Transport & Investment Barter Balans Gezondheid
Financiële gezondheid criteriumcontroles 6/6
Transport & Investment Barter heeft een totaal eigen vermogen van JOD7.0M en een totale schuld van JOD138.9K, wat de schuld-eigenvermogensverhouding op 2% brengt. De totale activa en totale passiva bedragen respectievelijk JOD8.3M en JOD1.3M.
Belangrijke informatie
2.0%
Verhouding schuld/eigen vermogen
د.أ138.89k
Schuld
| Rente dekkingsratio | n/a |
| Contant | د.أ840.62k |
| Aandelen | د.أ6.98m |
| Totaal verplichtingen | د.أ1.27m |
| Totaal activa | د.أ8.25m |
Recente financiële gezondheidsupdates
Geen updates
Recent updates
Analyse van de financiële positie
Kortlopende schulden: De korte termijn activa ( JOD4.2M ) NAQL } overtreffen de korte termijn passiva ( JOD1.1M ).
Langlopende schulden: De kortetermijnactiva NAQL ( JOD4.2M ) overtreffen de langetermijnschulden ( JOD138.9K ).
Schuld/ eigen vermogen geschiedenis en analyse
Schuldniveau: NAQL heeft meer geld in kas dan de totale schuld.
Schuld verminderen: De schuld/eigen vermogen-ratio van NAQL is de afgelopen 5 jaar gedaald van 12.9% naar 2%.
Balans
Analyse van de cashflow
Voor bedrijven die in het verleden gemiddeld verliesgevend zijn geweest, beoordelen we of ze ten minste 1 jaar kasstroom hebben.
Stabiele cash runway: Terwijl het verlieslatende NAQL voldoende cash runway heeft voor meer dan 3 jaar, als het zijn huidige positieve vrije kasstroom-niveau behoudt.
Voorspelling contante baan: NAQL is verlieslatend, maar heeft voldoende kasmiddelen voor meer dan 3 jaar, omdat de vrije kasstroom positief is en met 13.2 % per jaar groeit.