Southwest Airlines Balans Gezondheid
Financiële gezondheid criteriumcontroles 3/6
Southwest Airlines heeft een totaal eigen vermogen van $10.4B en een totale schuld van $8.0B, wat de schuld-eigenvermogensverhouding op 76.6% brengt. De totale activa en totale passiva bedragen respectievelijk $34.8B en $24.4B. De EBIT Southwest Airlines is $263.0M waardoor de rentedekking -0.8 is. Het heeft contanten en kortetermijnbeleggingen van $9.4B.
Belangrijke informatie
76.6%
Verhouding schuld/eigen vermogen
US$7.98b
Schuld
| Rente dekkingsratio | -0.8x |
| Contant | US$9.38b |
| Aandelen | US$10.41b |
| Totaal verplichtingen | US$24.44b |
| Totaal activa | US$34.85b |
Recente financiële gezondheidsupdates
Here's Why Southwest Airlines (NYSE:LUV) Has A Meaningful Debt Burden
Nov 21
Here's Why Southwest Airlines (NYSE:LUV) Has A Meaningful Debt Burden
Apr 02Recent updates
Wall Street Lunch: Airline Stocks Take Off
Dec 05Southwest Airlines (NYSE:LUV) Is Due To Pay A Dividend Of $0.18
Nov 27Here's Why Southwest Airlines (NYSE:LUV) Has A Meaningful Debt Burden
Nov 21Southwest's Lead From COVID Has Dissipated, And Now They Face The Consequences
Oct 20Southwest Airlines Stock Jumps: Why I Am Not Impressed
Sep 27Southwest Airlines Is An Easy Fix, But It's Not Necessarily A Buy
Sep 21Southwest Airlines (NYSE:LUV) Could Be Struggling To Allocate Capital
Sep 10Southwest Airlines: Elliott Still Trying Too Hard
Sep 04Wall Street Lunch: Elliott Investment To Meet Southwest Airlines
Aug 26Southwest Airlines (NYSE:LUV) Has Affirmed Its Dividend Of $0.18
Aug 20It's Time To Buy Southwest Airlines Stock And Wait
Aug 15Southwest Airlines (NYSE:LUV) Has Affirmed Its Dividend Of $0.18
Aug 03Southwest Airlines Co. Just Beat EPS By 13%: Here's What Analysts Think Will Happen Next
Jul 31Southwest Airlines Co.'s (NYSE:LUV) Earnings Haven't Escaped The Attention Of Investors
Jul 20Southwest Airlines' Recovery Is Encountering Turbulence (Rating Downgrade)
Jul 20Southwest Airlines: How Can Elliott Help? (Technical Analysis)
Jul 08When Should You Buy Southwest Airlines Co. (NYSE:LUV)?
Jul 05Why Elliott Might LUV Southwest Airlines
Jun 10Southwest Airlines (NYSE:LUV) Has Announced A Dividend Of $0.18
Jun 04Southwest Airlines (NYSE:LUV) Will Pay A Dividend Of $0.18
May 21US$27.32: That's What Analysts Think Southwest Airlines Co. (NYSE:LUV) Is Worth After Its Latest Results
Apr 30Southwest Airlines Is Set To Soar Again
Apr 29Here's Why Southwest Airlines (NYSE:LUV) Has A Meaningful Debt Burden
Apr 02Southwest Airlines: Maintain Hold Amid Higher Costs And Boeing Turmoil
Mar 13The Returns On Capital At Southwest Airlines (NYSE:LUV) Don't Inspire Confidence
Mar 02Southwest Airlines' (NYSE:LUV) Conservative Accounting Might Explain Soft Earnings
Feb 13Southwest Airlines' (NYSE:LUV) Dividend Will Be $0.18
Feb 09Analyse van de financiële positie
Kortlopende schulden: De korte termijn activa ( $11.9B ) van LUV } dekken niet de korte termijn passiva ( $13.5B ).
Langlopende schulden: De kortetermijnactiva LUV ( $11.9B ) overtreffen de langetermijnschulden ( $10.9B ).
Schuld/ eigen vermogen geschiedenis en analyse
Schuldniveau: LUV heeft meer geld in kas dan de totale schuld.
Schuld verminderen: De schuld/eigen vermogen-ratio van LUV is de afgelopen 5 jaar gestegen van 24% naar 76.6%.
Schuldendekking: De schuld van LUV wordt niet goed gedekt door de operationele kasstroom ( 5.2% ).
Rentedekking: LUV verdient meer rente dan het betaalt, dus de dekking van rentebetalingen is geen probleem.
Balans
Ontdek gezonde bedrijven
Bedrijfsanalyse en status van financiële gegevens
| Gegevens | Laatst bijgewerkt (UTC-tijd) |
|---|---|
| Bedrijfsanalyse | 2024/12/30 23:53 |
| Aandelenkoers aan het einde van de dag | 2024/12/30 00:00 |
| Inkomsten | 2024/09/30 |
| Jaarlijkse inkomsten | 2023/12/31 |
Gegevensbronnen
De gegevens die gebruikt zijn in onze bedrijfsanalyse zijn afkomstig van S&P Global Market Intelligence LLC. De volgende gegevens worden gebruikt in ons analysemodel om dit rapport te genereren. De gegevens zijn genormaliseerd, waardoor er een vertraging kan optreden voordat de bron beschikbaar is.
| Pakket | Gegevens | Tijdframe | Voorbeeld Amerikaanse bron * |
|---|---|---|---|
| Financiële gegevens bedrijf | 10 jaar |
| |
| Consensus schattingen analisten | +3 jaar |
|
|
| Marktprijzen | 30 jaar |
| |
| Eigendom | 10 jaar |
| |
| Beheer | 10 jaar |
| |
| Belangrijkste ontwikkelingen | 10 jaar |
|
* voorbeeld voor effecten uit de VS, voor niet-Amerikaanse effecten worden gelijkwaardige regelgevingsformulieren en bronnen gebruikt.
Tenzij anders vermeld zijn alle financiële gegevens gebaseerd op een jaarperiode, maar worden ze elk kwartaal bijgewerkt. Dit staat bekend als Trailing Twelve Month (TTM) of Last Twelve Month (LTM) gegevens. Lees hier meer.
Analysemodel en Snowflake
Details van het analysemodel dat is gebruikt om dit rapport te genereren, zijn beschikbaar op onze Github-pagina. We hebben ook handleidingen voor het gebruik van onze rapporten en tutorials op Youtube.
Leer meer over het team van wereldklasse dat het Simply Wall St-analysemodel heeft ontworpen en gebouwd.
Industrie en sector
Onze industrie- en sectormetrics worden elke 6 uur berekend door Simply Wall St, details van ons proces zijn beschikbaar op .
Bronnen van analisten
Southwest Airlines Co. wordt gevolgd door 44 analisten. 21 van deze analisten hebben de schattingen van de omzet of winst ingediend die zijn gebruikt als input voor ons rapport. Inzendingen van analisten worden de hele dag door bijgewerkt.
| Analist | Instelling |
|---|---|
| John Staszak | Argus Research Company |
| Lindsay Bettiol | Atlantic Equities LLP |
| Fred Lowrance | Avondale Partners |