NRDE Overzicht aandelen
Nu Ride Inc. heeft geen significante activiteiten. Meer informatie
Sneeuwvlok Score | |
---|---|
Waardering | 0/6 |
Toekomstige groei | 0/6 |
Prestaties in het verleden | 0/6 |
Financiële gezondheid | 4/6 |
Dividenden | 0/6 |
Mijn aantekeningen
Leg je gedachten, links en bedrijfsverhaal vast
Nu Ride Inc. Concurrenten
Prijsgeschiedenis en prestaties
Historische aandelenkoersen | |
---|---|
Huidige aandelenkoers | US$1.27 |
52 Week Hoogtepunt | US$2.80 |
52 Week Laag | US$0.62 |
Bèta | 1.39 |
1 maand verandering | -15.33% |
3 maanden verandering | -25.29% |
1 Jaar Verandering | 18.69% |
3 jaar verandering | -97.86% |
5 jaar verandering | -99.15% |
Verandering sinds IPO | -99.13% |
Recent nieuws en updates
Recent updates
Lordstown: Anticipating More Capital Raising Through Debt
Oct 17Lordstown Motors: Getting In Before The Surge
Jul 28Lordstown Motors - Close Of Foxconn Transactions Helps Company To Avoid Bankruptcy - For Now
May 12Lordstown: Huge Potential In FY 2022
Apr 06Is Lordstown Motors Stock A Buy Or Sell In 2022?
Mar 18Lordstown Motors - Stock Craters After Foxconn Deal Hits Snag - Sell
Mar 04Why Lordstown Stock Might Fall Even Further
Dec 08Lordstown: Foxconn Deal Won't Save The Day
Oct 17Lordstown Motors Stock Forecast: The Outlook After Dropping Over 50% Since April
Oct 11Lordstown Motors - Plant Sale And Foxconn Investment Still Insufficient To Cover Capital Needs
Oct 04Lordstown Motors: This May Be The Perfect Time To Buy
Sep 09Lordstown Motors: Target Of A Smear Campaign
Aug 23Lordstown Motors - Lacking Both Capital And A Valid Business Model - Sell
Aug 13Lordstown Motors: Keep On eTruckin'
Jul 22Riding With Lordstown Motors: It's Quite A Ride
Jun 27Lordstown Motors slides as analysts warn disruption will dent bull case
Jun 14Lordstown Motors receives notice of filing delinquency from NASDAQ
Jun 07Lordstown Motors Corp. 2021 Q1 - Results - Earnings Call Presentation
May 25Lordstown: Don't Try To Catch This Falling Knife
May 07Lordstown Motors reportedly late on real estate tax payment
Apr 27Rendement voor aandeelhouders
NRDE | US Auto | US Markt | |
---|---|---|---|
7D | 1.6% | -7.8% | -2.7% |
1Y | 18.7% | 48.5% | 23.4% |
Rendement versus industrie: NRDE presteerde slechter dan de US Auto -sector, die het afgelopen jaar een rendement van 48.5 % opleverde.
Rendement versus markt: NRDE presteerde slechter dan US Market, dat het afgelopen jaar een rendement van 23.4 % opleverde.
Prijsvolatiliteit
NRDE volatility | |
---|---|
NRDE Average Weekly Movement | 9.3% |
Auto Industry Average Movement | 10.7% |
Market Average Movement | 6.3% |
10% most volatile stocks in US Market | 16.9% |
10% least volatile stocks in US Market | 3.2% |
Stabiele aandelenkoers: NRDE heeft de afgelopen 3 maanden geen significante prijsvolatiliteit gekend.
Volatiliteit in de loop van de tijd: De wekelijkse volatiliteit ( 9% ) van NRDE is het afgelopen jaar stabiel geweest.
Over het bedrijf
Opgericht | Werknemers | CEO | Website |
---|---|---|---|
n/a | 9 | Bill Gallagher | www.nurideinc.com |
Nu Ride Inc. heeft geen significante activiteiten. Het is van plan om een of meer potentiële bedrijfscombinaties of acquisities te identificeren, evalueren en na te streven. Voorheen hield het bedrijf zich bezig met de productie en verkoop van Endurance, een elektrische full-size pick-up truck.
Nu Ride Inc. Samenvatting
NRDE fundamentele statistieken | |
---|---|
Marktkapitalisatie | US$20.12m |
Inkomsten(TTM) | -US$13.36m |
Inkomsten(TTM) | n/a |
0.0x
P/S-verhouding-1.5x
Koers/WinstverhoudingIs NRDE overgewaardeerd?
Zie Reële waarde en waarderingsanalyseInkomsten en omzet
NRDE resultatenrekening (TTM) | |
---|---|
Inkomsten | US$0 |
Kosten van inkomsten | US$0 |
Brutowinst | US$0 |
Overige uitgaven | US$13.36m |
Inkomsten | -US$13.36m |
Laatst gerapporteerde inkomsten
Sep 30, 2024
Volgende inkomensdatum
n.v.t.
Winst per aandeel (EPS) | -0.83 |
Brutomarge | 0.00% |
Nettowinstmarge | 0.00% |
Schuld/Eigen Vermogen Verhouding | 0% |
Hoe presteerde NRDE op de lange termijn?
Bekijk historische prestaties en vergelijkingBedrijfsanalyse en status van financiële gegevens
Gegevens | Laatst bijgewerkt (UTC-tijd) |
---|---|
Bedrijfsanalyse | 2024/12/23 01:49 |
Aandelenkoers aan het einde van de dag | 2024/12/23 00:00 |
Inkomsten | 2024/09/30 |
Jaarlijkse inkomsten | 2023/12/31 |
Gegevensbronnen
De gegevens die gebruikt zijn in onze bedrijfsanalyse zijn afkomstig van S&P Global Market Intelligence LLC. De volgende gegevens worden gebruikt in ons analysemodel om dit rapport te genereren. De gegevens zijn genormaliseerd, waardoor er een vertraging kan optreden voordat de bron beschikbaar is.
Pakket | Gegevens | Tijdframe | Voorbeeld Amerikaanse bron * |
---|---|---|---|
Financiële gegevens bedrijf | 10 jaar |
| |
Consensus schattingen analisten | +3 jaar |
|
|
Marktprijzen | 30 jaar |
| |
Eigendom | 10 jaar |
| |
Beheer | 10 jaar |
| |
Belangrijkste ontwikkelingen | 10 jaar |
|
* voorbeeld voor effecten uit de VS, voor niet-Amerikaanse effecten worden gelijkwaardige regelgevingsformulieren en bronnen gebruikt.
Tenzij anders vermeld zijn alle financiële gegevens gebaseerd op een jaarperiode, maar worden ze elk kwartaal bijgewerkt. Dit staat bekend als Trailing Twelve Month (TTM) of Last Twelve Month (LTM) gegevens. Lees hier meer.
Analysemodel en Snowflake
Details van het analysemodel dat is gebruikt om dit rapport te genereren, zijn beschikbaar op onze Github-pagina. We hebben ook handleidingen voor het gebruik van onze rapporten en tutorials op Youtube.
Leer meer over het team van wereldklasse dat het Simply Wall St-analysemodel heeft ontworpen en gebouwd.
Industrie en sector
Onze industrie- en sectormetrics worden elke 6 uur berekend door Simply Wall St, details van ons proces zijn beschikbaar op .
Bronnen van analisten
Nu Ride Inc. wordt gevolgd door 8 analisten. 0 van deze analisten hebben de schattingen van de omzet of winst ingediend die zijn gebruikt als input voor ons rapport. Inzendingen van analisten worden de hele dag door bijgewerkt.
Analist | Instelling |
---|---|
John Murphy | BofA Global Research |
Gregory Lewis | BTIG |
Emmanuel Rosner | Deutsche Bank |