KGAU.F 株式概要
コングスベルグ・オートモーティブASAは、世界中の自動車産業向けに製品を開発、製造、販売している。 詳細
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Kongsberg Automotive ASA 競合他社
価格と性能
過去の株価 | |
---|---|
現在の株価 | NOK 0.16 |
52週高値 | NOK 0.17 |
52週安値 | NOK 0.11 |
ベータ | 1.17 |
1ヶ月の変化 | 0% |
3ヶ月変化 | n/a |
1年変化 | n/a |
3年間の変化 | -49.42% |
5年間の変化 | -96.88% |
IPOからの変化 | -99.72% |
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株主還元
KGAU.F | US Auto Components | US 市場 | |
---|---|---|---|
7D | 0% | 2.2% | 1.2% |
1Y | n/a | -20.6% | 21.0% |
業界別リターン: KGAU.FがUS Auto Components業界に対してどのようなパフォーマンスを示したかを判断するにはデータが不十分です。
リターン対市場: KGAU.F US市場に対してどのようなパフォーマンスを示したかを判断するにはデータが不十分です。
価格変動
KGAU.F volatility | |
---|---|
KGAU.F Average Weekly Movement | n/a |
Auto Components Industry Average Movement | 5.7% |
Market Average Movement | 6.0% |
10% most volatile stocks in US Market | 18.5% |
10% least volatile stocks in US Market | 3.0% |
安定した株価: KGAU.Fの株価は、 US市場と比較して過去 3 か月間で変動しています。
時間の経過による変動: 過去 1 年間のKGAU.Fのボラティリティの変化を判断するには データが不十分です。
会社概要
設立 | 従業員 | CEO(最高経営責任者 | ウェブサイト |
---|---|---|---|
1957 | 4,841 | Christian Johansson | www.kongsbergautomotive.com |
コングスベルグ・オートモーティブASAは、世界中の自動車産業向けに製品の開発、製造、販売を行っている。同社はパワートレイン&シャシー部門と特殊製品部門を通じて事業を展開している。パワートレイン&シャシー部門は、カスタムメイドのケーブルコントロール、シフトシステム、クラッチアクチュエーションシステム、ビークルダイナミクス、シフトケーブル、トランスミッション用シフトタワーの設計、製造、テストを行っている。特殊製品部門は、流体ハンドリングシステム、大型車の圧縮空気回路用カップリングシステム、パワースポーツ建設、農業、屋外電力機器、パワーエレクトロニクス製品用のオペレーター制御システムを提供している。自動車、商用車、乗用車、オフハイウェイ市場のOEMやTier1サプライヤーにサービスを提供している。旧社名はKongsberg Automotive Holding ASAで、2014年8月にKongsberg Automotive ASAに社名変更した。コングスベルグ・オートモーティブASAは1957年に設立され、ノルウェーのコングスベルグを拠点としている。
Kongsberg Automotive ASA 基礎のまとめ
KGAU.F 基礎統計学 | |
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時価総額 | US$126.64m |
収益(TTM) | -US$32.36m |
売上高(TTM) | US$841.39m |
0.2x
P/Sレシオ-3.9x
PER(株価収益率KGAU.F は割高か?
公正価値と評価分析を参照収益と収入
KGAU.F 損益計算書(TTM) | |
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収益 | €816.40m |
売上原価 | €370.50m |
売上総利益 | €445.90m |
その他の費用 | €477.30m |
収益 | -€31.40m |
直近の収益報告
Sep 30, 2024
次回決算日
Feb 25, 2025
一株当たり利益(EPS) | -0.034 |
グロス・マージン | 54.62% |
純利益率 | -3.85% |
有利子負債/自己資本比率 | 63.8% |
KGAU.F の長期的なパフォーマンスは?
過去の実績と比較を見る企業分析と財務データの現状
データ | 最終更新日(UTC時間) |
---|---|
企業分析 | 2025/02/11 20:49 |
終値 | 2025/01/07 00:00 |
収益 | 2024/09/30 |
年間収益 | 2023/12/31 |
データソース
企業分析に使用したデータはS&P Global Market Intelligence LLC のものです。本レポートを作成するための分析モデルでは、以下のデータを使用しています。データは正規化されているため、ソースが利用可能になるまでに時間がかかる場合があります。
パッケージ | データ | タイムフレーム | 米国ソース例 |
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会社財務 | 10年 |
| |
アナリストのコンセンサス予想 | +プラス3年 |
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市場価格 | 30年 |
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所有権 | 10年 |
| |
マネジメント | 10年 |
| |
主な進展 | 10年 |
|
* 米国証券を対象とした例であり、非米国証券については、同等の規制書式および情報源を使用。
特に断りのない限り、すべての財務データは1年ごとの期間に基づいていますが、四半期ごとに更新されます。これは、TTM(Trailing Twelve Month)またはLTM(Last Twelve Month)データとして知られています。詳細はこちら。
分析モデルとスノーフレーク
このレポートの作成に使用した分析モデルの詳細は、Githubページでご覧いただけます。また、レポートの使用方法に関するガイドや、Youtubeでのチュートリアルもご用意しています。
シンプリー・ウォールストリート分析モデルを設計・構築した世界トップクラスのチームについてご紹介します。
業界およびセクターの指標
私たちの業界とセクションの指標は、Simply Wall Stによって6時間ごとに計算されます。
アナリスト筋
Kongsberg Automotive ASA 1 これらのアナリストのうち、弊社レポートのインプットとして使用した売上高または利益の予想を提出したのは、 。アナリストの投稿は一日中更新されます。11
アナリスト | 機関 |
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null null | ABG Sundal Collier |
Knut Løvstad | Beringer Finance AB |
Thomas Svendsen | Carnegie Investment Bank AB |