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Tan Chong Motor Holdings Berhad 과거 수익 실적
과거 기준 확인 0/6
Tan Chong Motor Holdings Berhad의 수입은 연평균 -38.7%의 비율로 감소해 온 반면, Auto 산업은 수입이 연평균 18.1%의 비율로 증가했습니다. 매출은 연평균 12.5%의 비율로 감소해 왔습니다.
주요 정보
-34.4%
수익 성장률
-34.4%
EPS 성장률
| Auto 산업 성장 | 13.9% |
| 매출 성장률 | -11.2% |
| 자기자본 수익률 | -6.4% |
| 순이익 | -6.7% |
| 최근 수익 업데이트 | 30 Jun 2024 |
최근 과거 실적 업데이트
Recent updates
Shareholders May Be More Conservative With Tan Chong Motor Holdings Berhad's (KLSE:TCHONG) CEO Compensation For Now
May 22
Tan Chong Motor Holdings Berhad (KLSE:TCHONG) Is Due To Pay A Dividend Of MYR0.01
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Mar 02Is Tan Chong Motor Holdings Berhad's (KLSE:TCHONG) Shareholder Ownership Skewed Towards Insiders?
Feb 03
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Jan 05Just Three Days Till Tan Chong Motor Holdings Berhad (KLSE:TCHONG) Will Be Trading Ex-Dividend
Dec 06수익 및 비용 분석
수익 및 비용 분석
Tan Chong Motor Holdings Berhad 수익 창출 및 지출 방식. 최근 보고된 수익 기준, LTM 기준.
수익 및 매출 내역
| 날짜 | 수익 | 수익 | G+A 비용 | R&D 비용 |
|---|---|---|---|---|
| 30 Jun 24 | 2,402 | -161 | 581 | 0 |
| 31 Mar 24 | 2,477 | -139 | 579 | 0 |
| 31 Dec 23 | 2,533 | -129 | 582 | 0 |
| 30 Sep 23 | 2,628 | -119 | 569 | 0 |
| 30 Jun 23 | 2,708 | -61 | 559 | 0 |
| 31 Mar 23 | 2,903 | -37 | 560 | 0 |
| 31 Dec 22 | 3,052 | -51 | 559 | 0 |
| 30 Sep 22 | 3,180 | 37 | 492 | 0 |
| 30 Jun 22 | 2,890 | -14 | 505 | 0 |
| 31 Mar 22 | 2,714 | -43 | 507 | 0 |
| 31 Dec 21 | 2,537 | -15 | 504 | 0 |
| 30 Sep 21 | 2,418 | -128 | 586 | 0 |
| 30 Jun 21 | 2,944 | -91 | 573 | 0 |
| 31 Mar 21 | 2,818 | -149 | 593 | 0 |
| 31 Dec 20 | 2,960 | -166 | 598 | 0 |
| 30 Sep 20 | 3,186 | -97 | 690 | 0 |
| 30 Jun 20 | 3,272 | -80 | 695 | 0 |
| 31 Mar 20 | 3,826 | 18 | 671 | 0 |
| 31 Dec 19 | 4,172 | 44 | 671 | 0 |
| 30 Sep 19 | 4,365 | 101 | 736 | 0 |
| 30 Jun 19 | 4,883 | 125 | 739 | 0 |
| 31 Mar 19 | 4,904 | 118 | 737 | 0 |
| 31 Dec 18 | 4,858 | 106 | 739 | 0 |
| 30 Sep 18 | 4,767 | 42 | 705 | 0 |
| 30 Jun 18 | 4,272 | -14 | 707 | 0 |
| 31 Mar 18 | 4,380 | -49 | 711 | 0 |
| 31 Dec 17 | 4,341 | -89 | 711 | 0 |
| 30 Sep 17 | 4,668 | -80 | 793 | 0 |
| 30 Jun 17 | 4,926 | -61 | 793 | 0 |
| 31 Mar 17 | 5,041 | -53 | 792 | 0 |
| 31 Dec 16 | 5,461 | -55 | 793 | 0 |
| 30 Sep 16 | 5,569 | -51 | 825 | 0 |
| 30 Jun 16 | 5,611 | -17 | 822 | 0 |
| 31 Mar 16 | 5,563 | 11 | 820 | 0 |
| 31 Dec 15 | 5,717 | 75 | 817 | 0 |
| 30 Sep 15 | 5,470 | 78 | 756 | 0 |
| 30 Jun 15 | 5,246 | 51 | 757 | 0 |
| 31 Mar 15 | 5,069 | 91 | 757 | 0 |
| 31 Dec 14 | 4,761 | 106 | 756 | 0 |
| 30 Sep 14 | 4,850 | 165 | 721 | 0 |
| 30 Jun 14 | 4,969 | 195 | 719 | 0 |
| 31 Mar 14 | 5,022 | 208 | 720 | 0 |
| 31 Dec 13 | 5,198 | 251 | 719 | 0 |
| 30 Sep 13 | 5,026 | 242 | 562 | 0 |
양질의 수익: TCHONG 은(는) 현재 수익성이 없습니다.
이익 마진 증가: TCHONG 은(는) 현재 수익성이 없습니다.
잉여현금흐름 대 수익 분석
과거 수익 성장 분석
수익추이: TCHONG 은(는) 수익성이 없으며 지난 5년 동안 연간 38.7% 비율로 손실이 증가했습니다.
성장 가속화: 현재 수익성이 없기 때문에 TCHONG 의 지난 1년 동안의 수익 성장을 5년 평균과 비교할 수 없습니다.
수익 대 산업: TCHONG 은(는) 수익성이 없어 지난 해 수익 성장을 Auto 업계( 34.2% )와 비교하기 어렵습니다.
자기자본 수익률
높은 ROE: TCHONG 현재 수익성이 없기 때문에 마이너스 자본 수익률( -5.43% )을 갖습니다.