CTOS 株式概要
Custom Truck One Source, Inc.は、米国およびカナダにおいて、電力会社の送配電、電気通信、鉄道、林業、廃棄物管理、その他のインフラ関連産業向けに特殊機器のレンタルおよび販売サービスを提供している。 詳細
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Custom Truck One Source, Inc. 競合他社
価格と性能
過去の株価 | |
---|---|
現在の株価 | US$4.72 |
52週高値 | US$7.00 |
52週安値 | US$3.03 |
ベータ | 0.75 |
1ヶ月の変化 | -21.33% |
3ヶ月変化 | 31.11% |
1年変化 | -23.62% |
3年間の変化 | -41.00% |
5年間の変化 | 4.19% |
IPOからの変化 | -46.06% |
最新ニュース
Custom Truck One Source's (NYSE:CTOS) Returns Have Hit A Wall
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Nov 06Does Custom Truck One Source (NYSE:CTOS) Have A Healthy Balance Sheet?
Oct 29Not Many Are Piling Into Custom Truck One Source, Inc. (NYSE:CTOS) Just Yet
Aug 31Is Custom Truck One Source, Inc. (NYSE:CTOS) Expensive For A Reason? A Look At Its Intrinsic Value
Jul 15Custom Truck One Source, Inc. (NYSE:CTOS) Shares Slammed 30% But Getting In Cheap Might Be Difficult Regardless
May 04Is Custom Truck One Source (NYSE:CTOS) A Risky Investment?
Apr 11Custom Truck One Source, Inc.'s (NYSE:CTOS) Share Price Matching Investor Opinion
Mar 09Custom Truck One Source: A Strong Buy Rating Based On Internal And External Strengths
Feb 02Is There An Opportunity With Custom Truck One Source, Inc.'s (NYSE:CTOS) 36% Undervaluation?
Dec 30With Custom Truck One Source, Inc. (NYSE:CTOS) It Looks Like You'll Get What You Pay For
Dec 07Here's Why We Think Custom Truck One Source (NYSE:CTOS) Is Well Worth Watching
Nov 12Custom Truck: ESG Efforts, Capacity Expansion, And Cheap
Oct 24Custom Truck One Source (NYSE:CTOS) Has A Somewhat Strained Balance Sheet
Oct 24Estimating The Intrinsic Value Of Custom Truck One Source, Inc. (NYSE:CTOS)
Jul 12Custom Truck One Source: A Deep Dive Into Strategy And Market Position
Jun 22Is Custom Truck One Source (NYSE:CTOS) Using Too Much Debt?
Apr 22Is Custom Truck One Source, Inc. (NYSE:CTOS) Trading At A 21% Discount?
Feb 23Is Custom Truck One Source (NYSE:CTOS) Using Too Much Debt?
Jan 19Custom Truck: Infrastructure Bill And Customization Could Be FCF Drivers
Jan 13Custom Truck One Source CEO to retire, McMonagle to succeed
Dec 07Custom Truck One Source, Inc. (NYSE:CTOS) Shares Could Be 30% Below Their Intrinsic Value Estimate
Oct 22These 4 Measures Indicate That Custom Truck One Source (NYSE:CTOS) Is Using Debt Extensively
Sep 09A Look At The Intrinsic Value Of Custom Truck One Source, Inc. (NYSE:CTOS)
Jul 22Custom Truck One Source (NYSE:CTOS) Takes On Some Risk With Its Use Of Debt
May 13Estimating The Fair Value Of Custom Truck One Source, Inc. (NYSE:CTOS)
Apr 22株主還元
CTOS | US Trade Distributors | US 市場 | |
---|---|---|---|
7D | -4.3% | 1.4% | 2.8% |
1Y | -23.6% | 13.0% | 24.6% |
業界別リターン: CTOS過去 1 年間で13 % の収益を上げたUS Trade Distributors業界を下回りました。
リターン対市場: CTOSは、過去 1 年間で24.6 % のリターンを上げたUS市場を下回りました。
価格変動
CTOS volatility | |
---|---|
CTOS Average Weekly Movement | 8.3% |
Trade Distributors Industry Average Movement | 5.8% |
Market Average Movement | 6.3% |
10% most volatile stocks in US Market | 17.4% |
10% least volatile stocks in US Market | 3.1% |
安定した株価: CTOS過去 3 か月間に大きな価格変動はありませんでした。
時間の経過による変動: CTOSの 週次ボラティリティ ( 8% ) は過去 1 年間安定しています。
会社概要
設立 | 従業員 | CEO(最高経営責任者 | ウェブサイト |
---|---|---|---|
1988 | 2,580 | Ryan McMonagle | www.customtruck.com |
カスタム・トラック・ワン・ソース社(Custom Truck One Source, Inc.)は、米国およびカナダにおいて、送配電、電気通信、鉄道、林業、廃棄物管理、その他インフラ関連業界向けに特殊機器のレンタル・販売サービスを提供している。同社は3つのセグメントで事業を展開している:ERS(Equipment Rental Solutions)、TES(Truck and Equipment Sales)、APS(Aftermarket Parts and Services)である。ERS部門は、トラック搭載型高所作業リフト、クレーン、サービストラック、ダンプトラック、トレーラー、掘削機デリック、その他の機械・設備を含む、新品および中古の特殊機器を所有している。TES分野は、最終市場で使用される新品の機器を販売しており、顧客の特定のニーズに合わせて改造することができる。APS分野は、トラックと機器のメンテナンスと修理サービスを提供し、ストリンギングブロック、絶縁ホットスティック、リギング機器などの特殊工具のレンタルと販売、特殊アフターマーケット部品の販売を行っている。同社は以前はNesco Holdings, Inc.として知られ、2021年4月に社名をCustom Truck One Source, Inc.に変更した。は1988 年に設立され、ミズーリ州カンザスシティに本社を置いている。
Custom Truck One Source, Inc. 基礎のまとめ
CTOS 基礎統計学 | |
---|---|
時価総額 | US$1.14b |
収益(TTM) | -US$40.11m |
売上高(TTM) | US$1.80b |
0.6x
P/Sレシオ-27.5x
PER(株価収益率CTOS は割高か?
公正価値と評価分析を参照収益と収入
CTOS 損益計算書(TTM) | |
---|---|
収益 | US$1.80b |
売上原価 | US$1.40b |
売上総利益 | US$398.63m |
その他の費用 | US$438.74m |
収益 | -US$40.11m |
直近の収益報告
Sep 30, 2024
次回決算日
該当なし
一株当たり利益(EPS) | -0.17 |
グロス・マージン | 22.11% |
純利益率 | -2.22% |
有利子負債/自己資本比率 | 297.4% |
CTOS の長期的なパフォーマンスは?
過去の実績と比較を見る企業分析と財務データの現状
データ | 最終更新日(UTC時間) |
---|---|
企業分析 | 2024/12/27 00:34 |
終値 | 2024/12/27 00:00 |
収益 | 2024/09/30 |
年間収益 | 2023/12/31 |
データソース
企業分析に使用したデータはS&P Global Market Intelligence LLC のものです。本レポートを作成するための分析モデルでは、以下のデータを使用しています。データは正規化されているため、ソースが利用可能になるまでに時間がかかる場合があります。
パッケージ | データ | タイムフレーム | 米国ソース例 |
---|---|---|---|
会社財務 | 10年 |
| |
アナリストのコンセンサス予想 | +プラス3年 |
|
|
市場価格 | 30年 |
| |
所有権 | 10年 |
| |
マネジメント | 10年 |
| |
主な進展 | 10年 |
|
* 米国証券を例とし、非米国証券については同等の規制書式と情報源を使用。
特に断りのない限り、すべての財務データは1年ごとの期間に基づいていますが、四半期ごとに更新されます。これは、TTM(Trailing Twelve Month)またはLTM(Last Twelve Month)データとして知られています。詳細はこちら
分析モデルとスノーフレーク
このレポートの作成に使用した分析モデルの詳細は、Githubページでご覧いただけます。また、レポートの使用方法に関するガイドや、Youtubeでのチュートリアルもご用意しています。
シンプリー・ウォールストリート分析モデルを設計・構築した世界トップクラスのチームについてご紹介します。
業界およびセクターの指標
私たちの業界とセクションの指標は、Simply Wall Stによって6時間ごとに計算されます。
アナリスト筋
Custom Truck One Source, Inc. 6 これらのアナリストのうち、弊社レポートのインプットとして使用した売上高または利益の予想を提出したのは、 。アナリストの投稿は一日中更新されます。11
アナリスト | 機関 |
---|---|
Andrew Wittmann | Baird |
Justin Hauke | Baird |
Timothy Thein | Citigroup Inc |