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Comprehensive Multiple Transportations Company 競合他社
価格と性能
過去の株価 | |
---|---|
現在の株価 | د.أ0.48 |
52週高値 | د.أ2.19 |
52週安値 | د.أ0.45 |
ベータ | 0.61 |
1ヶ月の変化 | -4.00% |
3ヶ月変化 | -28.36% |
1年変化 | -40.00% |
3年間の変化 | -25.00% |
5年間の変化 | -12.73% |
IPOからの変化 | -78.08% |
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株主還元
ABUS | JO Transportation | JO 市場 | |
---|---|---|---|
7D | -2.0% | 0.8% | 0.6% |
1Y | -40.0% | -2.9% | 9.2% |
業界別リターン: ABUS過去 1 年間で-2.9 % の収益を上げたJO Transportation業界を下回りました。
リターン対市場: ABUSは、過去 1 年間で9.2 % のリターンを上げたJO市場を下回りました。
価格変動
ABUS volatility | |
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ABUS Average Weekly Movement | 4.9% |
Transportation Industry Average Movement | 3.9% |
Market Average Movement | 4.1% |
10% most volatile stocks in JO Market | 6.0% |
10% least volatile stocks in JO Market | 1.9% |
安定した株価: ABUS 、 JO市場と比較して、過去 3 か月間で大きな価格変動はありませんでした。
時間の経過による変動: ABUSの 週次ボラティリティ ( 5% ) は過去 1 年間安定しています。
会社概要
設立 | 従業員 | CEO(最高経営責任者 | ウェブサイト |
---|---|---|---|
2005 | n/a | Mazen Wathaifi | www.cmtc.jo |
総合多重輸送会社はヨルダン・ハシミテ王国で公共輸送サービスを提供しています。アンマン市、首都総督府、およびヨルダン王国内のその他の路線で、乗客向けの公共交通サービスを提供している。600台のバスを保有。総合多重輸送会社は2005年に法人化され、ヨルダンのアンマンに本社を置いている。
Comprehensive Multiple Transportations Company 基礎のまとめ
ABUS 基礎統計学 | |
---|---|
時価総額 | د.أ7.20m |
収益(TTM) | -د.أ1.67m |
売上高(TTM) | د.أ5.25m |
1.4x
P/Sレシオ-4.3x
PER(株価収益率ABUS は割高か?
公正価値と評価分析を参照収益と収入
ABUS 損益計算書(TTM) | |
---|---|
収益 | د.أ5.25m |
売上原価 | د.أ8.23m |
売上総利益 | -د.أ2.98m |
その他の費用 | -د.أ1.31m |
収益 | -د.أ1.67m |
直近の収益報告
Dec 31, 2024
次回決算日
該当なし
一株当たり利益(EPS) | -0.11 |
グロス・マージン | -56.82% |
純利益率 | -31.80% |
有利子負債/自己資本比率 | 13.2% |
ABUS の長期的なパフォーマンスは?
過去の実績と比較を見る企業分析と財務データの現状
データ | 最終更新日(UTC時間) |
---|---|
企業分析 | 2025/03/11 22:21 |
終値 | 2025/03/11 00:00 |
収益 | 2024/12/31 |
年間収益 | 2024/12/31 |
データソース
企業分析に使用したデータはS&P Global Market Intelligence LLC のものです。本レポートを作成するための分析モデルでは、以下のデータを使用しています。データは正規化されているため、ソースが利用可能になるまでに時間がかかる場合があります。
パッケージ | データ | タイムフレーム | 米国ソース例 |
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会社財務 | 10年 |
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アナリストのコンセンサス予想 | +プラス3年 |
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市場価格 | 30年 |
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所有権 | 10年 |
| |
マネジメント | 10年 |
| |
主な進展 | 10年 |
|
* 米国証券を対象とした例であり、非米国証券については、同等の規制書式および情報源を使用。
特に断りのない限り、すべての財務データは1年ごとの期間に基づいていますが、四半期ごとに更新されます。これは、TTM(Trailing Twelve Month)またはLTM(Last Twelve Month)データとして知られています。詳細はこちら。
分析モデルとスノーフレーク
このレポートの作成に使用した分析モデルの詳細は、Githubページでご覧いただけます。また、レポートの使用方法に関するガイドや、Youtubeでのチュートリアルもご用意しています。
シンプリー・ウォールストリート分析モデルを設計・構築した世界トップクラスのチームについてご紹介します。
業界およびセクターの指標
私たちの業界とセクションの指標は、Simply Wall Stによって6時間ごとに計算されます。
アナリスト筋
Comprehensive Multiple Transportations Company 0 これらのアナリストのうち、弊社レポートのインプットとして使用した売上高または利益の予想を提出したのは、 。アナリストの投稿は一日中更新されます。0