JAPS.Y Overzicht aandelen
Japan Airlines Co., Ltd. biedt samen met haar dochtermaatschappijen geregelde en niet-geregelde luchtvervoersdiensten aan in Japan, Azië, Oceanië, Noord-Amerika, het Verenigd Koninkrijk en Europa. Meer informatie
| Sneeuwvlok Score | |
|---|---|
| Waardering | 2/6 |
| Toekomstige groei | 1/6 |
| Prestaties in het verleden | 2/6 |
| Financiële gezondheid | 5/6 |
| Dividenden | 4/6 |
Mijn aantekeningen
Leg je gedachten, links en bedrijfsverhaal vast
Japan Airlines Co., Ltd. Concurrenten
Prijsgeschiedenis en prestaties
| Historische aandelenkoersen | |
|---|---|
| Huidige aandelenkoers | JP¥7.85 |
| 52 Week Hoogtepunt | JP¥9.82 |
| 52 Week Laag | JP¥7.27 |
| Bèta | 0.66 |
| 1 maand verandering | -7.16% |
| 3 maanden verandering | -5.19% |
| 1 Jaar Verandering | -18.57% |
| 3 jaar verandering | -15.09% |
| 5 jaar verandering | -49.60% |
| Verandering sinds IPO | -37.70% |
Recent nieuws en updates
Recent updates
Rendement voor aandeelhouders
| JAPS.Y | US Airlines | US Markt | |
|---|---|---|---|
| 7D | -0.4% | -2.1% | -0.2% |
| 1Y | -18.6% | 49.1% | 25.8% |
Rendement versus industrie: JAPS.Y presteerde slechter dan de US Airlines -sector, die het afgelopen jaar een rendement van 49.1 % opleverde.
Rendement versus markt: JAPS.Y presteerde slechter dan US Market, dat het afgelopen jaar een rendement van 25.8 % opleverde.
Prijsvolatiliteit
| JAPS.Y volatility | |
|---|---|
| JAPS.Y Average Weekly Movement | 2.4% |
| Airlines Industry Average Movement | 7.6% |
| Market Average Movement | 6.4% |
| 10% most volatile stocks in US Market | 18.6% |
| 10% least volatile stocks in US Market | 3.1% |
Stabiele aandelenkoers: JAPS.Y heeft de afgelopen 3 maanden geen significante prijsvolatiliteit gekend.
Volatiliteit in de loop van de tijd: De wekelijkse volatiliteit ( 2% ) van JAPS.Y is het afgelopen jaar stabiel geweest.
Over het bedrijf
| Opgericht | Werknemers | CEO | Website |
|---|---|---|---|
| 1951 | 36,500 | Mitsuko Tottori | www.jal.com/en |
Japan Airlines Co., Ltd. biedt samen met haar dochterondernemingen geregelde en niet-geregelde luchtvervoersdiensten aan in Japan, Azië, Oceanië, Noord-Amerika, het Verenigd Koninkrijk en Europa. Het bedrijf is actief in de segmenten Luchtvervoer en Overige. Het biedt passagiers-, grondafhandelings-, vracht- en postafhandelingsdiensten en onderhoudsdiensten.
Japan Airlines Co., Ltd. Samenvatting
| JAPS.Y fundamentele statistieken | |
|---|---|
| Marktkapitalisatie | US$6.92b |
| Inkomsten(TTM) | US$532.23m |
| Inkomsten(TTM) | US$11.01b |
13.0x
Koers/Winstverhouding0.6x
P/S-verhoudingIs JAPS.Y overgewaardeerd?
Zie Reële waarde en waarderingsanalyseInkomsten en omzet
| JAPS.Y resultatenrekening (TTM) | |
|---|---|
| Inkomsten | JP¥1.73t |
| Kosten van inkomsten | JP¥882.32b |
| Brutowinst | JP¥850.45b |
| Overige uitgaven | JP¥766.71b |
| Inkomsten | JP¥83.74b |
Laatst gerapporteerde inkomsten
Sep 30, 2024
Volgende inkomensdatum
Feb 04, 2025
| Winst per aandeel (EPS) | 191.82 |
| Brutomarge | 49.08% |
| Nettowinstmarge | 4.83% |
| Schuld/Eigen Vermogen Verhouding | 97.5% |
Hoe presteerde JAPS.Y op de lange termijn?
Bekijk historische prestaties en vergelijkingDividenden
3.2%
Huidig dividendrendement60%
UitbetalingsratioBedrijfsanalyse en status van financiële gegevens
| Gegevens | Laatst bijgewerkt (UTC-tijd) |
|---|---|
| Bedrijfsanalyse | 2025/01/05 16:23 |
| Aandelenkoers aan het einde van de dag | 2025/01/03 00:00 |
| Inkomsten | 2024/09/30 |
| Jaarlijkse inkomsten | 2024/03/31 |
Gegevensbronnen
De gegevens die gebruikt zijn in onze bedrijfsanalyse zijn afkomstig van S&P Global Market Intelligence LLC. De volgende gegevens worden gebruikt in ons analysemodel om dit rapport te genereren. De gegevens zijn genormaliseerd, waardoor er een vertraging kan optreden voordat de bron beschikbaar is.
| Pakket | Gegevens | Tijdframe | Voorbeeld Amerikaanse bron * |
|---|---|---|---|
| Financiële gegevens bedrijf | 10 jaar |
| |
| Consensus schattingen analisten | +3 jaar |
|
|
| Marktprijzen | 30 jaar |
| |
| Eigendom | 10 jaar |
| |
| Beheer | 10 jaar |
| |
| Belangrijkste ontwikkelingen | 10 jaar |
|
* voorbeeld voor effecten uit de VS, voor niet-Amerikaanse effecten worden gelijkwaardige regelgevingsformulieren en bronnen gebruikt.
Tenzij anders vermeld zijn alle financiële gegevens gebaseerd op een jaarperiode, maar worden ze elk kwartaal bijgewerkt. Dit staat bekend als Trailing Twelve Month (TTM) of Last Twelve Month (LTM) gegevens. Lees hier meer.
Analysemodel en Snowflake
Details van het analysemodel dat is gebruikt om dit rapport te genereren, zijn beschikbaar op onze Github-pagina. We hebben ook handleidingen voor het gebruik van onze rapporten en tutorials op Youtube.
Leer meer over het team van wereldklasse dat het Simply Wall St-analysemodel heeft ontworpen en gebouwd.
Industrie en sector
Onze industrie- en sectormetrics worden elke 6 uur berekend door Simply Wall St, details van ons proces zijn beschikbaar op .
Bronnen van analisten
Japan Airlines Co., Ltd. wordt gevolgd door 23 analisten. 10 van deze analisten hebben de schattingen van de omzet of winst ingediend die zijn gebruikt als input voor ons rapport. Inzendingen van analisten worden de hele dag door bijgewerkt.
| Analist | Instelling |
|---|---|
| Ryota Himeno | Barclays |
| Arnaud Bouchet | BNP Paribas Securities (Asia) |
| Nathan Gee | BofA Global Research |