Deufol Inkomsten in het verleden
Verleden criteriumcontroles 0/6
Deufol is de winst gegroeid met een gemiddeld jaarlijks percentage van 20%, terwijl de Logistics industrie de winst jaarlijks groeide met 17.1%. De inkomsten zijn gegroeid met een gemiddelde van 5.6% per jaar.
Belangrijke informatie
20.0%
Groei van de winst
19.8%
Groei van de winst per aandeel
Logistics Groei van de industrie | 20.8% |
Inkomstengroei | 5.6% |
Rendement op eigen vermogen | -2.5% |
Nettomarge | -1.2% |
Laatste winstupdate | 30 Jun 2024 |
Recente prestatie-updates uit het verleden
Recent updates
Deufol (HMSE:DE10) Is Looking To Continue Growing Its Returns On Capital
Oct 25Investors Holding Back On Deufol SE (HMSE:DE1)
Sep 10Deufol's (HMSE:DE1) Earnings Seem To Be Promising
May 03Is Deufol (HMSE:DE1) A Risky Investment?
Sep 21Returns On Capital Are Showing Encouraging Signs At Deufol (HMSE:DE1)
Feb 21Does Deufol (HMSE:DE1) Have A Healthy Balance Sheet?
Jul 01Some Investors May Be Worried About Deufol's (HMSE:DE1) Returns On Capital
Apr 05There Are Reasons To Feel Uneasy About Deufol's (HMSE:DE1) Returns On Capital
May 12Should We Be Excited About The Trends Of Returns At Deufol (HMSE:DE1)?
Feb 10Opbrengsten en kosten
Hoe Deufol geld verdient en uitgeeft. Gebaseerd op laatst gerapporteerde winst, op LTM-basis.
Inkomsten en omzetgeschiedenis
Datum | Inkomsten | Inkomsten | G+A Uitgaven | R&D-uitgaven |
---|---|---|---|---|
30 Jun 24 | 306 | -4 | 8 | 0 |
31 Mar 24 | 301 | 1 | 8 | 0 |
31 Dec 23 | 295 | 7 | 8 | 0 |
30 Sep 23 | 291 | 11 | 7 | 0 |
30 Jun 23 | 287 | 16 | 6 | 0 |
31 Mar 23 | 280 | 11 | 6 | 0 |
31 Dec 22 | 272 | 7 | 6 | 0 |
30 Sep 22 | 268 | 7 | 5 | 0 |
30 Jun 22 | 263 | 7 | 5 | 0 |
31 Mar 22 | 254 | 4 | 5 | 0 |
31 Dec 21 | 244 | 1 | 5 | 0 |
30 Sep 21 | 231 | -1 | 5 | 0 |
30 Jun 21 | 219 | -3 | 5 | 0 |
31 Mar 21 | 217 | -1 | 5 | 0 |
31 Dec 20 | 215 | 1 | 5 | 0 |
30 Sep 20 | 221 | 2 | 6 | 0 |
30 Jun 20 | 226 | 2 | 7 | 0 |
31 Mar 20 | 237 | 3 | 7 | 0 |
31 Dec 19 | 248 | 3 | 7 | 0 |
30 Sep 19 | 255 | 4 | 15 | 0 |
30 Jun 19 | 262 | 4 | 22 | 0 |
31 Mar 19 | 264 | 4 | 22 | 0 |
31 Dec 18 | 266 | 4 | 22 | 0 |
30 Sep 18 | 270 | 4 | 26 | 0 |
30 Jun 18 | 275 | 4 | 29 | 0 |
31 Mar 18 | 282 | 4 | 29 | 0 |
31 Dec 17 | 288 | 5 | 29 | 0 |
30 Sep 17 | 307 | 5 | 26 | 0 |
30 Jun 17 | 325 | 5 | 22 | 0 |
31 Mar 17 | 334 | 5 | 22 | 0 |
31 Dec 16 | 342 | 5 | 22 | 0 |
30 Sep 16 | 339 | 5 | 24 | 0 |
30 Jun 16 | 336 | 4 | 26 | 0 |
31 Mar 16 | 331 | 4 | 26 | 0 |
31 Dec 15 | 326 | 3 | 26 | 0 |
30 Sep 15 | 318 | 3 | 25 | 0 |
30 Jun 15 | 310 | 2 | 25 | 0 |
31 Mar 15 | 305 | 1 | 15 | 0 |
31 Dec 14 | 299 | 0 | 25 | 0 |
30 Sep 14 | 301 | 0 | -10 | 0 |
30 Jun 14 | 307 | 1 | -15 | 0 |
31 Mar 14 | 313 | 1 | 34 | 0 |
31 Dec 13 | 319 | 0 | 0 | 0 |
Kwaliteitswinsten: DE10 is momenteel verliesgevend.
Groeiende winstmarge: DE10 is momenteel verliesgevend.
Analyse vrije kasstroom versus winst
Analyse van de winstgroei in het verleden
Winsttrend: DE10 is verlieslatend, maar heeft de verliezen de afgelopen 5 jaar met een snelheid van 20% per jaar verminderd.
Versnelling van de groei: Het is niet mogelijk om de winstgroei van DE10 over het afgelopen jaar te vergelijken met het gemiddelde over de afgelopen vijf jaar, omdat het bedrijf momenteel verliesgevend is.
Winst versus industrie: DE10 is verlieslatend, waardoor het lastig is om de winstgroei van het afgelopen jaar te vergelijken met die van de Logistics industrie ( 9.4% ).
Rendement op eigen vermogen
Hoge ROE: DE10 heeft een negatief Return on Equity ( -2.49% ), omdat het momenteel verliesgevend is.