Chinese Maritime Transport 배당금 및 환매
배당금 기준 확인 2/6
Chinese Maritime Transport 수익으로 충분히 충당되는 현재 수익률 2.46% 보유한 배당금 지급 회사입니다.
주요 정보
2.5%
배당 수익률
n/a
환매 수익률
총 주주 수익률 | n/a |
미래 배당 수익률 | n/a |
배당금 성장 | -2.2% |
다음 배당금 지급일 | n/a |
전 배당일 | n/a |
주당 배당금 | NT$1.000 |
지급 비율 | 42% |
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Dec 02결제의 안정성과 성장
배당금 데이터 가져오기
안정적인 배당: 2612 의 배당금 지급은 지난 10 년 동안 휘발성이었습니다.
배당금 증가: 2612 의 배당금 지급액은 지난 10 년 동안 감소했습니다.
시장 대비 배당 수익률
Chinese Maritime Transport 시장 대비 배당 수익률 |
---|
세그먼트 | 배당 수익률 |
---|---|
회사 (2612) | 2.5% |
시장 하위 25% (TW) | 1.7% |
시장 상위 25% (TW) | 4.5% |
업계 평균 (Shipping) | 3.4% |
애널리스트 예측 (2612) (최대 3년) | n/a |
주목할만한 배당금: 2612 의 배당금( 2.46% )은 TW 시장에서 배당금 지급자의 하위 25%( 1.75% )보다 높습니다. 1.75% ).
고배당: 2612 의 배당금( 2.46% )은 TW 시장에서 배당금 지급자의 상위 25% 4.5% ).
주주에 대한 수익 배당금
수익 보장: 합리적으로 낮은 지불 비율 ( 42.2% )로 2612 의 배당금 지급은 수익으로 충분히 충당됩니다.
주주에 대한 현금 배당금
현금 흐름 범위: 2612 배당금을 지급하고 있지만 회사에는 잉여현금흐름이 없습니다.
강력한 배당금 지급 기업 알아보기
기업 분석 및 재무 데이터 현황
데이터 | 마지막 업데이트(UTC 시간) |
---|---|
기업 분석 | 2024/12/27 13:19 |
장 마감 주가 | 2024/12/27 00:00 |
수익 | 2024/09/30 |
연간 수익 | 2023/12/31 |
데이터 소스
기업 분석에 사용된 데이터는 S&P Global Market Intelligence LLC의 데이터입니다. 이 보고서를 생성하기 위해 분석 모델에 사용된 데이터는 다음과 같습니다. 데이터는 정규화되어 있으므로 소스가 제공되기까지 지연이 발생할 수 있습니다.
패키지 | 데이터 | 기간 | 미국 소스 예시 * |
---|---|---|---|
회사 재무 | 10년 |
| |
애널리스트 컨센서스 추정치 | +3년 |
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시장 가격 | 30년 |
| |
소유권 | 10년 |
| |
관리 | 10년 |
| |
주요 개발 사항 | 10년 |
|
* 미국 증권의 경우, 미국 외 지역의 규제 양식 및 출처가 사용된 예입니다.
명시되지 않는 한 모든 재무 데이터는 1년을 기준으로 하지만 분기별로 업데이트됩니다. 이를 후행 12개월(TTM) 또는 최근 12개월(LTM) 데이터라고 합니다. 여기에서 자세히 알아보세요.
분석 모델 및 눈송이
이 보고서를 생성하는 데 사용된 분석 모델에 대한 자세한 내용은 Github 페이지에서 확인할 수 있으며, 보고서 사용 방법에 대한 가이드와 튜토리얼도 유튜브에서 확인할 수 있습니다.
Simply 월스트리트 분석 모델을 설계하고 구축한 세계적인 수준의 팀에 대해 알아보세요.
산업 및 부문 메트릭
업계 및 섹션 지표는 Simply Wall St에서 6시간마다 계산되며, 자세한 내용은 확인할 수 있습니다.
애널리스트 출처
Chinese Maritime Transport Ltd. 6 애널리스트 중 2 애널리스트가 보고서의 입력 자료로 사용된 매출 또는 수익 추정치를 제출했습니다. 애널리스트의 제출 자료는 하루 종일 업데이트됩니다.
분석가 | 교육기관 |
---|---|
Yayue Hsueh | Capital Securities Corporation |
E.Shin Kuo | E.Sun Securities Investment Consulting Co. Ltd. |
Kevin Sun | IBTS Investment Consulting Co., Ltd. |