ACDV.F Overzicht aandelen
Air Canada biedt binnenlandse, grensoverschrijdende en internationale luchtvaartdiensten aan. Meer informatie
| Sneeuwvlok Score | |
|---|---|
| Waardering | 6/6 |
| Toekomstige groei | 1/6 |
| Prestaties in het verleden | 4/6 |
| Financiële gezondheid | 2/6 |
| Dividenden | 0/6 |
Beloningen
Risicoanalyse
Mijn aantekeningen
Leg je gedachten, links en bedrijfsverhaal vast
Air Canada Concurrenten
Prijsgeschiedenis en prestaties
| Historische aandelenkoersen | |
|---|---|
| Huidige aandelenkoers | CA$12.70 |
| 52 Week Hoogtepunt | CA$18.56 |
| 52 Week Laag | CA$10.16 |
| Bèta | 2.46 |
| 1 maand verandering | -15.89% |
| 3 maanden verandering | -21.70% |
| 1 Jaar Verandering | -6.08% |
| 3 jaar verandering | -33.99% |
| 5 jaar verandering | -63.71% |
| Verandering sinds IPO | 1,106.08% |
Recent nieuws en updates
Recent updates
Rendement voor aandeelhouders
| ACDV.F | US Airlines | US Markt | |
|---|---|---|---|
| 7D | -5.9% | 1.2% | -0.3% |
| 1Y | -6.1% | 57.7% | 20.4% |
Rendement versus industrie: ACDV.F presteerde slechter dan de US Airlines -sector, die het afgelopen jaar een rendement van 57.7 % opleverde.
Rendement versus markt: ACDV.F presteerde slechter dan US Market, dat het afgelopen jaar een rendement van 20.4 % opleverde.
Prijsvolatiliteit
| ACDV.F volatility | |
|---|---|
| ACDV.F Average Weekly Movement | 5.0% |
| Airlines Industry Average Movement | 6.5% |
| Market Average Movement | 6.0% |
| 10% most volatile stocks in US Market | 18.5% |
| 10% least volatile stocks in US Market | 3.0% |
Stabiele aandelenkoers: ACDV.F heeft de afgelopen 3 maanden geen significante prijsvolatiliteit gekend vergeleken met de US markt.
Volatiliteit in de loop van de tijd: De wekelijkse volatiliteit ( 5% ) van ACDV.F is het afgelopen jaar stabiel geweest.
Over het bedrijf
| Opgericht | Werknemers | CEO | Website |
|---|---|---|---|
| 1937 | 37,100 | Mike Rousseau | www.aircanada.com |
Air Canada biedt binnenlandse, grensoverschrijdende en internationale luchtvaartdiensten aan. Het bedrijf biedt geregelde passagiersdiensten aan onder de merknamen Air Canada Vacations en Air Canada Rouge op de Canadese markt, de grensoverschrijdende Canada-VS-markt en op de internationale markt van en naar Canada, alsook via overeenkomsten voor capaciteitsaankoop bij andere regionale luchtvaartmaatschappijen. Op 31 december 2023 had het bedrijf een vloot van 203 vliegtuigen onder de merknaam Air Canada, waaronder 115 Airbus smalrompvliegtuigen en 88 Airbus breedrompvliegtuigen; 118 vliegtuigen onder de merknaam Air Canada Express, waaronder 25 Embraer 175, 15 Mitsubishi CRJ-200, 35 Mitsubishi CRJ-900 en 43 De Havilland Dash 8-400-vliegtuigen; en 40 vliegtuigen onder de merknaam Air Canada Rouge, bestaande uit 17 Airbus A321-vliegtuigen, 5 Airbus A320-vliegtuigen en 18 Airbus A319-vliegtuigen.
Air Canada Samenvatting
| ACDV.F fundamentele statistieken | |
|---|---|
| Marktkapitalisatie | US$4.16b |
| Inkomsten(TTM) | US$1.78b |
| Inkomsten(TTM) | US$15.42b |
2.3x
Koers/Winstverhouding0.3x
P/S-verhoudingIs ACDV.F overgewaardeerd?
Zie Reële waarde en waarderingsanalyseInkomsten en omzet
| ACDV.F resultatenrekening (TTM) | |
|---|---|
| Inkomsten | CA$22.03b |
| Kosten van inkomsten | CA$15.16b |
| Brutowinst | CA$6.87b |
| Overige uitgaven | CA$4.32b |
| Inkomsten | CA$2.55b |
Laatst gerapporteerde inkomsten
Sep 30, 2024
Volgende inkomensdatum
Feb 14, 2025
| Winst per aandeel (EPS) | 7.79 |
| Brutomarge | 31.17% |
| Nettowinstmarge | 11.57% |
| Schuld/Eigen Vermogen Verhouding | 321.4% |
Hoe presteerde ACDV.F op de lange termijn?
Bekijk historische prestaties en vergelijkingBedrijfsanalyse en status van financiële gegevens
| Gegevens | Laatst bijgewerkt (UTC-tijd) |
|---|---|
| Bedrijfsanalyse | 2025/02/07 05:47 |
| Aandelenkoers aan het einde van de dag | 2025/02/07 00:00 |
| Inkomsten | 2024/09/30 |
| Jaarlijkse inkomsten | 2023/12/31 |
Gegevensbronnen
De gegevens die gebruikt zijn in onze bedrijfsanalyse zijn afkomstig van S&P Global Market Intelligence LLC. De volgende gegevens worden gebruikt in ons analysemodel om dit rapport te genereren. De gegevens zijn genormaliseerd, waardoor er een vertraging kan optreden voordat de bron beschikbaar is.
| Pakket | Gegevens | Tijdframe | Voorbeeld Amerikaanse bron * |
|---|---|---|---|
| Financiële gegevens bedrijf | 10 jaar |
| |
| Consensus schattingen analisten | +3 jaar |
|
|
| Marktprijzen | 30 jaar |
| |
| Eigendom | 10 jaar |
| |
| Beheer | 10 jaar |
| |
| Belangrijkste ontwikkelingen | 10 jaar |
|
* Voorbeeld voor effecten uit de VS, voor niet-Amerikaanse effecten worden gelijkwaardige formulieren en bronnen gebruikt.
Tenzij anders vermeld zijn alle financiële gegevens gebaseerd op een jaarperiode, maar worden ze elk kwartaal bijgewerkt. Dit staat bekend als Trailing Twelve Month (TTM) of Last Twelve Month (LTM) gegevens. Meer informatie.
Analysemodel en Snowflake
Details van het analysemodel dat is gebruikt om dit rapport te genereren, zijn beschikbaar op onze Github-pagina. We hebben ook handleidingen voor het gebruik van onze rapporten en tutorials op Youtube.
Leer meer over het team van wereldklasse dat het Simply Wall St-analysemodel heeft ontworpen en gebouwd.
Industrie en sector
Onze industrie- en sectormetrics worden elke 6 uur berekend door Simply Wall St, details van ons proces zijn beschikbaar op Github.
Bronnen van analisten
Air Canada wordt gevolgd door 40 analisten. 16 van deze analisten hebben de schattingen van de omzet of winst ingediend die zijn gebruikt als input voor ons rapport. Inzendingen van analisten worden de hele dag door bijgewerkt.
| Analist | Instelling |
|---|---|
| Christopher Murray | ATB Capital Markets |
| Ahmad Shaath | Beacon Securities Limited |
| Fadi Chamoun | BMO Capital Markets Equity Research |