Niigata Kotsu 評価
9017 は、フェアバリュー、アナリスト予測、市場との相対価格と比較して過小評価されているか?
評価スコア 4/6
公正価値以下
公正価値を大幅に下回る
Price-To-Earnings vs ピア
Price-To-Earnings vs 業界
Price-To-Earnings対 公正比率
アナリスト予測
株価と公正価値の比較
9017 、その将来キャッシュフローを見たときの公正価格はいくらになるだろうか?この見積もりには、割引キャッシュフローモデルを使用します。
公正価値以下: 9017 ( ¥2045 ) は、当社の 公正価値 ( ¥4590.03 ) の見積もりを下回って取引されています。
公正価値を大幅に下回る: 9017は公正価値より 20% 以上低い価格で取引されています。
主な評価指標
9017 の相対評価を見る場合、どの指標を使うのがベストか?
主な指標 9017は利益を上げているため、相対評価分析には 株価収益率 を使用します。
上の表は、9017 の株価収益率 レシオを示している。これは9017 の時価総額を現在の収益 で割って算出される。9017 のPE レシオは? |
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PEレシオ | 7.3x |
収益 | JP¥1.08b |
時価総額 | JP¥7.86b |
9017 主要な評価指標と比率。株価収益率、売上高株価収益率、株価純資産倍率から、株価収益成長率、企業価値、EBITDAまで。主要統計 |
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企業価値/収益 | 1.6x |
企業価値/EBITDA | 9.8x |
PEGレシオ | n/a |
株価収益率 同業他社との比較
9017 のPE 比率は同業他社と比較してどうか。
上の表は、9017 の同業他社に対するPE レシオを示している。ここではさらに、時価総額と予想成長率も表示している。会社概要 | フォワードPE | 推定成長率 | 時価総額 |
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同業者平均 | 23.6x | | |
| 8.1x | n/a | JP¥8.0b |
| 7.7x | n/a | JP¥20.7b |
9033 Hiroshima Electric RailwayLtd | 39x | n/a | JP¥19.8b |
9035 Daiichi Koutsu SangyoLtd | 39.4x | n/a | JP¥25.8b |
| 7.3x | n/a | JP¥7.9b |
Price-To-Earnings vs ピア: 9017は、同業他社の平均 ( { 7.3 x) と比較したPrice-To-Earnings比率 ( 23.6 x) に基づいて価値が高いといえます。
株価収益率 比率対業界
9017'のPE レシオは、JP Transportation 業界の他社と比較してどうか。
このPE の範囲で利用可能な会社はもうありません。
Price-To-Earnings vs 業界: 9017は、 JP Transportation業界平均 (10.9x) (7.3 x) と比較したPrice-To-Earnings比率 ( 10.9 x) に基づいて価値が高いといえます。
株価収益率 レシオ vs フェア・レシオ
9017 のPE レシオは、同社の レシオと比較してどの程度か。 FairPE Ratio?
これは、会社の予想利益成長率、利益率、その他のリスク要因を考慮した予想PE レシオです。
9017 PE レシオ対フェア・レシオ。適正比率 |
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現在PE 比率 | 7.3x |
公正PE 比率 | n/a |
Price-To-Earnings対 公正比率: 評価分析のための9017のPrice-To-Earnings公正比率を計算するにはデータが不十分です。
アナリストの目標株価
アナリストの12ヶ月の予想と、コンセンサス目標株価に対する統計的信頼性は?
アナリスト予測: 価格予測を表示するにはデータが不十分です。