Polestar Automotive Holding UK バランスシートの健全性
財務の健全性 基準チェック /06
Polestar Automotive Holding UKの総株主資本は$-1.8B 、総負債は$3.9Bで、負債比率は-214.8%となります。総資産と総負債はそれぞれ$4.0Bと$5.8Bです。
主要情報
-214.8%
負債資本比率
US$3.91b
負債
| インタレスト・カバレッジ・レシオ | n/a |
| 現金 | US$668.91m |
| エクイティ | -US$1.82b |
| 負債合計 | US$5.80b |
| 総資産 | US$3.98b |
財務の健全性に関する最新情報
Recent updates
Polestar: Significant Cash Burn And Changing Market Dynamics
Oct 08Charging Ahead: Polestar's Silent Race To The EV Future
Sep 26Polestar: Waiting For Capital Raise
Jul 14Polestar: Dangerous Setup (Rating Downgrade)
Jun 18Take Care Before Jumping Onto Polestar Automotive Holding UK PLC (NASDAQ:PSNY) Even Though It's 25% Cheaper
Apr 25
Polestar: Uphill Battle Continues
Apr 15Polestar: Cash Is Not King
Apr 09Polestar: Big Q4 Delivery Troubles
Jan 16Polestar Automotive Holding UK PLC (NASDAQ:PSNY) Looks Inexpensive After Falling 30% But Perhaps Not Attractive Enough
Nov 10Polestar Automotive Holding UK PLC (NASDAQ:PSNY) Just Reported Earnings, And Analysts Cut Their Target Price
Sep 03What Does The Future Hold For Polestar Automotive Holding UK PLC (NASDAQ:PSNY)? These Analysts Have Been Cutting Their Estimates
May 14Polestar: Is $5 An Opportunity Or A Trap?
Oct 11Polestar: Pressure Is Increasing
Sep 20Polestar: Assessing The Implications Of Chengdu And Chongqing Shutdowns
Aug 24Polestar cars reports sales growth of 125% Y/Y in 1H22
Jul 13財務状況分析
短期負債: PSNYは マイナスの株主資本 を有しており、これは 短期資産 が 短期負債 をカバーしていないことよりも深刻な状況です。
長期負債: PSNYは株主資本がマイナスであり、これは短期資産が 長期負債 をカバーしていないことよりも深刻な状況です。
デット・ツー・エクイティの歴史と分析
負債レベル: PSNYは 株主資本がマイナス となっており、これは高い負債レベルよりも深刻な状況です。
負債の削減: PSNYの株主資本はマイナスなので、時間の経過とともに負債が減少したかどうかを確認する必要はありません。
貸借対照表
キャッシュ・ランウェイ分析
過去に平均して赤字であった企業については、少なくとも1年間のキャッシュ・ランウェイがあるかどうかを評価する。
安定したキャッシュランウェイ: PSNYは、現在の フリーキャッシュフロー に基づくと、キャッシュランウェイ が 1 年未満です。
キャッシュランウェイの予測: PSNYは、フリーキャッシュフローが毎年48.2 % の歴史的率で減少し続ける場合、キャッシュランウェイが 1 年未満になります。
健全な企業の発掘
企業分析と財務データの現状
| データ | 最終更新日（UTC時間） |
|---|---|
| 企業分析 | 2025/01/02 04:45 |
| 終値 | 2025/01/02 00:00 |
| 収益 | 2024/06/30 |
| 年間収益 | 2023/12/31 |
データソース
企業分析に使用したデータはS&P Global Market Intelligence LLC のものです。本レポートを作成するための分析モデルでは、以下のデータを使用しています。データは正規化されているため、ソースが利用可能になるまでに時間がかかる場合があります。
| パッケージ | データ | タイムフレーム | 米国ソース例 |
|---|---|---|---|
| 会社財務 | 10年 |
| |
| アナリストのコンセンサス予想 | +プラス3年 |
|
|
| 市場価格 | 30年 |
| |
| 所有権 | 10年 |
| |
| マネジメント | 10年 |
| |
| 主な進展 | 10年 |
|
* 米国証券を例とし、非米国証券については同等の規制書式と情報源を使用。
特に断りのない限り、すべての財務データは1年ごとの期間に基づいていますが、四半期ごとに更新されます。これは、TTM（Trailing Twelve Month）またはLTM（Last Twelve Month）データとして知られています。詳細はこちら
分析モデルとスノーフレーク
このレポートの作成に使用した分析モデルの詳細は、Githubページでご覧いただけます。また、レポートの使用方法に関するガイドや、Youtubeでのチュートリアルもご用意しています。
シンプリー・ウォールストリート分析モデルを設計・構築した世界トップクラスのチームについてご紹介します。
業界およびセクターの指標
私たちの業界とセクションの指標は、Simply Wall Stによって6時間ごとに計算されます。
アナリスト筋
Polestar Automotive Holding UK PLC 6 これらのアナリストのうち、弊社レポートのインプットとして使用した売上高または利益の予想を提出したのは、 。アナリストの投稿は一日中更新されます。12
| アナリスト | 機関 |
|---|---|
| Ishan Majumdar | Baptista Research |
| Dan Levy | Barclays |
| John Babcock | BofA Global Research |