Delta Air Lines, Inc.

NYSE:DAL Voorraadrapport

Marktkapitalisatie: US$46.9b

Delta Air Lines Inkomsten in het verleden

Verleden criteriumcontroles 5/6

Delta Air Lines heeft de winst zien groeien met een gemiddeld jaarlijks percentage van 60.2%, terwijl de Airlines-industrie de winst zag groeien met 51.2% per jaar. De inkomsten zijn gegroeid met een gemiddeld jaarlijks percentage van 19.1%. Het rendement op eigen vermogen van Delta Air Lines is 22%, en het heeft een nettomarge van 6.9%.

Belangrijke informatie

60.23%

Groei van de winst

60.16%

Groei van de winst per aandeel

Airlines Groei van de industrie0.092%
Inkomstengroei19.06%
Rendement op eigen vermogen21.97%
Nettomarge6.87%
Laatste winstupdate31 Mar 2026

Recente prestatie-updates uit het verleden

Delta Air Lines' (NYSE:DAL) Profits May Not Reveal Underlying Issues

Oct 18
Delta Air Lines' (NYSE:DAL) Profits May Not Reveal Underlying Issues

Recent updates

Delta Air Q1 Earnings Preview: A High Bar To Fly Over, Shares Fairly Valued

Apr 02

Delta Air Lines Inc. (DAL): The Premium Powerhouse – Scaling Loyalty and International Dominance in 2026

Delta Air Lines (DAL) is currently the most profitable major carrier in the United States, trading at $65.72 as of the February 27, 2026 close. While the stock faced a sharp 6.8% dip on the final Friday of February due to a massive winter storm in the Northeast and lingering concerns over trade policy, its fundamental narrative remains one of "premiumization." Following a record-breaking fiscal year 2025, where the airline achieved $58.3 billion in revenue and an industry-leading 10% operating margin , Delta is successfully decoupling itself from the traditional "low-cost" airline cycle.

Delta Air Lines, Inc. (NYSE:DAL) Shares Fly 25% But Investors Aren't Buying For Growth

Dec 18
Delta Air Lines, Inc. (NYSE:DAL) Shares Fly 25% But Investors Aren't Buying For Growth

Delta Air Lines' (NYSE:DAL) Profits May Not Reveal Underlying Issues

Oct 18
Delta Air Lines' (NYSE:DAL) Profits May Not Reveal Underlying Issues

Is It Time To Consider Buying Delta Air Lines, Inc. (NYSE:DAL)?

Jul 03
Is It Time To Consider Buying Delta Air Lines, Inc. (NYSE:DAL)?

Shareholders Will Probably Hold Off On Increasing Delta Air Lines, Inc.'s (NYSE:DAL) CEO Compensation For The Time Being

Jun 12
Shareholders Will Probably Hold Off On Increasing Delta Air Lines, Inc.'s (NYSE:DAL) CEO Compensation For The Time Being

Even With A 35% Surge, Cautious Investors Are Not Rewarding Delta Air Lines, Inc.'s (NYSE:DAL) Performance Completely

May 09
Even With A 35% Surge, Cautious Investors Are Not Rewarding Delta Air Lines, Inc.'s (NYSE:DAL) Performance Completely

Here's Why Delta Air Lines (NYSE:DAL) Has A Meaningful Debt Burden

Apr 23
Here's Why Delta Air Lines (NYSE:DAL) Has A Meaningful Debt Burden

Delta Air Lines Q1 Preview: Cheaper Oil Presents A Strong Tailwind

Apr 08

Delta loses shine after warning of falling travel demand, but still industry leader

As written here in February, Delta is the leading carrier among the major US airlines.In terms of profitability, fleet management/modernisation and thus cost effectiveness, and yield management, the g

Delta Air Lines: Quality Won't Matter, Downgrading To Neutral

Mar 11

Delta Air Lines Gains As Competitors Struggle

Feb 14

Delta Air Lines Stock Flies To New Highs After Earnings

Jan 13

Opbrengsten en kosten

Hoe Delta Air Lines geld verdient en uitgeeft. Gebaseerd op laatst gerapporteerde winst, op LTM-basis.

Inkomsten en omzetgeschiedenis

NYSE:DAL Opbrengsten, kosten en inkomsten (USD Millions )
DatumInkomstenInkomstenG+A UitgavenR&D-uitgaven
31 Mar 2665,1784,4762,5230
31 Dec 2563,3645,0052,4850
30 Sep 2562,9204,6302,4900
30 Jun 2561,9254,4852,4880
31 Mar 2561,9353,6602,4870
31 Dec 2461,6433,4572,4850
30 Sep 2460,3074,6512,4290
30 Jun 2460,1174,4872,4040
31 Mar 2459,0375,0092,3840
31 Dec 2358,0484,6092,3340
30 Sep 2357,2603,4012,2760
30 Jun 2355,7462,9872,2050
31 Mar 2353,9931,8952,0790
31 Dec 2250,5821,3181,8910
30 Sep 2246,617811,6980
30 Jun 2241,7966001,4590
31 Mar 2235,0975171,1550
31 Dec 2129,8992809530
30 Sep 2124,402-677350
30 Jun 2118,311-6,6595270
31 Mar 2112,653-13,0283550
31 Dec 2017,095-12,3856430
30 Sep 2024,561-10,5321,0360
30 Jun 2034,059-3,6571,4760
31 Mar 2045,1273,5031,9640
31 Dec 1947,0074,7672,2110
30 Sep 1946,3104,6881,9730
30 Jun 1945,7034,5141,9680
31 Mar 1944,9424,1081,9410
31 Dec 1844,4383,9351,9410
30 Sep 1843,9243,2141,9290
30 Jun 1843,0333,0521,8930
31 Mar 1842,0053,2011,8380
31 Dec 1741,1383,2051,8270
30 Sep 1740,3683,5291,7900
30 Jun 1739,7893,6281,7570
31 Mar 1739,4893,9881,7380
31 Dec 1639,4504,1951,7510
30 Sep 1639,6834,7311,6930
30 Jun 1640,3074,7871,6900
31 Mar 1640,5674,7261,6740
31 Dec 1540,7044,5261,6720
30 Sep 1540,8492,8341,6810
30 Jun 1540,9201,8761,6940

Kwaliteitswinsten: DAL heeft hoge kwaliteitsinkomsten.

Groeiende winstmarge: De huidige netto winstmarges (6.9%) DAL } zijn hoger dan vorig jaar (5.9%).

Analyse vrije kasstroom versus winst

Analyse van de winstgroei in het verleden

Winsttrend: DAL is de afgelopen 5 jaar winstgevend geworden en heeft de winst met 60.2% per jaar laten groeien.

Versnelling van de groei: De winstgroei van DAL over het afgelopen jaar ( 22.3% ) ligt onder het 5-jarig gemiddelde ( 60.2% per jaar).

Winst versus industrie: De winstgroei DAL over het afgelopen jaar ( 22.3% ) overtrof de Airlines -sector 10.4%.

Rendement op eigen vermogen

Hoge ROE: Het Rendement op eigen vermogen ( 22% ) van DAL wordt als hoog beschouwd.

Rendement op activa

Rendement op geïnvesteerd vermogen

Ontdek sterk presterende bedrijven uit het verleden

7D

1Y

7D

1Y

7D

1Y

Bedrijfsanalyse en status van financiële gegevens

GegevensLaatst bijgewerkt (UTC-tijd)
Bedrijfsanalyse2026/04/20 10:21
Aandelenkoers aan het einde van de dag2026/04/20 00:00
Inkomsten2026/03/31
Jaarlijkse inkomsten2025/12/31

Gegevensbronnen

De gegevens die gebruikt zijn in onze bedrijfsanalyse zijn afkomstig van S&P Global Market Intelligence LLC. De volgende gegevens worden gebruikt in ons analysemodel om dit rapport te genereren. De gegevens zijn genormaliseerd, waardoor er een vertraging kan optreden voordat de bron beschikbaar is.

PakketGegevensTijdframeVoorbeeld Amerikaanse bron *
Financiële gegevens bedrijf10 jaar
  • Resultatenrekening
  • Kasstroomoverzicht
  • Balans
Consensus schattingen analisten+3 jaar
  • Financiële prognoses
  • Koersdoelen analisten
Marktprijzen30 jaar
  • Aandelenprijzen
  • Dividenden, splitsingen en acties
Eigendom10 jaar
  • Top aandeelhouders
  • Handel met voorkennis
Beheer10 jaar
  • Leiderschapsteam
  • Raad van bestuur
Belangrijkste ontwikkelingen10 jaar
  • Bedrijfsaankondigingen

* Voorbeeld voor effecten uit de VS, voor niet-Amerikaanse effecten worden gelijkwaardige formulieren en bronnen gebruikt.

Tenzij anders vermeld zijn alle financiële gegevens gebaseerd op een jaarperiode, maar worden ze elk kwartaal bijgewerkt. Dit staat bekend als Trailing Twelve Month (TTM) of Last Twelve Month (LTM) gegevens. Meer informatie.

Analysemodel en Snowflake

Details van het analysemodel dat is gebruikt om dit rapport te genereren zijn beschikbaar op onze Github-pagina. We hebben ook handleidingen over hoe je onze rapporten kunt gebruiken en tutorials op YouTube.

Leer meer over het team van wereldklasse dat het Simply Wall St-analysemodel heeft ontworpen en gebouwd.

Industrie en sector

Onze industrie- en sectormetrics worden elke 6 uur berekend door Simply Wall St, details van ons proces zijn beschikbaar op Github.

Bronnen van analisten

Delta Air Lines, Inc. wordt gevolgd door 42 analisten. 20 van deze analisten hebben de schattingen van de omzet of winst ingediend die zijn gebruikt als input voor ons rapport. Inzendingen van analisten worden de hele dag door bijgewerkt.

AnalistInstelling
John StaszakArgus Research Company
Brandon OglenskiBarclays
Garrett ChaseBarclays