MPAA 株式概要
Motorcar Parts of America, Inc.は、米国で大型トラック、産業用、船舶用、農業用の交換部品を製造、再生、販売している。 詳細
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Motorcar Parts of America, Inc. 競合他社
価格と性能
| 過去の株価 | |
|---|---|
| 現在の株価 | US$6.63 |
| 52週高値 | US$10.40 |
| 52週安値 | US$4.36 |
| ベータ | 1.5 |
| 1ヶ月の変化 | -14.34% |
| 3ヶ月変化 | 23.23% |
| 1年変化 | -29.84% |
| 3年間の変化 | -58.77% |
| 5年間の変化 | -68.86% |
| IPOからの変化 | -14.45% |
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Nov 30株主還元
| MPAA | US Auto Components | US 市場 | |
|---|---|---|---|
| 7D | -6.9% | -3.6% | -0.8% |
| 1Y | -29.8% | -18.6% | 22.7% |
業界別リターン: MPAA過去 1 年間で-18.6 % の収益を上げたUS Auto Components業界を下回りました。
リターン対市場: MPAAは、過去 1 年間で22.7 % のリターンを上げたUS市場を下回りました。
価格変動
| MPAA volatility | |
|---|---|
| MPAA Average Weekly Movement | 8.7% |
| Auto Components Industry Average Movement | 5.4% |
| Market Average Movement | 6.4% |
| 10% most volatile stocks in US Market | 18.7% |
| 10% least volatile stocks in US Market | 3.2% |
安定した株価: MPAA 、 US市場と比較して、過去 3 か月間で大きな価格変動はありませんでした。
時間の経過による変動: MPAAの 週次ボラティリティ ( 9% ) は過去 1 年間安定しています。
会社概要
| 設立 | 従業員 | CEO（最高経営責任者 | ウェブサイト |
|---|---|---|---|
| 1968 | 5,900 | Selwyn Joffe | www.motorcarparts.com |
Motorcar Parts of America, Inc.は、米国で大型トラック、産業用、船舶用、農業用の交換部品を製造、再製造、販売している。オルタネーターやスターターなどの回転電機製品、ホイールハブアッセンブリーやベアリング、ブレーキキャリパー、ブレーキブースター、ブレーキローター、ブレーキパッド、ブレーキマスターシリンダーなどのブレーキ関連製品を提供。また、ターボチャージャー、電気自動車、内燃エンジン車の生産前および生産後のテストソリューションおよび診断装置、輸送形態の電動化のための電力システムアプリケーションのソフトウェアエミュレーションも提供している。さらに、大型トラック、産業用、船舶用、農業用アプリケーションのための自動車アフターマーケット用非裁量交換ハードパーツを含む大型パーツを提供している。北米の自動車小売チェーン店や倉庫ディストリビューター、様々な自動車メーカーのアフターマーケットプログラムや保証交換プログラム向けに製品を販売している。同社は1968年に設立され、カリフォルニア州トーランスを拠点としている。
Motorcar Parts of America, Inc. 基礎のまとめ
| MPAA 基礎統計学 | |
|---|---|
| 時価総額 | US$131.62m |
| 収益（TTM） | -US$66.91m |
| 売上高(TTM) | US$739.41m |
0.2x
P/Sレシオ-2.0x
PER（株価収益率MPAA は割高か？
公正価値と評価分析を参照収益と収入
| MPAA 損益計算書（TTM） | |
|---|---|
| 収益 | US$739.41m |
| 売上原価 | US$604.13m |
| 売上総利益 | US$135.29m |
| その他の費用 | US$202.20m |
| 収益 | -US$66.91m |
直近の収益報告
Sep 30, 2024
次回決算日
Feb 10, 2025
| 一株当たり利益（EPS） | -3.37 |
| グロス・マージン | 18.30% |
| 純利益率 | -9.05% |
| 有利子負債／自己資本比率 | 69.5% |
MPAA の長期的なパフォーマンスは？
過去の実績と比較を見る企業分析と財務データの現状
| データ | 最終更新日（UTC時間） |
|---|---|
| 企業分析 | 2025/02/02 11:16 |
| 終値 | 2025/01/31 00:00 |
| 収益 | 2024/09/30 |
| 年間収益 | 2024/03/31 |
データソース
企業分析に使用したデータはS&P Global Market Intelligence LLC のものです。本レポートを作成するための分析モデルでは、以下のデータを使用しています。データは正規化されているため、ソースが利用可能になるまでに時間がかかる場合があります。
| パッケージ | データ | タイムフレーム | 米国ソース例 |
|---|---|---|---|
| 会社財務 | 10年 |
| |
| アナリストのコンセンサス予想 | +プラス3年 |
|
|
| 市場価格 | 30年 |
| |
| 所有権 | 10年 |
| |
| マネジメント | 10年 |
| |
| 主な進展 | 10年 |
|
* 米国証券を例とし、非米国証券については同等の規制書式と情報源を使用。
特に断りのない限り、すべての財務データは1年ごとの期間に基づいていますが、四半期ごとに更新されます。これは、TTM（Trailing Twelve Month）またはLTM（Last Twelve Month）データとして知られています。詳細はこちら
分析モデルとスノーフレーク
このレポートの作成に使用した分析モデルの詳細は、Githubページでご覧いただけます。また、レポートの使用方法に関するガイドや、Youtubeでのチュートリアルもご用意しています。
シンプリー・ウォールストリート分析モデルを設計・構築した世界トップクラスのチームについてご紹介します。
業界およびセクターの指標
私たちの業界とセクションの指標は、Simply Wall Stによって6時間ごとに計算されます。
アナリスト筋
Motorcar Parts of America, Inc. 1 これらのアナリストのうち、弊社レポートのインプットとして使用した売上高または利益の予想を提出したのは、 。アナリストの投稿は一日中更新されます。7
| アナリスト | 機関 |
|---|---|
| Anthony Cristello | BB&T Capital Markets |
| Sarkis Sherbetchyan | B. Riley Securities, Inc. |
| Derek Soderberg | Cantor Fitzgerald & Co. |