Nippon Express Holdings（NEXH.Y）株式概要
日本通運ホールディングスはその子会社とともに、日本、米州、欧州、東アジア、南アジア、オセアニアで物流サービスを提供している。 詳細
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Nippon Express Holdings, Inc. 競合他社
価格と性能
| 過去の株価 | |
|---|---|
| 現在の株価 | JP¥16.04 |
| 52週高値 | JP¥24.34 |
| 52週安値 | JP¥16.04 |
| ベータ | 0.67 |
| 1ヶ月の変化 | 0% |
| 3ヶ月変化 | n/a |
| 1年変化 | n/a |
| 3年間の変化 | n/a |
| 5年間の変化 | n/a |
| IPOからの変化 | -27.03% |
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株主還元
| NEXH.Y | US Logistics | US 市場 | |
|---|---|---|---|
| 7D | 0% | -0.4% | 0.9% |
| 1Y | n/a | 41.5% | 28.2% |
業界別リターン: NEXH.YがUS Logistics業界に対してどのようなパフォーマンスを示したかを判断するにはデータが不十分です。
リターン対市場: NEXH.Y US市場に対してどのようなパフォーマンスを示したかを判断するにはデータが不十分です。
価格変動
| NEXH.Y volatility | |
|---|---|
| NEXH.Y Average Weekly Movement | n/a |
| Logistics Industry Average Movement | 8.9% |
| Market Average Movement | 7.1% |
| 10% most volatile stocks in US Market | 16.2% |
| 10% least volatile stocks in US Market | 3.2% |
安定した株価: NEXH.Yの株価は、 US市場と比較して過去 3 か月間で変動しています。
時間の経過による変動: 過去 1 年間のNEXH.Yのボラティリティの変化を判断するには データが不十分です。
会社概要
| 設立 | 従業員 | CEO（最高経営責任者 | ウェブサイト |
|---|---|---|---|
| 1872 | 76,389 | Satoshi Horikiri | www.nipponexpress-holdings.com |
日本通運ホールディングスは子会社とともに、日本、米州、欧州、東アジア、南アジア、オセアニアで物流サービスを提供している。同社は鉄道フォワーディング、自動車貨物輸送、航空貨物輸送、港湾輸送、倉庫保管、工場内作業、情報資産管理、不動産賃貸サービス、重量物運搬、建設サービスを提供している。また、警備輸送サービス、物流機器・包装資材・車両・石油・液化石油ガスの販売、車両メンテナンス、保険代理店、斡旋、不動産物件の企画・設計・管理、調査・研究、物流金融、従業員派遣事業なども手掛けている。旧社名は日本通運株式会社で、2022年1月に日本通運ホールディングス株式会社に商号変更した。日本通運ホールディングスは1872年に設立され、東京に本社を置いている。
Nippon Express Holdings, Inc. 基礎のまとめ
| NEXH.Y 基礎統計学 | |
|---|---|
| 時価総額 | US$4.59b |
| 収益（TTM） | US$221.47m |
| 売上高(TTM) | US$17.99b |
NEXH.Y は割高か？
公正価値と評価分析を参照収益と収入
| NEXH.Y 損益計算書（TTM） | |
|---|---|
| 収益 | JP¥2.58t |
| 売上原価 | JP¥2.36t |
| 売上総利益 | JP¥221.69b |
| その他の費用 | JP¥189.96b |
| 収益 | JP¥31.73b |
直近の収益報告
Dec 31, 2024
次回決算日
May 13, 2025
| 一株当たり利益（EPS） | 123.54 |
| グロス・マージン | 8.60% |
| 純利益率 | 1.23% |
| 有利子負債／自己資本比率 | 37.4% |
NEXH.Y の長期的なパフォーマンスは？
過去の実績と比較を見る配当金
企業分析と財務データの現状
| データ | 最終更新日（UTC時間） |
|---|---|
| 企業分析 | 2025/05/07 11:19 |
| 終値 | 2025/02/07 00:00 |
| 収益 | 2024/12/31 |
| 年間収益 | 2024/12/31 |
データソース
企業分析に使用したデータはS&P Global Market Intelligence LLC のものです。本レポートを作成するための分析モデルでは、以下のデータを使用しています。データは正規化されているため、ソースが利用可能になるまでに時間がかかる場合があります。
| パッケージ | データ | タイムフレーム | 米国ソース例 |
|---|---|---|---|
| 会社財務 | 10年 |
| |
| アナリストのコンセンサス予想 | +プラス3年 |
|
|
| 市場価格 | 30年 |
| |
| 所有権 | 10年 |
| |
| マネジメント | 10年 |
| |
| 主な進展 | 10年 |
|
* 米国証券を対象とした例であり、非米国証券については、同等の規制書式および情報源を使用。
特に断りのない限り、すべての財務データは1年ごとの期間に基づいていますが、四半期ごとに更新されます。これは、TTM（Trailing Twelve Month）またはLTM（Last Twelve Month）データとして知られています。詳細はこちら。
分析モデルとスノーフレーク
本レポートを生成するために使用した分析モデルの詳細は当社のGithubページでご覧いただけます。また、レポートの使用方法に関するガイドやYoutubeのチュートリアルも掲載しています。
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業界およびセクターの指標
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アナリスト筋
Nippon Express Holdings, Inc. 9 これらのアナリストのうち、弊社レポートのインプットとして使用した売上高または利益の予想を提出したのは、 。アナリストの投稿は一日中更新されます。20
| アナリスト | 機関 |
|---|---|
| Ryota Himeno | Barclays |
| Yasuhito Tsuchiya | BofA Global Research |
| Ryota Himeno | Citigroup Inc |