Southwest Airlines Inkomsten in het verleden
Verleden criteriumcontroles 5/6
Southwest Airlines is de winst gegroeid met een gemiddeld jaarlijks percentage van 32%, terwijl de Airlines industrie de winst jaarlijks groeide met 44.3%. De inkomsten zijn gegroeid met een gemiddelde snelheid van 17.7% per jaar. Het rendement op eigen vermogen van Southwest Airlines is 5.8%, en het heeft een nettomarge van 2%.
Belangrijke informatie
32.00%
Groei van de winst
31.06%
Groei van de winst per aandeel
| Airlines Groei van de industrie | 0.092% |
| Inkomstengroei | 17.69% |
| Rendement op eigen vermogen | 5.84% |
| Nettomarge | 1.98% |
| Laatste winstupdate | 31 Mar 2025 |
Recente prestatie-updates uit het verleden
Recent updates
Southwest Airlines: No Inflection Point
May 23Southwest Airlines (NYSE:LUV) Has Announced A Dividend Of $0.18
May 20
Investors Appear Satisfied With Southwest Airlines Co.'s (NYSE:LUV) Prospects As Shares Rocket 32%
May 18Southwest Airlines Is Delivering For Investors Again
Mar 25The Southwest Turnaround: An Attractive Capacity Growth Plan Clouded By Capex Uncertainty
Feb 28Southwest Airlines Could Fly High On Demand Growth, But Needs To Improve Margins
Feb 19Southwest Airlines (NYSE:LUV) Is Due To Pay A Dividend Of $0.18
Feb 11We Think You Should Be Aware Of Some Concerning Factors In Southwest Airlines' (NYSE:LUV) Earnings
Feb 08Be Wary Of Southwest Airlines (NYSE:LUV) And Its Returns On Capital
Feb 04Wall Street Lunch: Airline Stocks Take Off
Dec 05Southwest Airlines (NYSE:LUV) Is Due To Pay A Dividend Of $0.18
Nov 27Here's Why Southwest Airlines (NYSE:LUV) Has A Meaningful Debt Burden
Nov 21Southwest's Lead From COVID Has Dissipated, And Now They Face The Consequences
Oct 20Southwest Airlines Stock Jumps: Why I Am Not Impressed
Sep 27Southwest Airlines Is An Easy Fix, But It's Not Necessarily A Buy
Sep 21Southwest Airlines (NYSE:LUV) Could Be Struggling To Allocate Capital
Sep 10Southwest Airlines: Elliott Still Trying Too Hard
Sep 04Wall Street Lunch: Elliott Investment To Meet Southwest Airlines
Aug 26Southwest Airlines (NYSE:LUV) Has Affirmed Its Dividend Of $0.18
Aug 20It's Time To Buy Southwest Airlines Stock And Wait
Aug 15Southwest Airlines (NYSE:LUV) Has Affirmed Its Dividend Of $0.18
Aug 03Southwest Airlines Co. Just Beat EPS By 13%: Here's What Analysts Think Will Happen Next
Jul 31Southwest Airlines Co.'s (NYSE:LUV) Earnings Haven't Escaped The Attention Of Investors
Jul 20Southwest Airlines' Recovery Is Encountering Turbulence (Rating Downgrade)
Jul 20Southwest Airlines: How Can Elliott Help? (Technical Analysis)
Jul 08When Should You Buy Southwest Airlines Co. (NYSE:LUV)?
Jul 05Why Elliott Might LUV Southwest Airlines
Jun 10Southwest Airlines (NYSE:LUV) Has Announced A Dividend Of $0.18
Jun 04Opbrengsten en kosten
Hoe Southwest Airlines geld verdient en uitgeeft. Gebaseerd op laatst gerapporteerde winst, op LTM-basis.
Inkomsten en omzetgeschiedenis
| Datum | Inkomsten | Inkomsten | G+A Uitgaven | R&D-uitgaven |
|---|---|---|---|---|
| 31 Mar 25 | 27,582 | 547 | 346 | 0 |
| 31 Dec 24 | 27,483 | 465 | 346 | 0 |
| 30 Sep 24 | 27,376 | -48 | 266 | 0 |
| 30 Jun 24 | 27,031 | 78 | 266 | 0 |
| 31 Mar 24 | 26,714 | 393 | 266 | 0 |
| 31 Dec 23 | 26,091 | 465 | 266 | 0 |
| 30 Sep 23 | 25,440 | 497 | 224 | 0 |
| 30 Jun 23 | 25,135 | 581 | 224 | 0 |
| 31 Mar 23 | 24,826 | 658 | 224 | 0 |
| 31 Dec 22 | 23,814 | 539 | 224 | 0 |
| 30 Sep 22 | 22,693 | 827 | 186 | 0 |
| 30 Jun 22 | 21,152 | 996 | 186 | 0 |
| 31 Mar 22 | 18,432 | 583 | 186 | 0 |
| 31 Dec 21 | 15,790 | 977 | 185 | 0 |
| 30 Sep 21 | 12,752 | 1 | 157 | 0 |
| 30 Jun 21 | 9,866 | -1,602 | 157 | 0 |
| 31 Mar 21 | 6,866 | -2,864 | 157 | 0 |
| 31 Dec 20 | 9,048 | -3,074 | 157 | 0 |
| 30 Sep 20 | 12,765 | -1,653 | 216 | 0 |
| 30 Jun 20 | 16,611 | 163 | 216 | 0 |
| 31 Mar 20 | 21,513 | 1,819 | 216 | 0 |
| 31 Dec 19 | 22,428 | 2,300 | 216 | 0 |
| 30 Sep 19 | 22,402 | 2,441 | 227 | 0 |
| 30 Jun 19 | 22,338 | 2,398 | 227 | 0 |
| 31 Mar 19 | 22,170 | 2,389 | 227 | 0 |
| 31 Dec 18 | 21,965 | 2,465 | 215 | 0 |
| 30 Sep 18 | 21,519 | 3,558 | 238 | 0 |
| 30 Jun 18 | 21,247 | 3,470 | 238 | 0 |
| 31 Mar 18 | 21,236 | 3,481 | 238 | 0 |
| 31 Dec 17 | 21,146 | 3,357 | 238 | 0 |
| 30 Sep 17 | 20,963 | 2,132 | 232 | 0 |
| 30 Jun 17 | 20,800 | 1,993 | 232 | 0 |
| 31 Mar 17 | 20,453 | 2,070 | 232 | 0 |
| 31 Dec 16 | 20,289 | 2,183 | 244 | 0 |
| 30 Sep 16 | 20,327 | 2,258 | 218 | 0 |
| 30 Jun 16 | 20,333 | 2,453 | 218 | 0 |
| 31 Mar 16 | 20,060 | 2,241 | 218 | 0 |
| 31 Dec 15 | 19,648 | 2,181 | 218 | 0 |
| 30 Sep 15 | 19,299 | 1,835 | 207 | 0 |
| 30 Jun 15 | 18,952 | 1,580 | 207 | 0 |
| 31 Mar 15 | 18,853 | 1,437 | 207 | 0 |
| 31 Dec 14 | 18,605 | 1,136 | 207 | 0 |
| 30 Sep 14 | 18,405 | 1,158 | 208 | 0 |
| 30 Jun 14 | 18,150 | 1,088 | 208 | 0 |
Kwaliteitswinsten: LUV heeft hoge kwaliteitsinkomsten.
Groeiende winstmarge: De huidige netto winstmarges (2%) LUV } zijn hoger dan vorig jaar (1.5%).
Analyse vrije kasstroom versus winst
Analyse van de winstgroei in het verleden
Winsttrend: De winst van LUV is de afgelopen 5 jaar aanzienlijk gegroeid met 32% per jaar.
Versnelling van de groei: De winstgroei van LUV over het afgelopen jaar ( 39.2% ) overtreft het 5-jarig gemiddelde ( 32% per jaar).
Winst versus industrie: De winstgroei LUV over het afgelopen jaar ( 39.2% ) overtrof de Airlines -sector 21.6%.
Rendement op eigen vermogen
Hoge ROE: Het Rendement op eigen vermogen ( 5.8% ) van LUV wordt als laag beschouwd.
Rendement op activa
Rendement op geïnvesteerd vermogen
Ontdek sterk presterende bedrijven uit het verleden
Bedrijfsanalyse en status van financiële gegevens
| Gegevens | Laatst bijgewerkt (UTC-tijd) |
|---|---|
| Bedrijfsanalyse | 2025/06/01 20:00 |
| Aandelenkoers aan het einde van de dag | 2025/05/30 00:00 |
| Inkomsten | 2025/03/31 |
| Jaarlijkse inkomsten | 2024/12/31 |
Gegevensbronnen
De gegevens die gebruikt zijn in onze bedrijfsanalyse zijn afkomstig van S&P Global Market Intelligence LLC. De volgende gegevens worden gebruikt in ons analysemodel om dit rapport te genereren. De gegevens zijn genormaliseerd, waardoor er een vertraging kan optreden voordat de bron beschikbaar is.
| Pakket | Gegevens | Tijdframe | Voorbeeld Amerikaanse bron * |
|---|---|---|---|
| Financiële gegevens bedrijf | 10 jaar |
| |
| Consensus schattingen analisten | +3 jaar |
|
|
| Marktprijzen | 30 jaar |
| |
| Eigendom | 10 jaar |
| |
| Beheer | 10 jaar |
| |
| Belangrijkste ontwikkelingen | 10 jaar |
|
* Voorbeeld voor effecten uit de VS, voor niet-Amerikaanse effecten worden gelijkwaardige formulieren en bronnen gebruikt.
Tenzij anders vermeld zijn alle financiële gegevens gebaseerd op een jaarperiode, maar worden ze elk kwartaal bijgewerkt. Dit staat bekend als Trailing Twelve Month (TTM) of Last Twelve Month (LTM) gegevens. Meer informatie.
Analysemodel en Snowflake
Details van het analysemodel dat is gebruikt om dit rapport te genereren, zijn beschikbaar op onze Github-pagina. We hebben ook handleidingen voor het gebruik van onze rapporten en tutorials op Youtube.
Leer meer over het team van wereldklasse dat het Simply Wall St-analysemodel heeft ontworpen en gebouwd.
Industrie en sector
Onze industrie- en sectormetrics worden elke 6 uur berekend door Simply Wall St, details van ons proces zijn beschikbaar op Github.
Bronnen van analisten
Southwest Airlines Co. wordt gevolgd door 44 analisten. 21 van deze analisten hebben de schattingen van de omzet of winst ingediend die zijn gebruikt als input voor ons rapport. Inzendingen van analisten worden de hele dag door bijgewerkt.
| Analist | Instelling |
|---|---|
| John Staszak | Argus Research Company |
| Lindsay Bettiol | Atlantic Equities LLP |
| Fred Lowrance | Avondale Partners |