BYD 評価
1211 N は、フェアバリュー、アナリスト予測、市場との相対価格と比較して過小評価されているか?
評価スコア
1/6評価スコア 1/6
公正価値以下
公正価値を大幅に下回る
Price-To-Earnings vs ピア
Price-To-Earnings vs 業界
Price-To-Earnings対 公正比率
アナリスト予測
株価と公正価値の比較
1211 N 、その将来キャッシュフローを見たときの公正価格はいくらになるだろうか?この見積もりには、割引キャッシュフローモデルを使用します。
公正価値以下: 1211 N ( MX$730 ) は、当社の 公正価値 の見積もり ( MX$677.94 ) を上回って取引されています。
公正価値を大幅に下回る: 1211 N当社の公正価値の見積もりを上回って取引されています。
主な評価指標
1211 N の相対評価を見る場合、どの指標を使うのがベストか?
主な指標 1211 Nは利益を上げているため、相対評価分析には 株価収益率 を使用します。
1211 N のPE レシオは? | |
---|---|
PEレシオ | 20.6x |
収益 | CN¥33.87b |
時価総額 | CN¥767.68b |
主要統計 | |
---|---|
企業価値/収益 | 1.1x |
企業価値/EBITDA | 7.5x |
PEGレシオ | 1.2x |
株価収益率 同業他社との比較
1211 N のPE 比率は同業他社と比較してどうか。
Price-To-Earnings vs ピア: 1211 Nは、同業他社の平均 ( { 20.6 x) と比較したPrice-To-Earnings比率 ( 22.9 x) に基づいて価値が高いといえます。
株価収益率 比率対業界
1211 N'のPE レシオは、Global Auto 業界の他社と比較してどうか。
4 企業 | 価格/収益 | 推定成長率 | 時価総額 |
---|---|---|---|
4 企業 | 推定成長率 | 時価総額 | |
---|---|---|---|
Price-To-Earnings vs 業界: 1211 Nは、 Global Auto業界平均 (15.7x) (20.6 x) と比較すると、 Price-To-Earnings比率 ( 15.7 x) に基づくと高価です。
株価収益率 レシオ vs フェア・レシオ
1211 N のPE レシオは、同社の レシオと比較してどの程度か。 FairPE Ratio? これは、会社の予想利益成長率、利益率、その他のリスク要因を考慮した予想PE レシオです。
適正比率 | |
---|---|
現在PE 比率 | 20.6x |
公正PE 比率 | n/a |
Price-To-Earnings対 公正比率: 評価分析のための1211 NのPrice-To-Earnings公正比率を計算するにはデータが不十分です。
アナリストの目標株価
アナリストの12ヶ月の予想と、コンセンサス目標株価に対する統計的信頼性は?
日付 | 株価 | 1年間の平均目標株価 | 分散 | 高い | 低い | 1Y 実勢価格 | アナリスト |
---|---|---|---|---|---|---|---|
現在 | Mex$730.00 | Mex$899.42 +23.2% | 16.5% | Mex$1,295.12 | Mex$591.67 | n/a | 30 |
Nov ’25 | Mex$761.61 | Mex$896.01 +17.6% | 16.9% | Mex$1,304.56 | Mex$595.98 | n/a | 29 |
Oct ’25 | n/a | Mex$792.96 0% | 19.0% | Mex$1,245.14 | Mex$559.66 | n/a | 29 |
Sep ’25 | Mex$559.37 | Mex$766.85 +37.1% | 20.0% | Mex$1,223.91 | Mex$532.47 | n/a | 31 |
Aug ’25 | n/a | Mex$711.84 0% | 21.8% | Mex$1,141.09 | Mex$384.23 | n/a | 31 |
Jul ’25 | n/a | Mex$674.43 0% | 20.3% | Mex$1,113.56 | Mex$374.93 | n/a | 30 |
Jun ’25 | n/a | Mex$622.31 0% | 19.8% | Mex$1,035.12 | Mex$348.52 | n/a | 31 |
May ’25 | n/a | Mex$629.27 0% | 19.3% | Mex$1,000.56 | Mex$350.22 | n/a | 29 |
Apr ’25 | n/a | Mex$622.05 0% | 19.2% | Mex$970.70 | Mex$296.66 | n/a | 29 |
Mar ’25 | n/a | Mex$668.79 0% | 19.3% | Mex$1,003.31 | Mex$303.81 | n/a | 28 |
Feb ’25 | n/a | Mex$683.97 0% | 19.5% | Mex$1,006.59 | Mex$305.98 | n/a | 28 |
Jan ’25 | n/a | Mex$745.91 0% | 23.3% | Mex$1,341.54 | Mex$306.72 | n/a | 27 |
Dec ’24 | n/a | Mex$747.80 0% | 24.5% | Mex$1,344.20 | Mex$308.31 | n/a | 26 |
Nov ’24 | n/a | Mex$804.27 0% | 26.2% | Mex$1,433.68 | Mex$432.21 | Mex$761.61 | 25 |
Oct ’24 | n/a | Mex$773.31 0% | 25.6% | Mex$1,331.69 | Mex$530.18 | n/a | 23 |
Sep ’24 | n/a | Mex$767.38 0% | 26.3% | Mex$1,317.21 | Mex$519.61 | Mex$559.37 | 23 |
Aug ’24 | n/a | Mex$754.90 0% | 25.4% | Mex$1,266.62 | Mex$519.43 | n/a | 23 |
Jul ’24 | n/a | Mex$742.41 0% | 26.7% | Mex$1,251.29 | Mex$443.72 | n/a | 22 |
Jun ’24 | n/a | Mex$762.21 0% | 27.4% | Mex$1,313.00 | Mex$465.60 | n/a | 23 |
May ’24 | n/a | Mex$784.22 0% | 28.1% | Mex$1,381.03 | Mex$489.73 | n/a | 23 |
Apr ’24 | n/a | Mex$787.10 0% | 27.4% | Mex$1,360.88 | Mex$494.14 | n/a | 24 |
Mar ’24 | n/a | Mex$799.08 0% | 26.1% | Mex$1,372.36 | Mex$524.44 | n/a | 25 |
Feb ’24 | n/a | Mex$821.12 0% | 23.0% | Mex$1,432.27 | Mex$547.33 | n/a | 26 |
Jan ’24 | n/a | Mex$883.60 0% | 24.9% | Mex$1,613.60 | Mex$567.14 | n/a | 25 |
Dec ’23 | n/a | Mex$847.09 0% | 25.2% | Mex$1,513.74 | Mex$539.27 | n/a | 24 |
Nov ’23 | n/a | Mex$863.30 0% | 24.0% | Mex$1,527.54 | Mex$544.19 | n/a | 24 |
アナリスト予測: 目標価格は現在の株価より20 % 以上高いですが、アナリストは統計的に信頼できる範囲内で合意していません。
割安企業の発掘
Bayerische Motoren Werke
€42.3b
Engages in the development, manufacture, and sale of automobiles and motorcycles, and spare parts and accessories worldwide.
BMWM5 N
€1,614.22
7D
0%
1Y
n/a
Gestamp Automoción
€1.5b
Designs, develops, manufactures, and sells metal automotive components in Western Europe, Eastern Europe, Mercosur, North America, and Asia.
GEST N
€55.23
7D
0%
1Y
-14.6%
Geely Automobile Holdings
HK$129.3b
An investment holding company, operates as an automobile manufacturer primarily in the People’s Republic of China.
175 N
HK$34.45
7D
49.5%
1Y
n/a