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532756 주식 개요
CIE Automotive India Limited는 자동차 부품을 생산하여 인도, 유럽 및 전 세계의 오리지널 장비 제조업체 및 기타 고객에게 판매합니다.
CIE Automotive India Limited 경쟁사
가격 내역 및 성능
| 과거 주가 | |
|---|---|
| 현재 주가 | ₹558.55 |
| 52주 최고치 | ₹628.45 |
| 52주 최저치 | ₹401.00 |
| 베타 | 0.69 |
| 11개월 변경 | -4.30% |
| 3개월 변경 사항 | -6.90% |
| 1년 변경 사항 | 16.26% |
| 33년 변화 | 127.89% |
| 5년 변화 | 271.62% |
| IPO 이후 변화 | 209.53% |
최근 뉴스 및 업데이트
Recent updates
주주 수익률
| 532756 | IN Auto Components | IN 마켓 | |
|---|---|---|---|
| 7D | -5.3% | 1.0% | 1.3% |
| 1Y | 16.3% | 51.6% | 45.4% |
수익률 대 산업: 532756 지난 1년 동안 57.8 %를 반환한 Indian Auto Components 업계보다 저조한 성과를 냈습니다.
수익률 대 시장: 532756 지난 1년 동안 43.7 %를 반환한 Indian 시장보다 저조한 성과를 냈습니다.
가격 변동성
| 532756 volatility | |
|---|---|
| 532756 Average Weekly Movement | 4.0% |
| Auto Components Industry Average Movement | 5.5% |
| Market Average Movement | 6.2% |
| 10% most volatile stocks in IN Market | 9.3% |
| 10% least volatile stocks in IN Market | 3.9% |
안정적인 주가: 532756 는) 지난 3개월 동안 큰 가격 변동성이 없었습니다.
시간에 따른 변동성: 532756 의 주간 변동성( 4% )은 지난 1년 동안 안정적인 모습을 보였습니다.
회사 소개
| 설립 | 직원 | CEO | 웹사이트 |
|---|---|---|---|
| 1999 | 4,266 | Ander Alvarez | www.cie-india.com |
CIE Automotive India Limited는 자동차 부품을 생산하여 인도, 유럽 및 전 세계의 OEM 제조업체 및 기타 고객에게 판매합니다. 크랭크샤프트, CV 조인트, 너클, 디프 크라운, 스핀들 등의 단조품, 기어 및 샤프트, e-드라이브 부품, 플랜지/엔드 요크, 클러치 허브 등의 기어, 전면 덮개, 윈드실드-전기-3WH, 전기 박스 탑 트레이, 크래쉬실드 연료 탱크, 전면 범퍼 등으로 구성된 복합소재, 크랭크케이스, 펌프 하우징, 터보 커버, 브레이크 패널 알루미늄 제품 등을 제공합니다. 또한 차동 장치, 터빈 및 차축 하우징, 기어 캐리어와 같은 철 주물, 하드 및 소프트 자석, 섀시 및 구조 부품, BIW 패널 및 어셈블리, 크로스 카 빔, 안전 어셈블리, 연료 탱크 등의 스탬핑 제품도 제공합니다.
CIE Automotive India Limited 기본 사항 요약
| 532756 기본 통계 | |
|---|---|
| 시가총액 | ₹211.89b |
| 수익(TTM) | ₹8.10b |
| 수익(TTM) | ₹92.39b |
26.1x
P/E 비율2.3x
P/S 비율532756 주가가 과대평가되어 있나요?
공정 가치 및 가치 분석 보기수익 및 수익
| 532756 손익 계산서(TTM) | |
|---|---|
| 수익 | ₹92.39b |
| 수익 비용 | ₹50.47b |
| 총 이익 | ₹41.92b |
| 기타 비용 | ₹33.82b |
| 수익 | ₹8.10b |
최근 보고된 수익
Jun 30, 2024
다음 수익 날짜
Oct 24, 2024
| 주당 순이익(EPS) | 21.36 |
| 총 마진 | 45.38% |
| 순이익 마진 | 8.77% |
| 부채/자본 비율 | 6.9% |
532756 의 장기적인 성과는 어땠나요?
과거 실적 및 비교 보기