XPeng Inc. 競合他社
価格と性能
| 過去の株価 | |
|---|---|
| 現在の株価 | US$246.50 |
| 52週高値 | US$320.00 |
| 52週安値 | US$113.31 |
| ベータ | 2.78 |
| 11ヶ月の変化 | 4.45% |
| 3ヶ月変化 | 89.62% |
| 1年変化 | -13.20% |
| 33年間の変化 | n/a |
| 5年間の変化 | n/a |
| IPOからの変化 | -63.85% |
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株主還元
| XPEV N | MX Auto | MX 市場 | |
|---|---|---|---|
| 7D | 9.6% | 0% | 0% |
| 1Y | -13.2% | 0% | 0% |
業界別リターン: XPEV N過去 1 年間で9.6 % の収益を上げたMX Auto業界を下回りました。
リターン対市場: XPEV Nは、過去 1 年間で2.1 % のリターンを上げたMX市場を下回りました。
価格変動
| XPEV N volatility | |
|---|---|
| XPEV N Average Weekly Movement | 10.8% |
| Auto Industry Average Movement | 0% |
| Market Average Movement | 0% |
| 10% most volatile stocks in MX Market | 0% |
| 10% least volatile stocks in MX Market | 0% |
安定した株価: XPEV Nの株価は過去 3 か月間にわたって変動しています。
時間の経過による変動: XPEV Nの weekly volatility ( 11% ) は過去 1 年間安定していますが、依然としてMXの株式の 75% よりも高くなっています。
会社概要
| 設立 | 従業員 | CEO（最高経営責任者 | ウェブサイト |
|---|---|---|---|
| 2015 | 13,261 | Xiaopeng He | www.xpeng.com |
XPeng社は中華人民共和国でスマート電気自動車（EV）の設計、開発、製造、販売を行っている。SUVはG3、G3i、G9、4ドアスポーツセダンはP7、P7i、ファミリーセダンはP5を展開している。また、販売契約、スーパーチャージ、メンテナンス、テクニカルサポート、自動車金融、保険、テクノロジーサポート、ライドヘイリング、自動車ローン紹介などのサービスや、車両リース、保険代理店サービスも提供している。さらに、先進運転支援システム技術と車載インテリジェント・オペレーティング・システム、パワートレインと電気・電子アーキテクチャで構成される車両システムも提供している。XPeng社は2015年に設立され、中華人民共和国の広州に本社を置いている。
XPeng Inc. 基礎のまとめ
| XPEV N 基礎統計学 | |
|---|---|
| 時価総額 | Mex$234.87b |
| 収益（TTM） | -Mex$22.13b |
| 売上高(TTM) | Mex$101.70b |
2.3x
P/Sレシオ-10.6x
PER（株価収益率XPEV N は割高か？
公正価値と評価分析を参照収益と収入
| XPEV N 損益計算書（TTM） | |
|---|---|
| 収益 | CN¥36.24b |
| 売上原価 | CN¥33.60b |
| 売上総利益 | CN¥2.64b |
| その他の費用 | CN¥10.53b |
| 収益 | -CN¥7.89b |
直近の収益報告
Jun 30, 2024
次回決算日
Nov 19, 2024
| 一株当たり利益（EPS） | -8.32 |
| グロス・マージン | 7.29% |
| 純利益率 | -21.76% |
| 有利子負債／自己資本比率 | 33.8% |
XPEV N の長期的なパフォーマンスは？
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