Knight-Swift Transportation Holdings（KNX）株式概要
Knight-Swift Transportation Holdings Inc.はその子会社とともに、米国とメキシコで貨物輸送サービスを提供している。 詳細
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Knight-Swift Transportation Holdings Inc. 競合他社
価格と性能
| 過去の株価 | |
|---|---|
| 現在の株価 | US$42.97 |
| 52週高値 | US$61.51 |
| 52週安値 | US$36.69 |
| ベータ | 1.17 |
| 1ヶ月の変化 | -2.78% |
| 3ヶ月変化 | 1.11% |
| 1年変化 | -22.76% |
| 3年間の変化 | -21.49% |
| 5年間の変化 | 2.24% |
| IPOからの変化 | 2,160.11% |
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Apr 26The Price Is Right For Knight-Swift Transportation Holdings Inc. (NYSE:KNX)
Apr 19Returns On Capital Signal Tricky Times Ahead For Knight-Swift Transportation Holdings (NYSE:KNX)
Mar 14Knight-Swift Transportation: Time To Buy Some
Mar 05Knight-Swift Transportation Holdings' (NYSE:KNX) Shareholders Will Receive A Bigger Dividend Than Last Year
Feb 17Should You Think About Buying Knight-Swift Transportation Holdings Inc. (NYSE:KNX) Now?
Feb 08Knight-Swift Transportation Holdings: Taking A More Cautious Approach (Rating Downgrade)
Jan 19What Knight-Swift Transportation Holdings Inc.'s (NYSE:KNX) P/S Is Not Telling You
Jan 15Knight-Swift Transportation: Rating Downgrade Until I See More Evidence Of Earnings Turnaround
Oct 25
US Xpress Acquisition And Critical Investments Set To Boost Margins And Revenue Growth
Strategic acquisitions and disciplined pricing are enhancing revenue growth and operational efficiency, promising improved net margins.Knight-Swift: Earnings Growth Inflection Is Likely Around The Corner
Aug 02Knightmare Or Knightlight? Why Knight-Swift Could Be Bottoming
Jun 20Knight-Swift Q4: Risk Reward Situation Still Not Favorable
Jan 26株主還元
| KNX | US Transportation | US 市場 | |
|---|---|---|---|
| 7D | -7.2% | 0.2% | -0.2% |
| 1Y | -22.8% | 0.6% | 12.9% |
業界別リターン: KNX過去 1 年間で0.6 % の収益を上げたUS Transportation業界を下回りました。
リターン対市場: KNXは、過去 1 年間で12.9 % のリターンを上げたUS市場を下回りました。
価格変動
| KNX volatility | |
|---|---|
| KNX Average Weekly Movement | 5.9% |
| Transportation Industry Average Movement | 6.4% |
| Market Average Movement | 6.4% |
| 10% most volatile stocks in US Market | 17.2% |
| 10% least volatile stocks in US Market | 2.9% |
安定した株価: KNX 、 US市場と比較して、過去 3 か月間で大きな価格変動はありませんでした。
時間の経過による変動: KNXの 週次ボラティリティ ( 6% ) は過去 1 年間安定しています。
会社概要
| 設立 | 従業員 | CEO（最高経営責任者 | ウェブサイト |
|---|---|---|---|
| 1989 | 35,300 | Adam Miller | knight-swift.com |
Knight-Swift Transportation Holdings Inc.は、その子会社とともに、米国とメキシコで貨物輸送サービスを提供している。同社は4つのセグメントで事業を展開している：トラックロード、小口トラックロード（LTL）、ロジスティクス、インターモーダルである。トラックロード部門は、不定期ルート輸送、専用輸送、冷蔵輸送、迅速輸送、平床輸送、国境を越えた輸送サービスを提供している。このセグメントでは、平均22,791台のトラクター（20,644台の自社トラクターと2,147台の独立請負トラクター、および92,831台のトレーラーを含む）を運行している。LTL部門は、約170のサービスセンターのネットワークを通じて地域LTL輸送サービスを提供し、ネットワーク外の提携運送会社を通じて全国をカバーしている。このセグメントでは平均3,569台のトラクターと9,564台のトレーラーを運行している。ロジスティック・セグ メントでは、第三者の輸送業者や設備を通じて、仲介やその他の貨物管理サービスを提供している。複合一貫輸送部門は、コンテナやトレーラーなどの平台車に積載された貨物を、第三者の複合一貫鉄道サービスを通じて輸送するサービスや、ドレージサービスを提供している。このセグメントでは、平均615台のトラクターと12,572個のインターモーダルコンテナを運行している。同社はまた、修理・整備工場、機器リース、保証、保険サービス、倉庫保管・運転訓練サービスも提供し、トレーラーの部品も製造している。同社は小売、食品・飲料、消費財・紙製品、輸送・物流、住宅・建築、自動車、製造業にサービスを提供している。同社は1989年に法人化され、アリゾナ州フェニックスに本社を置いている。
Knight-Swift Transportation Holdings Inc. 基礎のまとめ
| KNX 基礎統計学 | |
|---|---|
| 時価総額 | US$7.13b |
| 収益（TTM） | US$142.24m |
| 売上高(TTM) | US$7.48b |
KNX は割高か？
公正価値と評価分析を参照収益と収入
| KNX 損益計算書（TTM） | |
|---|---|
| 収益 | US$7.48b |
| 売上原価 | US$5.66b |
| 売上総利益 | US$1.82b |
| その他の費用 | US$1.68b |
| 収益 | US$142.24m |
直近の収益報告
Sep 30, 2025
次回決算日
該当なし
| 一株当たり利益（EPS） | 0.88 |
| グロス・マージン | 24.34% |
| 純利益率 | 1.90% |
| 有利子負債／自己資本比率 | 32.4% |
KNX の長期的なパフォーマンスは？
過去の実績と比較を見る| Knight-Swift Transportation Holdings 配当日 | |
|---|---|
| 配当落ち日 | Dec 05 2025 |
| 配当支払日 | Dec 22 2025 |
| 配当落ちまでの日数 | 20 days |
| 配当支払日までの日数 | 37 days |
KNX 配当は確実ですか？
KNX 配当履歴とベンチマークを見る企業分析と財務データの現状
| データ | 最終更新日（UTC時間） |
|---|---|
| 企業分析 | 2025/11/14 23:45 |
| 終値 | 2025/11/14 00:00 |
| 収益 | 2025/09/30 |
| 年間収益 | 2024/12/31 |
データソース
企業分析に使用したデータはS&P Global Market Intelligence LLC のものです。本レポートを作成するための分析モデルでは、以下のデータを使用しています。データは正規化されているため、ソースが利用可能になるまでに時間がかかる場合があります。
| パッケージ | データ | タイムフレーム | 米国ソース例 |
|---|---|---|---|
| 会社財務 | 10年 |
| |
| アナリストのコンセンサス予想 | +プラス3年 |
|
|
| 市場価格 | 30年 |
| |
| 所有権 | 10年 |
| |
| マネジメント | 10年 |
| |
| 主な進展 | 10年 |
|
* 米国証券を対象とした例であり、非米国証券については、同等の規制書式および情報源を使用。
特に断りのない限り、すべての財務データは1年ごとの期間に基づいていますが、四半期ごとに更新されます。これは、TTM（Trailing Twelve Month）またはLTM（Last Twelve Month）データとして知られています。詳細はこちら。
分析モデルとスノーフレーク
このレポートの作成に使用した分析モデルの詳細は、Githubページでご覧いただけます。また、レポートの使用方法に関するガイドや、Youtubeでのチュートリアルもご用意しています。
シンプリー・ウォールストリート分析モデルを設計・構築した世界トップクラスのチームについてご紹介します。
業界およびセクターの指標
私たちの業界とセクションの指標は、Simply Wall Stによって6時間ごとに計算されます。
アナリスト筋
Knight-Swift Transportation Holdings Inc. 18 これらのアナリストのうち、弊社レポートのインプットとして使用した売上高または利益の予想を提出したのは、 。アナリストの投稿は一日中更新されます。35
| アナリスト | 機関 |
|---|---|
| Daniel Moore | Baird |
| Eric Morgan | Barclays |
| Brandon Oglenski | Barclays |