Ford Motor 과거 수익 실적
과거 기준 확인 1/6
Ford Motor은 연평균 22.5%의 비율로 수입이 증가해 온 반면, Auto 산업은 수입이 증가했으며, 연간 20%였습니다. 매출은 연평균 5.9%의 비율로 증가했습니다. Ford Motor의 자기자본이익률은 8%이고 순이익률은 1.9%입니다.
주요 정보
22.5%
수익 성장률
22.5%
EPS 성장률
| Auto 산업 성장 | 23.9% |
| 매출 성장률 | 5.9% |
| 자기자본 수익률 | 8.0% |
| 순이익 | 1.9% |
| 다음 실적 업데이트 | 05 Feb 2025 |
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Sep 28수익 및 비용 분석
Ford Motor 수익 창출 및 지출 방식. 최근 보고된 수익 기준, LTM 기준.
수익 및 매출 내역
| 날짜 | 수익 | 수익 | G+A 비용 | R&D 비용 |
|---|---|---|---|---|
| 30 Sep 24 | 182,743 | 3,529 | 10,721 | 0 |
| 30 Jun 24 | 180,348 | 3,836 | 11,010 | 0 |
| 31 Mar 24 | 177,494 | 3,922 | 10,528 | 0 |
| 31 Dec 23 | 176,191 | 4,347 | 10,799 | 0 |
| 30 Sep 23 | 174,228 | 6,162 | 6,776 | 0 |
| 30 Jun 23 | 169,819 | 4,136 | 9,473 | 0 |
| 31 Mar 23 | 165,055 | 2,886 | 9,533 | 0 |
| 31 Dec 22 | 158,057 | -1,981 | 9,143 | 0 |
| 30 Sep 22 | 151,736 | 9,012 | 9,218 | 0 |
| 30 Jun 22 | 148,027 | 11,671 | 5,897 | 0 |
| 31 Mar 22 | 134,589 | 11,565 | 5,968 | 0 |
| 31 Dec 21 | 136,341 | 17,937 | 9,721 | 0 |
| 30 Sep 21 | 134,615 | 2,867 | 9,850 | 0 |
| 30 Jun 21 | 136,433 | 3,420 | 11,507 | 0 |
| 31 Mar 21 | 129,052 | 3,976 | 10,374 | 0 |
| 31 Dec 20 | 127,144 | -1,279 | 10,124 | 0 |
| 30 Sep 20 | 130,907 | -163 | 9,699 | 0 |
| 30 Jun 20 | 130,396 | -2,123 | 8,275 | 0 |
| 31 Mar 20 | 149,878 | -3,092 | 9,628 | 0 |
| 31 Dec 19 | 155,900 | 47 | 12,763 | 0 |
| 30 Sep 19 | 157,978 | 1,603 | 9,935 | 0 |
| 30 Jun 19 | 158,654 | 2,169 | 10,370 | 0 |
| 31 Mar 19 | 158,721 | 3,087 | 10,082 | 0 |
| 31 Dec 18 | 160,338 | 3,677 | 9,781 | 0 |
| 30 Sep 18 | 159,871 | 6,313 | 9,503 | 0 |
| 30 Jun 18 | 158,656 | 6,894 | 8,742 | 0 |
| 31 Mar 18 | 159,589 | 7,875 | 9,572 | 0 |
| 31 Dec 17 | 156,776 | 7,731 | 9,962 | 0 |
| 30 Sep 17 | 154,104 | 4,428 | 12,672 | 0 |
| 30 Jun 17 | 153,596 | 3,813 | 13,304 | 0 |
| 31 Mar 17 | 153,228 | 3,736 | 12,645 | 0 |
| 31 Dec 16 | 151,800 | 4,589 | 12,504 | 0 |
| 30 Sep 16 | 153,397 | 7,247 | 10,226 | 0 |
| 30 Jun 16 | 155,598 | 8,482 | 10,299 | 0 |
| 31 Mar 16 | 153,376 | 8,672 | 10,356 | 0 |
| 31 Dec 15 | 149,558 | 7,373 | 10,097 | 0 |
| 30 Sep 15 | 145,177 | 3,601 | 11,728 | 0 |
| 30 Jun 15 | 141,953 | 2,244 | 11,831 | 0 |
| 31 Mar 15 | 142,101 | 1,395 | 11,838 | 0 |
| 31 Dec 14 | 144,077 | 1,231 | 11,842 | 0 |
| 30 Sep 14 | 145,777 | 6,201 | 10,162 | 0 |
| 30 Jun 14 | 146,632 | 6,638 | 10,055 | 0 |
| 31 Mar 14 | 147,144 | 6,560 | 9,992 | 0 |
양질의 수익: F 에는 $2.4B 큰 일회성 손실이 있습니다. $2.4B 은 지난 12개월 간의 재무 결과에 30th September, 2024 까지 영향을 미쳤습니다.
이익 마진 증가: F 의 현재 순이익 이익률 (1.9%) 작년보다 낮습니다 (3.5%).
잉여현금흐름 대 수익 분석
과거 수익 성장 분석
수익추이: F 의 수익은 지난 5년 동안 매년 22.5% 씩 크게 증가했습니다.
성장 가속화: F 은(는) 지난 1년 동안 마이너스 수익 성장을 기록했기 때문에 5년 평균과 비교할 수 없습니다.
수익 대 산업: F 은 지난 1년 동안 마이너스 수익 성장( -42.7% )을 기록하여 Auto 업계 평균( -28% ).
자기자본 수익률
높은 ROE: F 의 자본 수익률( 8% )은 낮음으로 간주됩니다.
자산 수익률
고용 자본 수익률
과거 성과가 우수한 기업 찾기
기업 분석 및 재무 데이터 현황
| 데이터 | 마지막 업데이트(UTC 시간) |
|---|---|
| 기업 분석 | 2025/01/30 03:25 |
| 장 마감 주가 | 2025/01/30 00:00 |
| 수익 | 2024/09/30 |
| 연간 수익 | 2023/12/31 |
데이터 소스
기업 분석에 사용된 데이터는 S&P Global Market Intelligence LLC의 데이터입니다. 이 보고서를 생성하기 위해 분석 모델에 사용된 데이터는 다음과 같습니다. 데이터는 정규화되어 있으므로 소스가 제공되기까지 지연이 발생할 수 있습니다.
| 패키지 | 데이터 | 기간 | 미국 소스 예시 * |
|---|---|---|---|
| 회사 재무 | 10년 |
| |
| 애널리스트 컨센서스 추정치 | +3년 |
|
|
| 시장 가격 | 30년 |
| |
| 소유권 | 10년 |
| |
| 관리 | 10년 |
| |
| 주요 개발 사항 | 10년 |
|
* 미국 증권의 경우, 미국 외 지역의 규제 양식 및 출처가 사용된 예입니다.
명시되지 않는 한 모든 재무 데이터는 1년을 기준으로 하지만 분기별로 업데이트됩니다. 이를 후행 12개월(TTM) 또는 최근 12개월(LTM) 데이터라고 합니다. 여기에서 자세히 알아보세요.
분석 모델 및 눈송이
이 보고서를 생성하는 데 사용된 분석 모델에 대한 자세한 내용은 Github 페이지에서 확인할 수 있으며, 보고서 사용 방법에 대한 가이드와 튜토리얼도 유튜브에서 확인할 수 있습니다.
Simply 월스트리트 분석 모델을 설계하고 구축한 세계적인 수준의 팀에 대해 알아보세요.
산업 및 부문 메트릭
업계 및 섹션 지표는 Simply Wall St에서 6시간마다 계산되며, 자세한 내용은 확인할 수 있습니다.
애널리스트 출처
Ford Motor Company 56 애널리스트 중 17 애널리스트가 보고서의 입력 자료로 사용된 매출 또는 수익 추정치를 제출했습니다. 애널리스트의 제출 자료는 하루 종일 업데이트됩니다.
| 분석가 | 교육기관 |
|---|---|
| William Selesky | Argus Research Company |
| Ishan Majumdar | Baptista Research |
| Brian Johnson | Barclays |