C1C1 Overzicht aandelen
Cargotec Corporation levert vrachtafhandelingsoplossingen en -diensten in Finland, Europa, het Midden-Oosten, Afrika, de Verenigde Staten, de rest van Noord- en Zuid-Amerika, China en de rest van Azië-Pacific. Meer informatie
| Sneeuwvlok Score | |
|---|---|
| Waardering | 5/6 |
| Toekomstige groei | 0/6 |
| Prestaties in het verleden | 6/6 |
| Financiële gezondheid | 6/6 |
| Dividenden | 5/6 |
Beloningen
Risicoanalyse
Mijn aantekeningen
Leg je gedachten, links en bedrijfsverhaal vast
Cargotec Corporation Concurrenten
Prijsgeschiedenis en prestaties
| Historische aandelenkoersen | |
|---|---|
| Huidige aandelenkoers | €50.95 |
| 52 Week Hoogtepunt | €82.45 |
| 52 Week Laag | €42.40 |
| Bèta | 1.42 |
| 1 maand verandering | -5.65% |
| 3 maanden verandering | 0.99% |
| 1 Jaar Verandering | -6.34% |
| 3 jaar verandering | 7.17% |
| 5 jaar verandering | 50.12% |
| Verandering sinds IPO | 110.54% |
Recent nieuws en updates
Recent updates
Rendement voor aandeelhouders
| C1C1 | DE Machinery | DE Markt | |
|---|---|---|---|
| 7D | -2.6% | -3.2% | -0.8% |
| 1Y | -6.3% | 9.1% | 9.0% |
Rendement versus industrie: C1C1 presteerde slechter dan de German Machinery -sector, die het afgelopen jaar een rendement van 9.1 % opleverde.
Rendement versus markt: C1C1 presteerde slechter dan German Market, dat het afgelopen jaar een rendement van 9 % opleverde.
Prijsvolatiliteit
| C1C1 volatility | |
|---|---|
| C1C1 Average Weekly Movement | 5.1% |
| Machinery Industry Average Movement | 4.0% |
| Market Average Movement | 4.9% |
| 10% most volatile stocks in DE Market | 11.6% |
| 10% least volatile stocks in DE Market | 2.4% |
Stabiele aandelenkoers: C1C1 heeft de afgelopen 3 maanden geen significante prijsvolatiliteit gekend vergeleken met de German markt.
Volatiliteit in de loop van de tijd: De wekelijkse volatiliteit ( 5% ) van C1C1 is het afgelopen jaar stabiel geweest.
Over het bedrijf
| Opgericht | Werknemers | CEO | Website |
|---|---|---|---|
| 2005 | 6,090 | Casimir Lindholm | www.cargotec.com |
Cargotec Corporation levert vrachtafhandelingsoplossingen en -diensten in Finland, Europa, het Midden-Oosten, Afrika, de Verenigde Staten, de rest van Noord- en Zuid-Amerika, China en de rest van Azië-Pacific. Het Kalmar segment biedt vrachtafhandelingsapparatuur en geautomatiseerde terminaloplossingen, software en ondersteunende diensten voor havens, terminals, distributiecentra en zware industrie. De productportfolio omvat straddle- en shuttlecarriers, reachstackers, empty container handlers, terminaltrekkers en vorkheftrucks; onderhoudscontracten, technische ondersteuning, reserveonderdelen, training, moderniseringsdiensten en digitale oplossingen; en Bromma spreaders.
Cargotec Corporation Samenvatting
| C1C1 fundamentele statistieken | |
|---|---|
| Marktkapitalisatie | €3.20b |
| Inkomsten(TTM) | €334.40m |
| Inkomsten(TTM) | €4.57b |
9.6x
Koers/Winstverhouding0.7x
P/S-verhoudingIs C1C1 overgewaardeerd?
Zie Reële waarde en waarderingsanalyseInkomsten en omzet
| C1C1 resultatenrekening (TTM) | |
|---|---|
| Inkomsten | €4.57b |
| Kosten van inkomsten | €3.42b |
| Brutowinst | €1.15b |
| Overige uitgaven | €813.40m |
| Inkomsten | €334.40m |
Laatst gerapporteerde inkomsten
Sep 30, 2024
Volgende inkomensdatum
Feb 12, 2025
| Winst per aandeel (EPS) | 5.23 |
| Brutomarge | 25.14% |
| Nettowinstmarge | 7.32% |
| Schuld/Eigen Vermogen Verhouding | 23.0% |
Hoe presteerde C1C1 op de lange termijn?
Bekijk historische prestaties en vergelijkingDividenden
4.3%
Huidig dividendrendement41%
UitbetalingsratioBedrijfsanalyse en status van financiële gegevens
| Gegevens | Laatst bijgewerkt (UTC-tijd) |
|---|---|
| Bedrijfsanalyse | 2025/01/13 11:53 |
| Aandelenkoers aan het einde van de dag | 2025/01/13 00:00 |
| Inkomsten | 2024/09/30 |
| Jaarlijkse inkomsten | 2023/12/31 |
Gegevensbronnen
De gegevens die gebruikt zijn in onze bedrijfsanalyse zijn afkomstig van S&P Global Market Intelligence LLC. De volgende gegevens worden gebruikt in ons analysemodel om dit rapport te genereren. De gegevens zijn genormaliseerd, waardoor er een vertraging kan optreden voordat de bron beschikbaar is.
| Pakket | Gegevens | Tijdframe | Voorbeeld Amerikaanse bron * |
|---|---|---|---|
| Financiële gegevens bedrijf | 10 jaar |
| |
| Consensus schattingen analisten | +3 jaar |
|
|
| Marktprijzen | 30 jaar |
| |
| Eigendom | 10 jaar |
| |
| Beheer | 10 jaar |
| |
| Belangrijkste ontwikkelingen | 10 jaar |
|
* voorbeeld voor effecten uit de VS, voor niet-Amerikaanse effecten worden gelijkwaardige regelgevingsformulieren en bronnen gebruikt.
Tenzij anders vermeld zijn alle financiële gegevens gebaseerd op een jaarperiode, maar worden ze elk kwartaal bijgewerkt. Dit staat bekend als Trailing Twelve Month (TTM) of Last Twelve Month (LTM) gegevens. Lees hier meer.
Analysemodel en Snowflake
Details van het analysemodel dat is gebruikt om dit rapport te genereren, zijn beschikbaar op onze Github-pagina. We hebben ook handleidingen voor het gebruik van onze rapporten en tutorials op Youtube.
Leer meer over het team van wereldklasse dat het Simply Wall St-analysemodel heeft ontworpen en gebouwd.
Industrie en sector
Onze industrie- en sectormetrics worden elke 6 uur berekend door Simply Wall St, details van ons proces zijn beschikbaar op .
Bronnen van analisten
Cargotec Corporation wordt gevolgd door 23 analisten. 6 van deze analisten hebben de schattingen van de omzet of winst ingediend die zijn gebruikt als input voor ons rapport. Inzendingen van analisten worden de hele dag door bijgewerkt.
| Analist | Instelling |
|---|---|
| Olof Cederholm | ABG Sundal Collier |
| Andreas Koski | BNP Paribas Exane |
| Johan Eliason | CA Cheuvreux |