Gratifii Balans Gezondheid
Financiële gezondheid criteriumcontroles 3/6
Gratifii heeft een totaal eigen vermogen van A$1.5M en een totale schuld van A$1.9M, wat de schuld-eigenvermogensverhouding op 127.2% brengt. De totale activa en totale passiva bedragen respectievelijk A$13.7M en A$12.3M.
Belangrijke informatie
127.2%
Verhouding schuld/eigen vermogen
AU$1.86m
Schuld
Rente dekkingsratio | n/a |
Contant | AU$579.39k |
Aandelen | AU$1.46m |
Totaal verplichtingen | AU$12.27m |
Totaal activa | AU$13.73m |
Recente financiële gezondheidsupdates
Geen updates
Recent updates
A Piece Of The Puzzle Missing From Gratifii Limited's (ASX:GTI) 50% Share Price Climb
Oct 22Investors Give Gratifii Limited (ASX:GTI) Shares A 38% Hiding
Aug 20It's Down 36% But Gratifii Limited (ASX:GTI) Could Be Riskier Than It Looks
Jun 04Not Many Are Piling Into Gratifii Limited (ASX:GTI) Stock Yet As It Plummets 29%
Mar 26Gratifii Limited (ASX:GTI) Stock's 40% Dive Might Signal An Opportunity But It Requires Some Scrutiny
Feb 06Even With A 57% Surge, Cautious Investors Are Not Rewarding Gratifii Limited's (ASX:GTI) Performance Completely
Dec 18Gratifii Limited (ASX:GTI) Could Be Riskier Than It Looks
Jun 14Analyse van de financiële positie
Kortlopende schulden: De korte termijn activa ( A$2.6M ) van GTI } dekken niet de korte termijn passiva ( A$11.4M ).
Langlopende schulden: De kortetermijnactiva GTI ( A$2.6M ) overtreffen de langetermijnschulden ( A$901.5K ).
Schuld/ eigen vermogen geschiedenis en analyse
Schuldniveau: De netto schuld/eigen vermogen ratio ( 87.5% ) GTI wordt als hoog beschouwd.
Schuld verminderen: De schuld/eigen vermogen-ratio van GTI is de afgelopen 5 jaar gedaald van 200.7% naar 127.2%.
Balans
Analyse van de cashflow
Voor bedrijven die in het verleden gemiddeld verliesgevend zijn geweest, beoordelen we of ze ten minste 1 jaar kasstroom hebben.
Stabiele cash runway: GTI heeft voldoende cash runway voor 2 maanden op basis van de laatst gerapporteerde vrije kasstroom, maar heeft sindsdien extra kapitaal opgehaald.
Voorspelling contante baan: Er zijn onvoldoende gegevens om te bepalen of GTI voldoende cash runway heeft als de vrije kasstroom blijft groeien of krimpen op basis van historische percentages.