TOM Overzicht aandelen
Toyota Motor Corporation ontwerpt, produceert, assembleert en verkoopt personenauto's, minibusjes en bedrijfswagens, en bijbehorende onderdelen en accessoires in Japan, Noord-Amerika, Europa, Azië, Midden- en Zuid-Amerika, Oceanië, Afrika en het Midden-Oosten. Meer informatie
| Sneeuwvlok Score | |
|---|---|
| Waardering | 1/6 |
| Toekomstige groei | 0/6 |
| Prestaties in het verleden | 3/6 |
| Financiële gezondheid | 3/6 |
| Dividenden | 4/6 |
Mijn aantekeningen
Leg je gedachten, links en bedrijfsverhaal vast
Toyota Motor Corporation Concurrenten
Prijsgeschiedenis en prestaties
| Historische aandelenkoersen | |
|---|---|
| Huidige aandelenkoers | JP¥19.09 |
| 52 Week Hoogtepunt | JP¥23.83 |
| 52 Week Laag | JP¥14.01 |
| Bèta | 0.37 |
| 1 maand verandering | 14.20% |
| 3 maanden verandering | 17.79% |
| 1 Jaar Verandering | 12.86% |
| 3 jaar verandering | 8.00% |
| 5 jaar verandering | 51.54% |
| Verandering sinds IPO | 445.99% |
Recent nieuws en updates
Recent updates
Rendement voor aandeelhouders
| TOM | DE Auto | DE Markt | |
|---|---|---|---|
| 7D | 0.9% | -1.9% | -0.4% |
| 1Y | 12.9% | -22.4% | 7.9% |
Rendement versus industrie: TOM overtrof de German Auto industrie, die het afgelopen jaar een rendement -22.4 % opleverde.
Rendement versus markt: TOM overtrof de German markt, die het afgelopen jaar een rendement opleverde van 7.9 %.
Prijsvolatiliteit
| TOM volatility | |
|---|---|
| TOM Average Weekly Movement | 4.5% |
| Auto Industry Average Movement | 3.9% |
| Market Average Movement | 4.9% |
| 10% most volatile stocks in DE Market | 11.8% |
| 10% least volatile stocks in DE Market | 2.4% |
Stabiele aandelenkoers: TOM heeft de afgelopen 3 maanden geen significante prijsvolatiliteit gekend.
Volatiliteit in de loop van de tijd: De wekelijkse volatiliteit ( 5% ) van TOM is het afgelopen jaar stabiel geweest.
Over het bedrijf
| Opgericht | Werknemers | CEO | Website |
|---|---|---|---|
| 1933 | 384,954 | Koji Sato | global.toyota/en |
Toyota Motor Corporation ontwerpt, produceert, assembleert en verkoopt personenauto's, minibusjes en bedrijfswagens, en bijbehorende onderdelen en accessoires in Japan, Noord-Amerika, Europa, Azië, Midden- en Zuid-Amerika, Oceanië, Afrika en het Midden-Oosten. Het bedrijf is actief in de segmenten Automotive, Financial Services en All Other. Het bedrijf biedt subcompacte en compacte auto's; minivoertuigen; middelgrote, luxe, sport- en speciale auto's; recreatie- en sportvoertuigen; pick-up trucks; minivans; vrachtwagens; en bussen.
Toyota Motor Corporation Samenvatting
| TOM fundamentele statistieken | |
|---|---|
| Marktkapitalisatie | €254.37b |
| Inkomsten(TTM) | €26.29b |
| Inkomsten(TTM) | €286.15b |
9.7x
Koers/Winstverhouding0.9x
P/S-verhoudingIs TOM overgewaardeerd?
Zie Reële waarde en waarderingsanalyseInkomsten en omzet
| TOM resultatenrekening (TTM) | |
|---|---|
| Inkomsten | JP¥46.40t |
| Kosten van inkomsten | JP¥34.47t |
| Brutowinst | JP¥9.04t |
| Overige uitgaven | JP¥4.77t |
| Inkomsten | JP¥4.26t |
Laatst gerapporteerde inkomsten
Sep 30, 2024
Volgende inkomensdatum
Feb 05, 2025
| Winst per aandeel (EPS) | 325.15 |
| Brutomarge | 19.48% |
| Nettowinstmarge | 9.19% |
| Schuld/Eigen Vermogen Verhouding | 103.5% |
Hoe presteerde TOM op de lange termijn?
Bekijk historische prestaties en vergelijkingDividenden
2.9%
Huidig dividendrendement27%
UitbetalingsratioBetaalt TOM een betrouwbaar dividend?
Zie TOM dividendgeschiedenis en benchmarks| Toyota Motor dividenddata | |
|---|---|
| Ex Dividend Datum | Mar 28 2025 |
| Betaaldatum dividend | May 26 2025 |
| Dagen tot Ex-dividend | 82 days |
| Dagen tot dividendbetaaldatum | 141 days |
Betaalt TOM een betrouwbaar dividend?
Zie TOM dividendgeschiedenis en benchmarksBedrijfsanalyse en status van financiële gegevens
| Gegevens | Laatst bijgewerkt (UTC-tijd) |
|---|---|
| Bedrijfsanalyse | 2025/01/05 06:18 |
| Aandelenkoers aan het einde van de dag | 2025/01/03 00:00 |
| Inkomsten | 2024/09/30 |
| Jaarlijkse inkomsten | 2024/03/31 |
Gegevensbronnen
De gegevens die gebruikt zijn in onze bedrijfsanalyse zijn afkomstig van S&P Global Market Intelligence LLC. De volgende gegevens worden gebruikt in ons analysemodel om dit rapport te genereren. De gegevens zijn genormaliseerd, waardoor er een vertraging kan optreden voordat de bron beschikbaar is.
| Pakket | Gegevens | Tijdframe | Voorbeeld Amerikaanse bron * |
|---|---|---|---|
| Financiële gegevens bedrijf | 10 jaar |
| |
| Consensus schattingen analisten | +3 jaar |
|
|
| Marktprijzen | 30 jaar |
| |
| Eigendom | 10 jaar |
| |
| Beheer | 10 jaar |
| |
| Belangrijkste ontwikkelingen | 10 jaar |
|
* voorbeeld voor effecten uit de VS, voor niet-Amerikaanse effecten worden gelijkwaardige regelgevingsformulieren en bronnen gebruikt.
Tenzij anders vermeld zijn alle financiële gegevens gebaseerd op een jaarperiode, maar worden ze elk kwartaal bijgewerkt. Dit staat bekend als Trailing Twelve Month (TTM) of Last Twelve Month (LTM) gegevens. Lees hier meer.
Analysemodel en Snowflake
Details van het analysemodel dat is gebruikt om dit rapport te genereren, zijn beschikbaar op onze Github-pagina. We hebben ook handleidingen voor het gebruik van onze rapporten en tutorials op Youtube.
Leer meer over het team van wereldklasse dat het Simply Wall St-analysemodel heeft ontworpen en gebouwd.
Industrie en sector
Onze industrie- en sectormetrics worden elke 6 uur berekend door Simply Wall St, details van ons proces zijn beschikbaar op .
Bronnen van analisten
Toyota Motor Corporation wordt gevolgd door 52 analisten. 19 van deze analisten hebben de schattingen van de omzet of winst ingediend die zijn gebruikt als input voor ons rapport. Inzendingen van analisten worden de hele dag door bijgewerkt.
| Analist | Instelling |
|---|---|
| Ronald Tadross | Banc of America Securities |
| Ishan Majumdar | Baptista Research |
| Kei Nihonyanagi | Barclays |