- FTAIアビエーション社はこのほど2025年第3四半期の業績を発表し、売上高は6億6,706万米ドル、純利益は1億1,772万米ドルに達し、併せて四半期配当を1株当たり0.35米ドルに増額した。
- 純利益と配当金の増加は、同社が株主への報奨に継続的に注力していることと、継続的な財務基盤の強化に自信を持っていることを示している。
- 我々は、FTAIアビエーションの増益と増配が、この事業の投資シナリオをどのように強化し、潜在的に変化させるかを探る。
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FTAIアビエーション投資シナリオのまとめ
FTAIアビエーションの株主になるには、中型航空機用エンジンの需要の耐久性と、同社の資本軽量モデルの拡大における成功を信じる必要がある。増収と配当の増加を特徴とする最新の決算は、FTAIの中核事業の継続的な勢いを確認するものだが、主要な短期的触媒である持続的なメンテナンス需要の根本的な転換や、推進技術のシフトと進化するエンジン・プラットフォームへのエクスポージャーという最も重要なリスクへの対処には至っていない。
最近の発表では、普通配当を1株当たり0.35米ドルに増額したことが際立っている。この株主還元の上方修正は、現在のキャッシュフローに対する経営陣の自信を示すものであるが、同時に、業界の需要が変動した場合に、FTAIが経常的な収益成長を実現し、堅固なマージンを維持するための賭けを高めるものでもある。
対照的に、投資家は、新しいエンジン技術の急速な採用がFTAIのコア・プラットフォームに対する需要を減少させるリスクにも留意すべきである。
FTAIアビエーションのシナリオでは、2028年までに37億ドルの収益と11億ドルの利益を見込んでいる。これは、年間19.8%の収益成長と、現在の4億1650万ドルから6億8350万ドルの収益増加を必要とする。
FTAI Aviationの予測は、現在価格より36%アップの222.60ドルの公正価値をもたらすことを明らかにする。
他の視点を探る
シンプリーウォールストリートコミュニティメンバーは、3つの観点から16.83米ドルから222.60米ドルの範囲でFTAIのフェアバリュー予想を提供した。意見はさまざまだが、中心的な触媒は、異なる市場サイクルを通じて収益を支える可能性のある、航空機の安定性のための中寿命エンジンへのグローバル航空会社の依存であることに変わりはない。
FTAIアビエーションに関する他の3つのフェアバリュー予想をご覧ください!
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