This company listing is no longer active

This company may still be operating, however this listing is no longer active. Find out why through their latest events.

Gama Aviation Tidigare resultatutveckling

Tidigare kriterier kontrolleras 0/6

Gama Aviation s intäkter har minskat med en genomsnittlig årlig takt på -48.4%, medan Airlines -branschen såg intäkter på växande 52.3% årligen. Intäkterna har varit växande med en genomsnittlig takt på 4.4% per år.

Viktig information

-48.41%

Tillväxttakt i vinsten

-50.51%

Tillväxttakt för EPS

Airlines Tillväxt i branschen0.48%
Intäkternas tillväxttakt4.37%
Avkastning på eget kapital-10.22%
Nettomarginal-1.12%
Senaste uppdateringen av resultatet30 Jun 2023

Senaste uppdateringar av tidigare prestationer

Recent updates

These 4 Measures Indicate That Gama Aviation (LON:GMAA) Is Using Debt Extensively

Oct 19
These 4 Measures Indicate That Gama Aviation (LON:GMAA) Is Using Debt Extensively

Would Gama Aviation (LON:GMAA) Be Better Off With Less Debt?

Oct 14
Would Gama Aviation (LON:GMAA) Be Better Off With Less Debt?

Gama Aviation (LON:GMAA) Has Debt But No Earnings; Should You Worry?

Oct 23
Gama Aviation (LON:GMAA) Has Debt But No Earnings; Should You Worry?

We Think Gama Aviation Plc's (LON:GMAA) CEO Compensation Package Needs To Be Put Under A Microscope

Jun 23
We Think Gama Aviation Plc's (LON:GMAA) CEO Compensation Package Needs To Be Put Under A Microscope

Is Gama Aviation (LON:GMAA) Weighed On By Its Debt Load?

May 29
Is Gama Aviation (LON:GMAA) Weighed On By Its Debt Load?

Fördelning av intäkter och kostnader

Hur Gama Aviation tjänar och spenderar pengar. Baserat på senast rapporterade resultat, på rullande tolvmånadersbasis.


Resultat- och intäktshistorik

AIM:GMAA Intäkter, kostnader och resultat (USD Millions )
DatumIntäkterIntäkterG+A KostnaderFoU-kostnader
30 Jun 23291-3520
31 Mar 23288-2510
31 Dec 22286-2510
30 Sep 22277-3540
30 Jun 22268-4530
31 Mar 22252-5480
31 Dec 21236-6440
30 Sep 21216-6400
30 Jun 21196-7350
31 Mar 21189-8330
31 Dec 20182-9310
30 Sep 20200-8280
30 Jun 20219-7230
31 Mar 20233-3240
31 Dec 192470250
30 Sep 192504360
30 Jun 192535350
31 Mar 192446340
31 Dec 182357330
30 Sep 1822210240
30 Jun 1821010230
31 Mar 1820811250
31 Dec 1720713260
30 Sep 1720516290
30 Jun 1720319310
31 Mar 1720319320
31 Dec 1620319330
30 Sep 1621318340
30 Jun 1622216350
31 Mar 1622913380
31 Dec 152369420
30 Jun 15194-12500
31 Mar 15182-11440
31 Dec 14169-11390
30 Jun 14193-1260
31 Mar 14188-3250
31 Dec 13183-4240

Kvalitetsintäkter: GMAA är för närvarande olönsam.

Växande vinstmarginal: GMAA är för närvarande olönsam.


Fritt kassaflöde vs resultatanalys


Analys av tidigare vinsttillväxt

Resultatutveckling: GMAA är olönsam och förlusterna har ökat under de senaste 5 åren i en takt av 48.4% per år.

Accelererande tillväxt: Det går inte att jämföra GMAA s intäktstillväxt under det senaste året med dess 5-åriga genomsnitt eftersom det för närvarande är olönsamt

Resultat vs industri: GMAA är olönsam, vilket gör det svårt att jämföra det senaste årets vinsttillväxt med Airlines branschen ( -20.4% ).


Avkastning på eget kapital

Hög ROE: GMAA har en negativ avkastning på eget kapital ( -10.22% ), eftersom det för närvarande är olönsamt.


Avkastning på tillgångar


Avkastning på sysselsatt kapital


Upptäck starka bolag som tidigare presterat bra

Företagsanalys och finansiella data Status

UppgifterSenast uppdaterad (UTC-tid)
Analys av företag2024/06/01 20:02
Aktiekurs vid dagens slut2024/05/30 00:00
Intäkter2023/06/30
Årlig intjäning2022/12/31

Datakällor

Den data som används i vår företagsanalys kommer från S&P Global Market Intelligence LLC. Följande data används i vår analysmodell för att generera denna rapport. Data är normaliserade vilket kan medföra en fördröjning från det att källan är tillgänglig.

PaketUppgifterTidsramExempel US-källa
Företagets finansiella ställning10 år
  • Resultaträkning
  • Kassaflödesanalys
  • Balansräkning
Analytikernas konsensusuppskattningar+3 år
  • Prognos för finansiella poster
  • Analytikernas prismål
Marknadspriser30 år
  • Aktiekurser
  • Utdelningar, splittar och åtgärder
Ägarskap10 år
  • Största aktieägare
  • Insiderhandel
Förvaltning10 år
  • Ledningsgrupp
  • Styrelse och verkställande direktörer
Viktiga utvecklingstendenser10 år
  • Företagsmeddelanden

* Exempel för amerikanska värdepapper, för icke-amerikanska värdepapper används motsvarande regelverk och källor.

Om inget annat anges är all finansiell data baserad på en årsperiod men uppdateras kvartalsvis. Detta kallas data för efterföljande tolv månader (TTM) eller senaste tolv månader (LTM). Lär dig mer om detta.

Analysmodell och snöflinga

Detaljer om den analysmodell som används för att generera denna rapport finns på vår Github-sida, vi har också guider om hur man använder våra rapporter och tutorials på Youtube.

Lär dig mer om det team i världsklass som utformade och byggde analysmodellen Simply Wall St.

Industri- och sektormått

Våra bransch- och sektionsmått beräknas var sjätte timme av Simply Wall St, detaljer om vår process finns tillgängliga på Github.

Källor för analytiker

Gama Aviation Plc bevakas av 3 analytiker. 0 av dessa analytiker lämnade de uppskattningar av intäkter eller resultat som användes som indata till vår rapport. Analytikernas inskickade estimat uppdateras löpande under dagen.

AnalytikerInstitution
Robin BydeCantor Fitzgerald Europe
Rebecca LaneJefferies LLC
John Stephen CumminsWH Ireland Limited