Jiangsu Expressway Company Limited 競合他社
価格と性能
| 過去の株価 | |
|---|---|
| 現在の株価 | HK$1.10 |
| 52週高値 | HK$1.12 |
| 52週安値 | HK$0.91 |
| ベータ | 0.53 |
| 11ヶ月の変化 | 18.28% |
| 3ヶ月変化 | 10.49% |
| 1年変化 | n/a |
| 33年間の変化 | 10.22% |
| 5年間の変化 | -18.52% |
| IPOからの変化 | 163.16% |
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株主還元
| JEXY.F | US Infrastructure | US 市場 | |
|---|---|---|---|
| 7D | 0% | 3.8% | -0.9% |
| 1Y | n/a | 72.0% | 38.9% |
業界別リターン: JEXY.FがUS Infrastructure業界に対してどのようなパフォーマンスを示したかを判断するにはデータが不十分です。
リターン対市場: JEXY.F US市場に対してどのようなパフォーマンスを示したかを判断するにはデータが不十分です。
価格変動
| JEXY.F volatility | |
|---|---|
| JEXY.F Average Weekly Movement | n/a |
| Infrastructure Industry Average Movement | 4.5% |
| Market Average Movement | 6.1% |
| 10% most volatile stocks in US Market | 15.0% |
| 10% least volatile stocks in US Market | 3.0% |
安定した株価: JEXY.Fの株価は過去 3 か月間にわたって変動しています。
時間の経過による変動: 過去 1 年間のJEXY.Fのボラティリティの変化を判断するには データが不十分です。
会社概要
| 設立 | 従業員 | CEO（最高経営責任者 | ウェブサイト |
|---|---|---|---|
| 1992 | 4,634 | Feng Wang | www.jsexpressway.com |
江蘇高速道路有限公司は中華人民共和国において有料道路と橋梁の投資、建設、運営、管理に従事している。上海-南京高速道路、寧昌高速道路、鎮里高速道路、広井高速道路、西城高速道路、西義高速道路、鎮丹高速道路、塩江高速道路、江陰大橋、蘇家港高速道路、長義高速道路、宜昌高速道路、五峰山有料橋の江蘇区間を運営している。また、旅客輸送やその他の支援サービスも提供している。また、不動産開発、広告サービス、電力・石油製品の販売も行っている。同社は1992年に設立され、中国の南京に本社を置いている。江蘇高速道路有限公司は江蘇通信控股有限公司の子会社である。
Jiangsu Expressway Company Limited 基礎のまとめ
| JEXY.F 基礎統計学 | |
|---|---|
| 時価総額 | US$8.28b |
| 収益（TTM） | US$657.27m |
| 売上高(TTM) | US$2.53b |
8.0x
PER（株価収益率2.1x
P/SレシオJEXY.F は割高か？
公正価値と評価分析を参照収益と収入
| JEXY.F 損益計算書（TTM） | |
|---|---|
| 収益 | CN¥18.02b |
| 売上原価 | CN¥12.63b |
| 売上総利益 | CN¥5.39b |
| その他の費用 | CN¥709.28m |
| 収益 | CN¥4.68b |
直近の収益報告
Jun 30, 2024
次回決算日
Oct 29, 2024
| 一株当たり利益（EPS） | 0.93 |
| グロス・マージン | 29.91% |
| 純利益率 | 25.98% |
| 有利子負債／自己資本比率 | 74.7% |
JEXY.F の長期的なパフォーマンスは？
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