Grupo Aeroportuario del Pacífico. de Waardering

Q: Wat is de reële prijs van G9N als we kijken naar de toekomstige kasstromen? Voor deze schatting gebruiken we een Discounted Cash Flow-model.

G9N ( €170 ) handelt boven onze schatting van [[eerlijke waarde]] ( €67.46 )

Is G9N ondergewaardeerd ten opzichte van de reële waarde, de prognoses van analisten en de prijs ten opzichte van de markt?

Waarderingsscore

0/6

Waarderingsscore 0/6

Onder de reële waarde
Aanzienlijk onder de reële waarde
Price-To-Earnings versus peers
Price-To-Earnings versus industrie
Price-To-Earnings versus eerlijke verhouding
Analistenprognose

Aandelenprijs vs Reële waarde

Wat is de reële prijs van G9N als we kijken naar de toekomstige kasstromen? Voor deze schatting gebruiken we een Discounted Cash Flow-model.

Onder de reële waarde: G9N ( €170 ) handelt boven onze schatting van eerlijke waarde ( €67.46 )

Aanzienlijk onder de reële waarde: G9N wordt verhandeld boven onze schatting van de reële waarde.

Belangrijkste waarderingsmaatstaf

Welke metriek kun je het beste gebruiken als je kijkt naar de relatieve waardering voor G9N?

Belangrijke metriek: Omdat G9N winstgevend is, gebruiken we de koers-winstverhouding voor relatieve waarderingsanalyse.

De bovenstaande tabel toont de Prijs ten opzichte van winst ratio voor G9N. Deze wordt berekend door G9N's market cap te delen door hun huidige inkomsten.
Wat is G9N's PE Ratio?
PE-verhouding	21.4x
Inkomsten	Mex$8.76b
Marktkapitalisatie	Mex$187.12b

G9N belangrijkste waarderingscijfers en ratio's. Van Price to Earnings, Price to Sales en Price to Book tot Price to Earnings Growth Ratio, Enterprise Value en EBITDA.
Belangrijkste statistieken
Bedrijfswaarde/inkomsten	8.7x
Bedrijfswaarde/EBITDA	12.6x
PEG-verhouding	1.4x

Prijs ten opzichte van winst Verhouding vs gelijken

Hoe verhoudt G9N's PE Ratio zich tot zijn concurrenten?

De bovenstaande tabel toont de PE ratio voor G9N ten opzichte van sectorgenoten. Hier geven we ook de marktkapitalisatie en voorspelde groei weer voor extra overweging.
Bedrijf	Voorwaarts PE	Geschatte groei	Marktkapitalisatie
Gemiddelde	18.1x
FRA Fraport	10x	3.7%	€4.6b
LHA Deutsche Lufthansa	6.7x	14.0%	€7.5b
SIX2 Sixt	14.5x	16.2%	€3.2b
HHFA Hamburger Hafen und Logistik	41.2x	55.0%	€1.3b
G9N Grupo Aeroportuario del Pacífico. de	21.4x	15.2%	€187.1b

Price-To-Earnings versus peers: G9N is duur op basis van de Price-To-Earnings -ratio ( 21.4 x) vergeleken met het gemiddelde van de peer ( 18.1 x).

Prijs ten opzichte van winst Verhouding vs Industrie

Hoe verhoudt G9N's PE Ratio zich tot andere bedrijven in de European Infrastructure industrie?

0 Bedrijven	Prijs / Winst	Geschatte groei	Marktkapitalisatie

0 Bedrijven		Geschatte groei	Marktkapitalisatie

No more companies

Price-To-Earnings versus industrie: G9N is duur op basis van de Price-To-Earnings -ratio ( 21.4 x) vergeleken met het European Infrastructure -industriegemiddelde ( 14.9 x).

Prijs ten opzichte van winst Ratio vs Eerlijke Ratio

Wat is G9N's PE Ratio vergeleken met zijn Eerlijke PE Ratio? Dit is de verwachte PE Ratio, rekening houdend met de verwachte winstgroei van het bedrijf, winstmarges en andere risicofactoren.

G9N PE Ratio vs Eerlijke Ratio.
Eerlijke verhouding
Huidige PE Ratio	21.4x
Eerlijke PE Verhouding	16.6x

Price-To-Earnings versus eerlijke verhouding: G9N is duur op basis van de Price-To-Earnings Ratio ( 21.4 x) vergeleken met de geschatte Fair Price-To-Earnings Ratio ( 16.6 x).

Koersdoelen analisten

Wat is de 12-maandsprognose van de analisten en hebben we enig statistisch vertrouwen in het consensuskoersdoel?

Analistenprognose: Er zijn onvoldoende gegevens om een prijsvoorspelling te tonen.