Jinhui Holdings Inkomsten in het verleden
Verleden criteriumcontroles 0/6
De winst van Jinhui Holdings is gedaald met een gemiddeld jaarlijks percentage van -16.3%, terwijl de winst van de Shipping -industrie jaarlijks groeide met 19.3%. De inkomsten zijn groeide met een gemiddeld percentage van 15.2% per jaar.
Belangrijke informatie
-16.3%
Groei van de winst
-16.3%
Groei van de winst per aandeel
Shipping Groei van de industrie | 44.0% |
Inkomstengroei | 15.2% |
Rendement op eigen vermogen | -8.1% |
Nettomarge | -16.0% |
Laatste winstupdate | 30 Jun 2024 |
Recente prestatie-updates uit het verleden
Recent updates
Jinhui Holdings Company Limited (HKG:137) Soars 31% But It's A Story Of Risk Vs Reward
Sep 16Jinhui Holdings (HKG:137) Shareholders Will Want The ROCE Trajectory To Continue
Sep 04A Piece Of The Puzzle Missing From Jinhui Holdings Company Limited's (HKG:137) Share Price
Jan 22Returns On Capital Are Showing Encouraging Signs At Jinhui Holdings (HKG:137)
Aug 02Do Jinhui Holdings' (HKG:137) Earnings Warrant Your Attention?
Dec 05Jinhui Holdings (HKG:137) Is Looking To Continue Growing Its Returns On Capital
Aug 08There's Been No Shortage Of Growth Recently For Jinhui Holdings' (HKG:137) Returns On Capital
Mar 23Jinhui Holdings (HKG:137) Has A Pretty Healthy Balance Sheet
Nov 30Does Jinhui Holdings (HKG:137) Have A Healthy Balance Sheet?
Apr 25Have Insiders Been Buying Jinhui Holdings Company Limited (HKG:137) Shares?
Mar 21Would Shareholders Who Purchased Jinhui Holdings' (HKG:137) Stock Three Years Be Happy With The Share price Today?
Feb 14Is Jinhui Holdings (HKG:137) Using Debt Sensibly?
Dec 23Who Has Been Buying Jinhui Holdings Company Limited (HKG:137) Shares?
Nov 18Opbrengsten en kosten
Hoe Jinhui Holdings geld verdient en uitgeeft. Gebaseerd op laatst gerapporteerde winst, op LTM-basis.
Inkomsten en omzetgeschiedenis
Datum | Inkomsten | Inkomsten | G+A Uitgaven | R&D-uitgaven |
---|---|---|---|---|
30 Jun 24 | 921 | -147 | 0 | 0 |
31 Mar 24 | 800 | -210 | 0 | 0 |
31 Dec 23 | 679 | -272 | 0 | 0 |
30 Sep 23 | 774 | -288 | 0 | 0 |
30 Jun 23 | 869 | -303 | 0 | 0 |
31 Mar 23 | 1,044 | -175 | 0 | 0 |
31 Dec 22 | 1,218 | -46 | 0 | 0 |
30 Sep 22 | 1,270 | 271 | 0 | 0 |
30 Jun 22 | 1,321 | 587 | 0 | 0 |
31 Mar 22 | 1,186 | 707 | 0 | 0 |
31 Dec 21 | 1,050 | 827 | 0 | 0 |
30 Sep 21 | 839 | 627 | 1 | 0 |
30 Jun 21 | 627 | 427 | 1 | 0 |
31 Mar 21 | 508 | 171 | 1 | 0 |
31 Dec 20 | 388 | -86 | 1 | 0 |
30 Sep 20 | 415 | -98 | 1 | 0 |
30 Jun 20 | 442 | -111 | 2 | 0 |
31 Mar 20 | 476 | -57 | 2 | 0 |
31 Dec 19 | 511 | -3 | 2 | 0 |
30 Sep 19 | 522 | 11 | 1 | 0 |
30 Jun 19 | 534 | 26 | 0 | 0 |
31 Mar 19 | 581 | 37 | 0 | 0 |
31 Dec 18 | 628 | 48 | 0 | 0 |
30 Sep 18 | 622 | 45 | 0 | 0 |
30 Jun 18 | 617 | 41 | 0 | 0 |
31 Mar 18 | 595 | 14 | 0 | 0 |
31 Dec 17 | 574 | -14 | 0 | 0 |
30 Sep 17 | 558 | -340 | 0 | 0 |
30 Jun 17 | 542 | -666 | 0 | 0 |
31 Mar 17 | 505 | -736 | 0 | 0 |
31 Dec 16 | 468 | -805 | 0 | 0 |
30 Sep 16 | 503 | -1,309 | 0 | 0 |
30 Jun 16 | 538 | -1,812 | 0 | 0 |
31 Mar 16 | 605 | -1,744 | 0 | 0 |
31 Dec 15 | 673 | -1,676 | 0 | 0 |
30 Sep 15 | 725 | -1,039 | 0 | 0 |
30 Jun 15 | 777 | -402 | 0 | 0 |
31 Mar 15 | 904 | -389 | 0 | 0 |
31 Dec 14 | 1,032 | -377 | 0 | 0 |
30 Sep 14 | 1,297 | -141 | 0 | 0 |
30 Jun 14 | 1,562 | 94 | 0 | 0 |
31 Mar 14 | 1,757 | 107 | 0 | 0 |
31 Dec 13 | 1,952 | 121 | 0 | 0 |
Kwaliteitswinsten: 137 is momenteel verliesgevend.
Groeiende winstmarge: 137 is momenteel verliesgevend.
Analyse vrije kasstroom versus winst
Analyse van de winstgroei in het verleden
Winsttrend: 137 is verliesgevend en de verliezen zijn de afgelopen 5 jaar toegenomen met een snelheid van 16.3% per jaar.
Versnelling van de groei: Het is niet mogelijk om de winstgroei van 137 over het afgelopen jaar te vergelijken met het gemiddelde over de afgelopen vijf jaar, omdat het bedrijf momenteel verliesgevend is.
Winst versus industrie: 137 is verlieslatend, waardoor het lastig is om de winstgroei van het afgelopen jaar te vergelijken met die van de Shipping industrie ( -12.3% ).
Rendement op eigen vermogen
Hoge ROE: 137 heeft een negatief Return on Equity ( -8.08% ), omdat het momenteel verliesgevend is.