Yuexiu Transport Infrastructure 대차 대조표 상태
재무 상태 기준 확인 1/6
Yuexiu Transport Infrastructure 의 총 주주 지분은 CN¥14.8B 이고 총 부채는 CN¥17.1B, 이는 부채 대 자기자본 비율을 115.1% 로 가져옵니다. 총자산과 총부채는 각각 CN¥36.3B 및 CN¥21.4B 입니다. Yuexiu Transport Infrastructure 의 EBIT는 CN¥1.7B 이며 이자보상배율은 3.5 입니다. CN¥2.6B 의 현금 및 단기 투자금을 보유하고 있습니다.
주요 정보
115.1%
부채 비율
CN¥17.06b
부채
| 이자 보상 비율 | 3.5x |
| 현금 | CN¥2.59b |
| 주식 | CN¥14.83b |
| 총 부채 | CN¥21.43b |
| 총 자산 | CN¥36.26b |
최근 재무 상태 업데이트
Yuexiu Transport Infrastructure (HKG:1052) Has A Somewhat Strained Balance Sheet
May 10
These 4 Measures Indicate That Yuexiu Transport Infrastructure (HKG:1052) Is Using Debt Extensively
Dec 13Is Yuexiu Transport Infrastructure (HKG:1052) Using Too Much Debt?
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Mar 12Yuexiu Transport Infrastructure (HKG:1052) Will Be Hoping To Turn Its Returns On Capital Around
Feb 23These 4 Measures Indicate That Yuexiu Transport Infrastructure (HKG:1052) Is Using Debt Extensively
Dec 13Should You Think About Buying Yuexiu Transport Infrastructure Limited (HKG:1052) Now?
Nov 21Yuexiu Transport Infrastructure (HKG:1052) Is Paying Out A Larger Dividend Than Last Year
Aug 28Yuexiu Transport Infrastructure (HKG:1052) Is Paying Out A Larger Dividend Than Last Year
Aug 10Capital Allocation Trends At Yuexiu Transport Infrastructure (HKG:1052) Aren't Ideal
Aug 01Why Yuexiu Transport Infrastructure Limited (HKG:1052) Could Be Worth Watching
Jul 03Yuexiu Transport Infrastructure's (HKG:1052) Shareholders Will Receive A Smaller Dividend Than Last Year
May 23Yuexiu Transport Infrastructure's (HKG:1052) Dividend Will Be Reduced To CN¥0.10
May 09Is Yuexiu Transport Infrastructure (HKG:1052) Using Too Much Debt?
Apr 25Yuexiu Transport Infrastructure (HKG:1052) Is Paying Out Less In Dividends Than Last Year
Apr 04Yuexiu Transport Infrastructure's (HKG:1052) Dividend Is Being Reduced To CN¥0.10
Mar 08Some Investors May Be Worried About Yuexiu Transport Infrastructure's (HKG:1052) Returns On Capital
Mar 06An Intrinsic Calculation For Yuexiu Transport Infrastructure Limited (HKG:1052) Suggests It's 45% Undervalued
Feb 02Returns On Capital At Yuexiu Transport Infrastructure (HKG:1052) Paint A Concerning Picture
Nov 17Yuexiu Transport Infrastructure (HKG:1052) Takes On Some Risk With Its Use Of Debt
Oct 19Yuexiu Transport Infrastructure (HKG:1052) Takes On Some Risk With Its Use Of Debt
Jun 06Calculating The Fair Value Of Yuexiu Transport Infrastructure Limited (HKG:1052)
Apr 05Yuexiu Transport Infrastructure's (HKG:1052) Robust Earnings Are Not All Good News For Shareholders
Mar 15Yuexiu Transport Infrastructure Limited Just Missed Earnings - But Analysts Have Updated Their Models
Mar 10Yuexiu Transport Infrastructure (HKG:1052) Hasn't Managed To Accelerate Its Returns
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Sep 23We Discuss Why Yuexiu Transport Infrastructure Limited's (HKG:1052) CEO Compensation May Be Closely Reviewed
May 25Yuexiu Transport Infrastructure (HKG:1052) Use Of Debt Could Be Considered Risky
Apr 09Investors Who Bought Yuexiu Transport Infrastructure (HKG:1052) Shares A Year Ago Are Now Up 24%
Mar 18What Kind Of Investors Own Most Of Yuexiu Transport Infrastructure Limited (HKG:1052)?
Feb 25What Do The Returns On Capital At Yuexiu Transport Infrastructure (HKG:1052) Tell Us?
Feb 04
How Much Are Yuexiu Transport Infrastructure Limited (HKG:1052) Insiders Spending On Buying Shares?
Jan 14Is There An Opportunity With Yuexiu Transport Infrastructure Limited's (HKG:1052) 25% Undervaluation?
Dec 15If You Had Bought Yuexiu Transport Infrastructure's (HKG:1052) Shares A Year Ago You Would Be Down 29%
Nov 30재무 상태 분석
단기부채: 1052 의 단기 자산 ( CN¥2.8B )은 단기 부채( CN¥6.6B ).
장기 부채: 1052 의 단기 자산( CN¥2.8B )은 장기 부채( CN¥14.8B ).
부채 대 자본 내역 및 분석
부채 수준: 1052 의 순부채 대 자기자본 비율( 97.6% )은 높음으로 간주됩니다.
부채 감소: 1052 의 부채 대 자기자본 비율은 지난 5년간 53.3% 에서 115.1% 로 증가했습니다.
부채 범위: 1052 의 부채는 영업 현금 흐름 ( 15.5% )에 의해 잘 갚지 않음입니다.
이자 보장: 1052 의 부채에 대한 이자 지급은 EBIT( 3.5 x 적용 범위)로 잘 충당됩니다.
대차 대조표
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기업 분석 및 재무 데이터 현황
| 데이터 | 마지막 업데이트(UTC 시간) |
|---|---|
| 기업 분석 | 2025/01/30 13:04 |
| 장 마감 주가 | 2025/01/28 00:00 |
| 수익 | 2024/06/30 |
| 연간 수익 | 2023/12/31 |
데이터 소스
기업 분석에 사용된 데이터는 S&P Global Market Intelligence LLC의 데이터입니다. 이 보고서를 생성하기 위해 분석 모델에 사용된 데이터는 다음과 같습니다. 데이터는 정규화되어 있으므로 소스가 제공되기까지 지연이 발생할 수 있습니다.
| 패키지 | 데이터 | 기간 | 미국 소스 예시 * |
|---|---|---|---|
| 회사 재무 | 10년 |
| |
| 애널리스트 컨센서스 추정치 | +3년 |
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|
| 시장 가격 | 30년 |
| |
| 소유권 | 10년 |
| |
| 관리 | 10년 |
| |
| 주요 개발 사항 | 10년 |
|
* 미국 증권의 경우, 미국 외 지역의 규제 양식 및 출처가 사용된 예입니다.
명시되지 않는 한 모든 재무 데이터는 1년을 기준으로 하지만 분기별로 업데이트됩니다. 이를 후행 12개월(TTM) 또는 최근 12개월(LTM) 데이터라고 합니다. 여기에서 자세히 알아보세요.
분석 모델 및 눈송이
이 보고서를 생성하는 데 사용된 분석 모델에 대한 자세한 내용은 Github 페이지에서 확인할 수 있으며, 보고서 사용 방법에 대한 가이드와 튜토리얼도 유튜브에서 확인할 수 있습니다.
Simply 월스트리트 분석 모델을 설계하고 구축한 세계적인 수준의 팀에 대해 알아보세요.
산업 및 부문 메트릭
업계 및 섹션 지표는 Simply Wall St에서 6시간마다 계산되며, 자세한 내용은 확인할 수 있습니다.
애널리스트 출처
Yuexiu Transport Infrastructure Limited 14 애널리스트 중 4 애널리스트가 보고서의 입력 자료로 사용된 매출 또는 수익 추정치를 제출했습니다. 애널리스트의 제출 자료는 하루 종일 업데이트됩니다.
| 분석가 | 교육기관 |
|---|---|
| Mandy Qu | BofA Global Research |
| Wenjie Zhang | China International Capital Corporation Limited |
| Yuanfan Gu | China International Capital Corporation Limited |