FTAI Infrastructure Inkomsten in het verleden
Verleden criteriumcontroles 0/6
De winst van FTAI Infrastructure is gedaald met een gemiddeld jaarlijks percentage van -33%, terwijl de winst van de Transportation -industrie jaarlijks groeide met 3.9%. De inkomsten zijn groeide met een gemiddeld percentage van 19.1% per jaar.
Belangrijke informatie
-33.0%
Groei van de winst
-28.9%
Groei van de winst per aandeel
| Transportation Groei van de industrie | 15.6% |
| Inkomstengroei | 19.1% |
| Rendement op eigen vermogen | -73.8% |
| Nettomarge | -88.8% |
| Volgende winstupdate | 08 May 2025 |
Recente prestatie-updates uit het verleden
Recent updates
Long Ridge And Repauno Developments Will Unlock New Business Opportunities
Mar 25 Strategic refinancing, acquisitions, and contract conversions are set to significantly boost earnings, revenue, and EBITDA through increased power prices and capacity payments.With FTAI Infrastructure Inc. (NASDAQ:FIP) It Looks Like You'll Get What You Pay For
Jan 09
FTAI Infrastructure (NASDAQ:FIP) Has Announced A Dividend Of $0.03
Nov 03FTAI Infrastructure: Valuation Has Gone Off The Rails And Momentum Is Losing Steam
Aug 07FTAI Infrastructure's (NASDAQ:FIP) Dividend Will Be $0.03
Aug 06FTAI Infrastructure: American Hard Assets With Upside
Jun 16FTAI Infrastructure (NASDAQ:FIP) Will Pay A Dividend Of $0.03
Mar 19Why Investors Shouldn't Be Surprised By FTAI Infrastructure Inc.'s (NASDAQ:FIP) 30% Share Price Surge
Mar 13FTAI Infrastructure (NASDAQ:FIP) Is Paying Out A Dividend Of $0.03
Mar 05FTAI Infrastructure Inc.'s (NASDAQ:FIP) Subdued P/S Might Signal An Opportunity
Jan 04FTAI Infrastructure's (NASDAQ:FIP) Dividend Will Be $0.03
Oct 31Calculating The Intrinsic Value Of FTAI Infrastructure Inc. (NASDAQ:FIP)
Nov 01Opbrengsten en kosten
Hoe FTAI Infrastructure geld verdient en uitgeeft. Gebaseerd op laatst gerapporteerde winst, op LTM-basis.
Inkomsten en omzetgeschiedenis
| Datum | Inkomsten | Inkomsten | G+A Uitgaven | R&D-uitgaven |
|---|---|---|---|---|
| 31 Dec 24 | 331 | -294 | 2 | 0 |
| 30 Sep 24 | 332 | -209 | 27 | 0 |
| 30 Jun 24 | 330 | -215 | 28 | 0 |
| 31 Mar 24 | 327 | -200 | 29 | 0 |
| 31 Dec 23 | 320 | -184 | 31 | 0 |
| 30 Sep 23 | 310 | -196 | 27 | 0 |
| 30 Jun 23 | 308 | -184 | 26 | 0 |
| 31 Mar 23 | 292 | -175 | 25 | 0 |
| 31 Dec 22 | 262 | -177 | 24 | 0 |
| 30 Sep 22 | 238 | -134 | 25 | 0 |
| 30 Jun 22 | 196 | -117 | 26 | 0 |
| 31 Mar 22 | 146 | -113 | 26 | 0 |
| 31 Dec 21 | 120 | -80 | 24 | 0 |
| 31 Dec 20 | 69 | -55 | 22 | 0 |
| 31 Dec 19 | 229 | 6 | 24 | 0 |
Kwaliteitswinsten: FIP is momenteel verliesgevend.
Groeiende winstmarge: FIP is momenteel verliesgevend.
Analyse vrije kasstroom versus winst
Analyse van de winstgroei in het verleden
Winsttrend: FIP is verliesgevend en de verliezen zijn de afgelopen 5 jaar toegenomen met een snelheid van 33% per jaar.
Versnelling van de groei: Het is niet mogelijk om de winstgroei van FIP over het afgelopen jaar te vergelijken met het gemiddelde over de afgelopen vijf jaar, omdat het bedrijf momenteel verliesgevend is.
Winst versus industrie: FIP is verlieslatend, waardoor het lastig is om de winstgroei van het afgelopen jaar te vergelijken met die van de Transportation industrie ( -9.4% ).
Rendement op eigen vermogen
Hoge ROE: FIP heeft een negatief Return on Equity ( -73.82% ), omdat het momenteel verliesgevend is.
Rendement op activa
Rendement op geïnvesteerd vermogen
Ontdek sterk presterende bedrijven uit het verleden
Bedrijfsanalyse en status van financiële gegevens
| Gegevens | Laatst bijgewerkt (UTC-tijd) |
|---|---|
| Bedrijfsanalyse | 2025/05/01 23:38 |
| Aandelenkoers aan het einde van de dag | 2025/05/01 00:00 |
| Inkomsten | 2024/12/31 |
| Jaarlijkse inkomsten | 2024/12/31 |
Gegevensbronnen
De gegevens die gebruikt zijn in onze bedrijfsanalyse zijn afkomstig van S&P Global Market Intelligence LLC. De volgende gegevens worden gebruikt in ons analysemodel om dit rapport te genereren. De gegevens zijn genormaliseerd, waardoor er een vertraging kan optreden voordat de bron beschikbaar is.
| Pakket | Gegevens | Tijdframe | Voorbeeld Amerikaanse bron * |
|---|---|---|---|
| Financiële gegevens bedrijf | 10 jaar |
| |
| Consensus schattingen analisten | +3 jaar |
|
|
| Marktprijzen | 30 jaar |
| |
| Eigendom | 10 jaar |
| |
| Beheer | 10 jaar |
| |
| Belangrijkste ontwikkelingen | 10 jaar |
|
* Voorbeeld voor effecten uit de VS, voor niet-Amerikaanse effecten worden gelijkwaardige formulieren en bronnen gebruikt.
Tenzij anders vermeld zijn alle financiële gegevens gebaseerd op een jaarperiode, maar worden ze elk kwartaal bijgewerkt. Dit staat bekend als Trailing Twelve Month (TTM) of Last Twelve Month (LTM) gegevens. Meer informatie.
Analysemodel en Snowflake
Details van het analysemodel dat is gebruikt om dit rapport te genereren, zijn beschikbaar op onze Github-pagina. We hebben ook handleidingen voor het gebruik van onze rapporten en tutorials op Youtube.
Leer meer over het team van wereldklasse dat het Simply Wall St-analysemodel heeft ontworpen en gebouwd.
Industrie en sector
Onze industrie- en sectormetrics worden elke 6 uur berekend door Simply Wall St, details van ons proces zijn beschikbaar op Github.
Bronnen van analisten
FTAI Infrastructure Inc. wordt gevolgd door 3 analisten. 3 van deze analisten hebben de schattingen van de omzet of winst ingediend die zijn gebruikt als input voor ons rapport. Inzendingen van analisten worden de hele dag door bijgewerkt.
| Analist | Instelling |
|---|---|
| Gregory Lewis | BTIG |
| Brian Mckenna | Citizens JMP Securities, LLC |
| Giuliano Anderes Bologna | Compass Point Research & Trading, LLC |