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MITSUI E&S Co., Ltd. 경쟁사
가격 내역 및 성능
| 과거 주가 | |
|---|---|
| 현재 주가 | JP¥11.10 |
| 52주 최고치 | JP¥13.82 |
| 52주 최저치 | JP¥2.83 |
| 베타 | 1.29 |
| 11개월 변경 | 0% |
| 3개월 변경 사항 | n/a |
| 1년 변경 사항 | n/a |
| 33년 변화 | n/a |
| 5년 변화 | n/a |
| IPO 이후 변화 | 136.17% |
최근 뉴스 및 업데이트
Recent updates
주주 수익률
| MIES.F | US Machinery | US 마켓 | |
|---|---|---|---|
| 7D | 0% | -1.0% | -0.06% |
| 1Y | n/a | 9.1% | 20.5% |
수익률 대 산업: US Machinery 산업에 대해 MIES.F 의 성과를 판단하기에는 데이터가 부족합니다.
수익률 대 시장: US 시장에 대해 MIES.F 의 성과를 판단하기에는 데이터가 부족합니다.
가격 변동성
| MIES.F volatility | |
|---|---|
| MIES.F Average Weekly Movement | n/a |
| Machinery Industry Average Movement | 4.4% |
| Market Average Movement | 5.7% |
| 10% most volatile stocks in US Market | 15.3% |
| 10% least volatile stocks in US Market | 2.9% |
안정적인 주가: MIES.F 는) 지난 3개월 동안 큰 가격 변동성이 없었습니다.
시간에 따른 변동성: 지난 1년간 MIES.F 의 변동성 변화를 확인하기에는 데이터가 충분하지 않습니다.
회사 소개
| 설립 | 직원 | CEO | 웹사이트 |
|---|---|---|---|
| 1917 | 5,747 | Takeyuki Takahashi | www.mes.co.jp |
미쓰이 E&S는 일본, 기타 아시아, 아프리카, 중남미 및 국제적으로 조선 및 엔지니어링 사업을 영위하고 있습니다. 이 회사는 신사업 개발, 해양 추진 시스템, 물류 시스템, 주변 사업 및 해양 개발 부문을 통해 사업을 운영하고 있습니다. 이 회사는 해양 물류 및 운송용 터보 유압 시스템 및 이중 연료 엔진을 포함한 해양 추진 시스템, 포테이너, 트랜스테이너, 컨테이너 터미널 관리 시스템, 크레인 검사 서비스, 크레인 원격 모니터링 시스템 등의 크레인 시스템, 왕복 압축기, 축류 압축기, 가스터빈, 압력 용기, 스팀 튜브 건조기 등의 산업 기계, 선박 및 항공기를 포함한 선박 추진 시스템 등을 제공합니다; 매니퓰레이터 및 매니퓰레이터 데모룸 등 로봇 시스템, 도로 및 터널 점검용 지표 투과 레이더 시스템, 소립자 검출기, 유압 모형 시험 장비, 항공기 정비용 도킹 시스템 등 연구 및 실험 장비/특수 건설, 디젤 엔진, 컨테이너 크레인, 플랜트 기계, 가스터빈 열병합 발전 시스템 등의 애프터서비스.
MITSUI E&S Co., Ltd. 기본 사항 요약
| MIES.F 기본 통계 | |
|---|---|
| 시가총액 | US$913.00m |
| 수익(TTM) | US$151.36m |
| 수익(TTM) | US$1.88b |
6.0x
P/E 비율0.5x
P/S 비율MIES.F 주가가 과대평가되어 있나요?
공정 가치 및 가치 분석 보기수익 및 수익
| MIES.F 손익 계산서(TTM) | |
|---|---|
| 수익 | JP¥301.88b |
| 수익 비용 | JP¥254.63b |
| 총 이익 | JP¥47.24b |
| 기타 비용 | JP¥22.89b |
| 수익 | JP¥24.35b |
최근 보고된 수익
Mar 31, 2024
다음 수익 날짜
Aug 08, 2024
| 주당 순이익(EPS) | 241.38 |
| 총 마진 | 15.65% |
| 순이익 마진 | 8.07% |
| 부채/자본 비율 | 110.6% |
MIES.F 의 장기적인 성과는 어땠나요?
과거 실적 및 비교 보기