CSX(CSX)株式概要
CSXコーポレーションはその子会社とともに、米国とカナダで鉄道を利用した貨物輸送サービスを提供している。 詳細
CSX Community Fair Values
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Analyst Price Targets
CSX Corporation 競合他社
価格と性能
| 過去の株価 | |
|---|---|
| 現在の株価 | US$49.41 |
| 52週高値 | US$49.67 |
| 52週安値 | US$31.80 |
| ベータ | 1.21 |
| 1ヶ月の変化 | 3.87% |
| 3ヶ月変化 | 16.67% |
| 1年変化 | 44.90% |
| 3年間の変化 | 46.92% |
| 5年間の変化 | 56.81% |
| IPOからの変化 | 4,110.09% |
最新ニュース
CSX: Buyback Support And Rail Efficiency Gains Will Temper Valuation Concerns
Analysts have nudged the CSX fair value estimate higher, with the target moving from about $46.25 to roughly $47.30 as they factor in updated price targets across the Street, slightly lower discount rate assumptions, modestly higher revenue growth and profit margin expectations, and a marginally higher future P/E. Analyst Commentary Recent Street commentary on CSX reflects a mix of optimism around freight demand, operating progress, and capital returns, alongside fresh pockets of caution on valuation and positioning.CSX Corporation Is Getting Better, But The Stock Already Knows It
Summary CSX Corporation remains a high-quality railroad with a durable competitive moat and improving operational outlook into 2026. Despite operational improvements and growth levers like the Howard Street Tunnel, CSX trades at a premium 30x TTM P/E, above peers. Normalized free cash flow yield is projected at only 3-3.2% for 2026, leaving valuation stretched even with margin recovery. I rate CSX a hold, as the current risk-reward is insufficient for a buy despite the potential for multi-year FCF and margin gains. Read the full article on Seeking AlphaRail Capacity Expansion And Cost Efficiencies Will Support Stronger Long-Term Freight Opportunities
Catalysts About CSX CSX operates a major freight railroad network in the eastern United States, moving merchandise, intermodal containers and coal for industrial and consumer end markets. What are the underlying business or industry changes driving this perspective?CSX: Buyback And Efficiency Plans Will Balance Stronger Volumes With Execution Risks
The analyst price target for CSX has been nudged higher to $46.25 from $45.89 as analysts point to stronger than previously modeled earnings contributions from rail volume trends, a steady profit margin outlook, and modestly higher future P/E assumptions. Analyst Commentary Recent research on CSX shows a mix of upbeat and more cautious views, providing a broader picture of how the stock is being framed on valuation, growth, and execution.Recent updates
株主還元
| CSX | US Transportation | US 市場 | |
|---|---|---|---|
| 7D | 1.1% | 1.1% | 0.8% |
| 1Y | 44.9% | 10.7% | 20.6% |
業界別リターン: CSX過去 1 年間で10.7 % の収益を上げたUS Transportation業界を上回りました。
リターン対市場: CSX過去 1 年間で20.6 % の収益を上げたUS市場を上回りました。
価格変動
| CSX volatility | |
|---|---|
| CSX Average Weekly Movement | 3.4% |
| Transportation Industry Average Movement | 6.1% |
| Market Average Movement | 7.3% |
| 10% most volatile stocks in US Market | 16.6% |
| 10% least volatile stocks in US Market | 3.2% |
安定した株価: CSX 、 US市場と比較して、過去 3 か月間で大きな価格変動はありませんでした。
時間の経過による変動: CSXの 週次ボラティリティ ( 3% ) は過去 1 年間安定しています。
会社概要
| 設立 | 従業員 | CEO(最高経営責任者 | ウェブサイト |
|---|---|---|---|
| 1978 | 22,200 | Steve Angel | www.csx.com |
CSXコーポレーションはその子会社とともに、米国とカナダで鉄道を利用した貨物輸送サービスを提供している。鉄道とトラック輸送の2つのセグメントで事業を展開している。同社は鉄道サービス、複合一貫輸送コンテナやトレーラーの輸送、鉄道からトラックへの移管やバルク商品オペレーションなどのその他の輸送サービスを提供している。また、化学品、農産物、食品、鉱物、自動車、林産物、肥料、金属・機器、石炭、コークス、鉄鉱石を発電所、鉄鋼メーカー、工業プラントに輸送し、石炭を大水深の港湾施設に輸出している。さらに、コンテナで消費財を輸送する約30のターミナル・ネットワークを通じた複合一貫輸送サービスや、複合一貫輸送貨物の集荷・配達を含むドレージ・サービスも提供している。同社は、物流センターや保管場所を通じて自動車業界にサービスを提供するほか、プラスチックやエタノールなどの製品を鉄道からトラックへ輸送することで、鉄道以外の顧客にもサービスを提供している。同社は、ミシシッピ川以東の26州、コロンビア特別区、カナダのオンタリオ州とケベック州の様々な人口集中地にサービスを提供する約20,000路線マイルの鉄道網を運営し、3400両の機関車を所有している。また、3400両の機関車を所有し、線路の接続を通じて生産・流通施設にサービスを提供している。CSXコーポレーションは1978年に法人化され、フロリダ州ジャクソンビルに本社を置いている。
CSX Corporation 基礎のまとめ
| CSX 基礎統計学 | |
|---|---|
| 時価総額 | US$91.81b |
| 収益(TTM) | US$3.05b |
| 売上高(TTM) | US$14.15b |
CSX は割高か?
公正価値と評価分析を参照収益と収入
| CSX 損益計算書(TTM) | |
|---|---|
| 収益 | US$14.15b |
| 売上原価 | US$7.53b |
| 売上総利益 | US$6.63b |
| その他の費用 | US$3.58b |
| 収益 | US$3.05b |
直近の収益報告
Mar 31, 2026
次回決算日
Jul 22, 2026
| 一株当たり利益(EPS) | 1.64 |
| グロス・マージン | 46.82% |
| 純利益率 | 21.55% |
| 有利子負債/自己資本比率 | 139.6% |
CSX の長期的なパフォーマンスは?
過去の実績と比較を見る配当金
企業分析と財務データの現状
| データ | 最終更新日(UTC時間) |
|---|---|
| 企業分析 | 2026/07/12 02:31 |
| 終値 | 2026/07/10 00:00 |
| 収益 | 2026/03/31 |
| 年間収益 | 2025/12/31 |
データソース
企業分析に使用したデータはS&P Global Market Intelligence LLC のものです。本レポートを作成するための分析モデルでは、以下のデータを使用しています。データは正規化されているため、ソースが利用可能になるまでに時間がかかる場合があります。
| パッケージ | データ | タイムフレーム | 米国ソース例 |
|---|---|---|---|
| 会社財務 | 10年 |
| |
| アナリストのコンセンサス予想 | +プラス3年 |
|
|
| 市場価格 | 30年 |
| |
| 所有権 | 10年 |
| |
| マネジメント | 10年 |
| |
| 主な進展 | 10年 |
|
* 米国証券を対象とした例であり、非米国証券については、同等の規制書式および情報源を使用。
特に断りのない限り、すべての財務データは1年ごとの期間に基づいていますが、四半期ごとに更新されます。これは、TTM(Trailing Twelve Month)またはLTM(Last Twelve Month)データとして知られています。詳細はこちら。
分析モデルとスノーフレーク
このレポートを生成するために使用した分析モデルの詳細は、当社の Github ページ でご覧いただけます。また、レポートの使い方に関する ガイド や YouTube の チュートリアル もご用意しています。
シンプリー・ウォールストリート分析モデルを設計・構築した世界トップクラスのチームについてご紹介します。
業界およびセクターの指標
私たちの業界とセクションの指標は、Simply Wall Stによって6時間ごとに計算されます。
アナリスト筋
CSX Corporation 20 これらのアナリストのうち、弊社レポートのインプットとして使用した売上高または利益の予想を提出したのは、 。アナリストの投稿は一日中更新されます。38
| アナリスト | 機関 |
|---|---|
| John Eade | Argus Research Company |
| Daniel Moore | Baird |
| Brandon Oglenski | Barclays |