002536 Overzicht aandelen
Feilong Auto Components Co., Ltd. verwerkt, produceert en verkoopt samen met haar dochterondernemingen auto-onderdelen in China en daarbuiten.
| Sneeuwvlok Score | |
|---|---|
| Waardering | 3/6 |
| Toekomstige groei | 5/6 |
| Prestaties in het verleden | 4/6 |
| Financiële gezondheid | 6/6 |
| Dividenden | 4/6 |
Beloningen
Risicoanalyse
Feilong Auto Components Co., Ltd. Concurrenten
Prijsgeschiedenis en prestaties
| Historische aandelenkoersen | |
|---|---|
| Huidige aandelenkoers | CN¥11.77 |
| 52 Week Hoogtepunt | CN¥18.91 |
| 52 Week Laag | CN¥8.00 |
| Bèta | 0.38 |
| 11 maand verandering | 12.52% |
| 3 maanden verandering | 34.51% |
| 1 Jaar Verandering | -26.99% |
| 33 jaar verandering | 65.08% |
| 5 jaar verandering | 159.82% |
| Verandering sinds IPO | 37.29% |
Recent nieuws en updates
Recent updates
We Think That There Are Issues Underlying Feilong Auto Components' (SZSE:002536) Earnings
Oct 21
Does This Valuation Of Feilong Auto Components Co., Ltd. (SZSE:002536) Imply Investors Are Overpaying?
Sep 30The Returns At Feilong Auto Components (SZSE:002536) Aren't Growing
Aug 22We Ran A Stock Scan For Earnings Growth And Feilong Auto Components (SZSE:002536) Passed With Ease
Jul 12Feilong Auto Components (SZSE:002536) Is Increasing Its Dividend To CN¥0.30
Jun 09Earnings Working Against Feilong Auto Components Co., Ltd.'s (SZSE:002536) Share Price
Jun 07Slowing Rates Of Return At Feilong Auto Components (SZSE:002536) Leave Little Room For Excitement
May 13Feilong Auto Components (SZSE:002536) Posted Healthy Earnings But There Are Some Other Factors To Be Aware Of
Apr 18Calculating The Fair Value Of Feilong Auto Components Co., Ltd. (SZSE:002536)
Mar 25Optimistic Investors Push Feilong Auto Components Co., Ltd. (SZSE:002536) Shares Up 30% But Growth Is Lacking
Mar 04Rendement voor aandeelhouders
| 002536 | CN Auto Components | CN Markt | |
|---|---|---|---|
| 7D | 11.2% | -1.2% | -1.2% |
| 1Y | -27.0% | -0.1% | 3.1% |
Rendement versus industrie: 002536 presteerde slechter dan de CN Auto Components -sector, die het afgelopen jaar een rendement van -0.1 % opleverde.
Rendement versus markt: 002536 presteerde slechter dan CN Market, dat het afgelopen jaar een rendement van 3.1 % opleverde.
Prijsvolatiliteit
| 002536 volatility | |
|---|---|
| 002536 Average Weekly Movement | 6.5% |
| Auto Components Industry Average Movement | 7.5% |
| Market Average Movement | 7.9% |
| 10% most volatile stocks in CN Market | 12.0% |
| 10% least volatile stocks in CN Market | 5.4% |
Stabiele aandelenkoers: 002536 heeft de afgelopen 3 maanden geen significante prijsvolatiliteit gekend.
Volatiliteit in de loop van de tijd: De wekelijkse volatiliteit ( 6% ) van 002536 is het afgelopen jaar stabiel geweest.
Over het bedrijf
| Opgericht | Werknemers | CEO | Website |
|---|---|---|---|
| 1952 | 5,267 | Yaozhong Sun | www.flacc.com |
Feilong Auto Components Co, Ltd verwerkt, produceert en verkoopt samen met haar dochterondernemingen auto-onderdelen in China en daarbuiten. Het bedrijf biedt waterpompen voor auto's, elektronische waterpompen, temperatuurregelmodules, behuizingen voor turbochargers, in- en uitlaatspruitstukken voor motoren, oliepompen en vliegwielbehuizingen. Het bedrijf was voorheen bekend als Henan Province Xixia Automobile Water Pump Co., Ltd.
Feilong Auto Components Co., Ltd. Samenvatting
| 002536 fundamentele statistieken | |
|---|---|
| Marktkapitalisatie | CN¥6.77b |
| Inkomsten(TTM) | CN¥303.85m |
| Inkomsten(TTM) | CN¥4.53b |
22.3x
Koers/Winstverhouding1.5x
P/S-verhoudingIs 002536 overgewaardeerd?
Zie Reële waarde en waarderingsanalyseInkomsten en omzet
| 002536 resultatenrekening (TTM) | |
|---|---|
| Inkomsten | CN¥4.53b |
| Kosten van inkomsten | CN¥3.63b |
| Brutowinst | CN¥895.14m |
| Overige uitgaven | CN¥591.29m |
| Inkomsten | CN¥303.85m |
Laatst gerapporteerde inkomsten
Sep 30, 2024
Volgende inkomensdatum
n.v.t.
| Winst per aandeel (EPS) | 0.53 |
| Brutomarge | 19.78% |
| Nettowinstmarge | 6.71% |
| Schuld/Eigen Vermogen Verhouding | 6.6% |
Hoe presteerde 002536 op de lange termijn?
Bekijk historische prestaties en vergelijking