ASR 株式概要
グルポ・アエロポルトゥアリオ・デル・スレステ、S. 詳細
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Grupo Aeroportuario del Sureste, S. A. B. de C. V. 競合他社
価格と性能
過去の株価 | |
---|---|
現在の株価 | Mex$255.27 |
52週高値 | Mex$357.90 |
52週安値 | Mex$248.88 |
ベータ | 0.81 |
1ヶ月の変化 | -3.52% |
3ヶ月変化 | -6.60% |
1年変化 | -10.82% |
3年間の変化 | 19.86% |
5年間の変化 | 27.42% |
IPOからの変化 | 1,580.79% |
最新ニュース
Grupo Aeroportuario del Sureste: Tulum Pressure And Leisure Travel Shift Infuse Risk On This Buy
Nov 07Grupo Aeroportuario Del Sureste: A Better Mix Of Risk, Growth, And Value Today
Jul 25Grupo Aeroportuario del Sureste: Upgrading The Stock To Strong Buy
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Oct 27Grupo Aeroportuario del Sureste: Exceptional Risk Reward
Oct 10Grupo Aeroportuario del Sureste: Time For A Downgrade
Sep 05Grupo Aeroportuario del Sureste: Value, Growth And Dividends
Feb 10ASUR reports ~23% jump in Dec. 2022 passenger traffic from pre-pandemic levels
Jan 05Grupo Aeroportuario del Sureste: Positive Mix Of Growth And Valuation
Dec 06Grupo Aeroportuario reports Q3 results
Oct 24ASUR reports ~29% rise in passenger traffic for September from pre-pandemic levels
Oct 05ASUR passenger traffic for August grows nearly 23% from pre-pandemic levels
Sep 06Grupo Aeroportuario Del Sureste: Not Too Late To Buy The Cancun Airport Operator
Aug 18ASR July traffic increases 18.7%
Aug 08Grupo Aeroportuario GAAP EPS of Ps. 4.1055, revenue of Ps. 6.32B
Jul 25ASUR passenger traffic grows ~23% in June
Jul 06Grupo Aeroportuario Del Sureste: This Cancun Airport Operator Has Now Fully Recovered
May 27Stronger Tourism Has Helped Propel Grupo Aeroportuario Del Sureste Past Its Rivals
Mar 07Grupo Aeroportuario del Sureste: Cancun Concerns, But Colombia Offers Upside
Sep 22Grupo Aeroportuario May total passenger traffic fell 13% vs. pre-pandemic levels
Jun 08ASUR reports 25.3% decrease in April passenger traffic vs. pre-pandemic levels
May 06Grupo Aeroportuario del Sureste traffic drops 43.7% in January
Feb 04ASUR reports 41% drop in December total passenger traffic
Jan 06Grupo Aeroportuario del Sureste's traffic declined 44.4% in November
Dec 04Grupo Aeroportuario del Sureste's traffic dropped 50.1% in October
Nov 06株主還元
ASR | US Infrastructure | US 市場 | |
---|---|---|---|
7D | -1.6% | -0.008% | -0.2% |
1Y | -10.8% | 15.3% | 25.8% |
業界別リターン: ASR過去 1 年間で15.3 % の収益を上げたUS Infrastructure業界を下回りました。
リターン対市場: ASRは、過去 1 年間で25.8 % のリターンを上げたUS市場を下回りました。
価格変動
ASR volatility | |
---|---|
ASR Average Weekly Movement | 3.6% |
Infrastructure Industry Average Movement | 4.0% |
Market Average Movement | 6.4% |
10% most volatile stocks in US Market | 18.6% |
10% least volatile stocks in US Market | 3.1% |
安定した株価: ASR 、 US市場と比較して、過去 3 か月間で大きな価格変動はありませんでした。
時間の経過による変動: ASRの 週次ボラティリティ ( 4% ) は過去 1 年間安定しています。
会社概要
設立 | 従業員 | CEO(最高経営責任者 | ウェブサイト |
---|---|---|---|
1996 | 1,882 | Adolfo Castro Rivas | www.asur.com.mx |
グルポ・アエロポルトゥアリオ・デル・スレステ S. A. B. de C. V. は、メキシコ南東部の空港の運営、維持、開発のコンセッションを保有している。同社はカンクン、コスメル、メリダ、ワトゥルコ、オアハカ、ベラクルス、ビジャエルモサ、タパチュラ、ミナティトランの各都市で空港を運営している。同社は、旅客サービス、航空機着陸・駐機サービス、旅客通路サービス、空港セキュリティサービスなどの航空サービスを提供している。同社はまた、小売店、レストラン、航空会社、その他の商業テナントへの空港スペースの賃貸、ケータリング、ハンドリング、地上輸送サービスなどの非航空サービスも提供し、様々な商業事業にも従事している。さらに、プエルトリコのサンフアンにあるルイス・ムニョス・マリーン国際空港、コロンビアではメデジンのエンリケ・オラヤ・エレーラ空港、リオネグロのホセ・マリア・コルドバ国際空港、モンテリアのロス・ガルソネス空港、カレパのアントニオ・ロルダン・ベタンコート空港、キブドのエル・カラニョ空港、コロサルのラス・ブルハス空港など、さまざまな空港の運営権を保有している。グルーポ・アエロポルトゥアリオ・デル・スレステ社(Grupo Aeroportuario del Sureste, S. A. B. de C. V.)は1996年に設立され、メキシコのメキシコシティに本社を置いている。
Grupo Aeroportuario del Sureste, S. A. B. de C. V. 基礎のまとめ
ASR 基礎統計学 | |
---|---|
時価総額 | US$7.62b |
収益(TTM) | US$613.82m |
売上高(TTM) | US$1.41b |
12.4x
PER(株価収益率5.4x
P/SレシオASR は割高か?
公正価値と評価分析を参照収益と収入
ASR 損益計算書(TTM) | |
---|---|
収益 | Mex$29.19b |
売上原価 | Mex$10.25b |
売上総利益 | Mex$18.94b |
その他の費用 | Mex$6.26b |
収益 | Mex$12.67b |
直近の収益報告
Sep 30, 2024
次回決算日
該当なし
一株当たり利益(EPS) | 42.25 |
グロス・マージン | 64.87% |
純利益率 | 43.42% |
有利子負債/自己資本比率 | 21.8% |
ASR の長期的なパフォーマンスは?
過去の実績と比較を見る配当金
4.0%
現在の配当利回り26%
配当性向企業分析と財務データの現状
データ | 最終更新日(UTC時間) |
---|---|
企業分析 | 2025/01/06 10:51 |
終値 | 2025/01/03 00:00 |
収益 | 2024/09/30 |
年間収益 | 2023/12/31 |
データソース
企業分析に使用したデータはS&P Global Market Intelligence LLC のものです。本レポートを作成するための分析モデルでは、以下のデータを使用しています。データは正規化されているため、ソースが利用可能になるまでに時間がかかる場合があります。
パッケージ | データ | タイムフレーム | 米国ソース例 |
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会社財務 | 10年 |
| |
アナリストのコンセンサス予想 | +プラス3年 |
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市場価格 | 30年 |
| |
所有権 | 10年 |
| |
マネジメント | 10年 |
| |
主な進展 | 10年 |
|
* 米国証券を例とし、非米国証券については同等の規制書式と情報源を使用。
特に断りのない限り、すべての財務データは1年ごとの期間に基づいていますが、四半期ごとに更新されます。これは、TTM(Trailing Twelve Month)またはLTM(Last Twelve Month)データとして知られています。詳細はこちら
分析モデルとスノーフレーク
このレポートの作成に使用した分析モデルの詳細は、Githubページでご覧いただけます。また、レポートの使用方法に関するガイドや、Youtubeでのチュートリアルもご用意しています。
シンプリー・ウォールストリート分析モデルを設計・構築した世界トップクラスのチームについてご紹介します。
業界およびセクターの指標
私たちの業界とセクションの指標は、Simply Wall Stによって6時間ごとに計算されます。
アナリスト筋
Grupo Aeroportuario del Sureste, S. A. B. de C. V. 14 これらのアナリストのうち、弊社レポートのインプットとして使用した売上高または利益の予想を提出したのは、 。アナリストの投稿は一日中更新されます。29
アナリスト | 機関 |
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Ramón Ortiz Reyes | Actinver Case de Bolsa, S.A. de C.V. |
Benjamin Theurer | Barclays |
Pablo Monsivais Mendoza | Barclays |