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Geely Automobile Holdings Limited 競合他社
価格と性能
| 過去の株価 | |
|---|---|
| 現在の株価 | HK$1.13 |
| 52週高値 | HK$1.49 |
| 52週安値 | HK$0.91 |
| ベータ | 1.18 |
| 11ヶ月の変化 | -11.42% |
| 3ヶ月変化 | -4.66% |
| 1年変化 | -8.54% |
| 33年間の変化 | -62.62% |
| 5年間の変化 | -30.56% |
| IPOからの変化 | 1,025.00% |
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株主還元
| GELY.F | US Auto | US 市場 | |
|---|---|---|---|
| 7D | -1.7% | 6.1% | 0.04% |
| 1Y | -8.5% | -22.1% | 20.7% |
業界別リターン: GELY.F過去 1 年間で-27.4 % の収益を上げたUS Auto業界を上回りました。
リターン対市場: GELY.Fは、過去 1 年間で22.3 % のリターンを上げたUS市場を下回りました。
価格変動
| GELY.F volatility | |
|---|---|
| GELY.F Average Weekly Movement | 5.0% |
| Auto Industry Average Movement | 11.0% |
| Market Average Movement | 5.7% |
| 10% most volatile stocks in US Market | 15.3% |
| 10% least volatile stocks in US Market | 2.8% |
安定した株価: GELY.F過去 3 か月間に大きな価格変動はありませんでした。
時間の経過による変動: GELY.Fの 週次ボラティリティ ( 5% ) は過去 1 年間安定しています。
会社概要
| 設立 | 従業員 | CEO（最高経営責任者 | ウェブサイト |
|---|---|---|---|
| n/a | 60,000 | Shengyue Gui | www.geelyauto.com.hk |
投資持株会社である吉利汽車控股有限公司は、主に中華人民共和国で自動車メーカーとして事業を展開している。同社は乗用車、自動車部品、関連自動車部品の研究開発、生産、マーケティング、販売、関連アフターセールスおよび技術サービスの提供に従事している。また、吉利、幾何、ZEEKRブランドのセダン、ワゴン、スポーツ用多目的車、電気自動車、車両設計、技術コンサルティング、総合物流、梱包、保管サービス、技術の研究開発、機械・電気設備、自動車部品・コンポーネントの調達、車両用エンジンの製造・販売も行っている。また、自動車設計、ソフトウェアシステム開発、モジュール開発、インテリジェント電気自動車のバーチャルエンジニアリング、モビリティ技術ソリューションの提供、ノックダウンキットの提供、エンジン製造プロジェクトの準備・建設も行っている。マレーシア、東欧、中東、北欧、フィリピン、中南米、アフリカ、および国際的に事業を展開している。吉利汽車控股有限公司の本社は香港の湾仔にある。
Geely Automobile Holdings Limited 基礎のまとめ
| GELY.F 基礎統計学 | |
|---|---|
| 時価総額 | US$11.33b |
| 収益（TTM） | US$710.84m |
| 売上高(TTM) | US$24.66b |
15.9x
PER（株価収益率0.5x
P/SレシオGELY.F は割高か？
公正価値と評価分析を参照収益と収入
| GELY.F 損益計算書（TTM） | |
|---|---|
| 収益 | CN¥179.20b |
| 売上原価 | CN¥151.79b |
| 売上総利益 | CN¥27.42b |
| その他の費用 | CN¥22.25b |
| 収益 | CN¥5.17b |
直近の収益報告
Dec 31, 2023
次回決算日
該当なし
| 一株当たり利益（EPS） | 0.51 |
| グロス・マージン | 15.30% |
| 純利益率 | 2.88% |
| 有利子負債／自己資本比率 | 6.4% |
GELY.F の長期的なパフォーマンスは？
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