Polestar Automotive Holding UK Inkomsten in het verleden
Verleden criteriumcontroles 0/6
De winst van Polestar Automotive Holding UK is gedaald met een gemiddeld jaarlijks percentage van -21.2%, terwijl de winst van de Auto -industrie jaarlijks groeide met 18%. De inkomsten zijn groeide met een gemiddeld percentage van 23.4% per jaar.
Belangrijke informatie
-21.2%
Groei van de winst
43.3%
Groei van de winst per aandeel
| Auto Groei van de industrie | 23.9% |
| Inkomstengroei | 23.4% |
| Rendement op eigen vermogen | n/a |
| Nettomarge | -68.1% |
| Volgende winstupdate | 16 Jan 2025 |
Recente prestatie-updates uit het verleden
Recent updates
Polestar: Significant Cash Burn And Changing Market Dynamics
Oct 08Charging Ahead: Polestar's Silent Race To The EV Future
Sep 26Polestar: Waiting For Capital Raise
Jul 14Polestar: Dangerous Setup (Rating Downgrade)
Jun 18Take Care Before Jumping Onto Polestar Automotive Holding UK PLC (NASDAQ:PSNY) Even Though It's 25% Cheaper
Apr 25
Polestar: Uphill Battle Continues
Apr 15Polestar: Cash Is Not King
Apr 09Polestar: Big Q4 Delivery Troubles
Jan 16Polestar Automotive Holding UK PLC (NASDAQ:PSNY) Looks Inexpensive After Falling 30% But Perhaps Not Attractive Enough
Nov 10Polestar Automotive Holding UK PLC (NASDAQ:PSNY) Just Reported Earnings, And Analysts Cut Their Target Price
Sep 03What Does The Future Hold For Polestar Automotive Holding UK PLC (NASDAQ:PSNY)? These Analysts Have Been Cutting Their Estimates
May 14Polestar: Is $5 An Opportunity Or A Trap?
Oct 11Polestar: Pressure Is Increasing
Sep 20Polestar: Assessing The Implications Of Chengdu And Chongqing Shutdowns
Aug 24Polestar cars reports sales growth of 125% Y/Y in 1H22
Jul 13Opbrengsten en kosten
Hoe Polestar Automotive Holding UK geld verdient en uitgeeft. Gebaseerd op laatst gerapporteerde winst, op LTM-basis.
Inkomsten en omzetgeschiedenis
| Datum | Inkomsten | Inkomsten | G+A Uitgaven | R&D-uitgaven |
|---|---|---|---|---|
| 30 Jun 24 | 2,047 | -1,393 | 913 | 99 |
| 31 Mar 24 | 2,180 | -1,410 | 953 | 134 |
| 31 Dec 23 | 2,379 | -1,195 | 950 | 158 |
| 30 Sep 23 | 2,818 | -770 | 924 | 189 |
| 30 Jun 23 | 2,640 | -316 | 866 | 159 |
| 31 Mar 23 | 2,556 | -200 | 841 | 171 |
| 31 Dec 22 | 2,444 | -477 | 838 | 175 |
| 30 Sep 22 | 2,066 | -540 | 862 | 199 |
| 30 Jun 22 | 1,844 | -1,142 | 883 | 225 |
| 31 Mar 22 | 1,522 | -1,098 | 788 | 212 |
| 31 Dec 21 | 1,346 | -969 | 685 | 234 |
| 30 Sep 21 | 1,043 | -805 | 577 | 216 |
| 30 Jun 21 | 1,125 | -636 | 476 | 224 |
| 31 Mar 21 | 868 | -560 | 395 | 204 |
| 31 Dec 20 | 610 | -485 | 315 | 184 |
| 31 Dec 19 | 92 | -198 | 211 | 34 |
Kwaliteitswinsten: PSNY is momenteel verliesgevend.
Groeiende winstmarge: PSNY is momenteel verliesgevend.
Analyse vrije kasstroom versus winst
Analyse van de winstgroei in het verleden
Winsttrend: PSNY is verliesgevend en de verliezen zijn de afgelopen 5 jaar toegenomen met een snelheid van 21.2% per jaar.
Versnelling van de groei: Het is niet mogelijk om de winstgroei van PSNY over het afgelopen jaar te vergelijken met het gemiddelde over de afgelopen vijf jaar, omdat het bedrijf momenteel verliesgevend is.
Winst versus industrie: PSNY is verlieslatend, waardoor het lastig is om de winstgroei van het afgelopen jaar te vergelijken met die van de Auto industrie ( 2.6% ).
Rendement op eigen vermogen
Hoge ROE: De schulden van PSNY zijn groter dan de activa, dus het is lastig om het rendement op het eigen vermogen te berekenen.