Airbus（AIR）株式概要
エアバスSEは、その子会社とともに、航空および航空宇宙製品、サービス、ソリューションの設計、製造、提供を世界中で行っている。 詳細
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Airbus SE 競合他社
価格と性能
| 過去の株価 | |
|---|---|
| 現在の株価 | €166.38 |
| 52週高値 | €221.15 |
| 52週安値 | €154.28 |
| ベータ | 0.89 |
| 1ヶ月の変化 | -2.42% |
| 3ヶ月変化 | -12.39% |
| 1年変化 | 3.16% |
| 3年間の変化 | 33.68% |
| 5年間の変化 | 55.55% |
| IPOからの変化 | 878.71% |
最新ニュース
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株主還元
| AIR | ES Aerospace & Defense | ES 市場 | |
|---|---|---|---|
| 7D | -3.5% | 3.1% | 2.1% |
| 1Y | 3.2% | 5.8% | 22.7% |
業界別リターン: AIR過去 1 年間で5.8 % の収益を上げたSpanish Aerospace & Defense業界を下回りました。
リターン対市場: AIRは、過去 1 年間で22.7 % のリターンを上げたSpanish市場を下回りました。
価格変動
| AIR volatility | |
|---|---|
| AIR Average Weekly Movement | 5.4% |
| Aerospace & Defense Industry Average Movement | 7.0% |
| Market Average Movement | 3.9% |
| 10% most volatile stocks in ES Market | 6.8% |
| 10% least volatile stocks in ES Market | 0.9% |
安定した株価: AIRの株価は、 Spanish市場と比較して過去 3 か月間で変動しています。
時間の経過による変動: AIRの weekly volatility ( 5% ) は過去 1 年間安定していますが、依然としてSpanishの株式の 75% よりも高くなっています。
会社概要
| 設立 | 従業員 | CEO（最高経営責任者 | ウェブサイト |
|---|---|---|---|
| 1998 | 166,876 | Guillaume M. J. Faury | www.airbus.com |
エアバスSEは、その子会社とともに、航空および航空宇宙製品、サービス、ソリューションの設計、製造、提供を世界中で行っている。3つのセグメントを通じて事業を展開している：エアバス、エアバス・ヘリコプター、エアバス・ディフェンス・アンド・スペース。エアバス部門では、民間ジェット旅客機、貨物機、リージョナル・ターボプロップ機、航空機部品の開発、製造、マーケティング、販売、および航空機の改造と関連サービスの提供を行っている。エアバス・ヘリコプターズ部門は、民間および軍用ヘリコプターの開発、製造、販売、およびヘリコプター関連サービスを提供している。エアバス・ディフェンス・アンド・スペース部門は、有人・無人の軍用航空システムおよび関連サービスの設計、開発、納入、サポートを行っている。また、通信、地球観測、航法、科学用の民間および防衛宇宙システム、軌道システム、ミサイルおよび宇宙発射システム、プラットフォームからのデータ処理、安全な通信、サイバーセキュリティに関するサービスも提供している。同社は以前はエアバス・グループSEとして知られ、2017年4月にエアバスSEに社名を変更した。同社は1998年に法人化され、オランダのライデンに本社を置いている。
Airbus SE 基礎のまとめ
| AIR 基礎統計学 | |
|---|---|
| 時価総額 | €136.47b |
| 収益（TTM） | €5.01b |
| 売上高(TTM) | €72.53b |
AIR は割高か？
公正価値と評価分析を参照収益と収入
| AIR 損益計算書（TTM） | |
|---|---|
| 収益 | €72.53b |
| 売上原価 | €61.38b |
| 売上総利益 | €11.15b |
| その他の費用 | €6.13b |
| 収益 | €5.01b |
直近の収益報告
Mar 31, 2026
次回決算日
Jul 29, 2026
| 一株当たり利益（EPS） | 6.37 |
| グロス・マージン | 15.37% |
| 純利益率 | 6.91% |
| 有利子負債／自己資本比率 | 46.6% |
AIR の長期的なパフォーマンスは？
過去の実績と比較を見る配当金
企業分析と財務データの現状
| データ | 最終更新日（UTC時間） |
|---|---|
| 企業分析 | 2026/05/21 20:59 |
| 終値 | 2026/05/21 00:00 |
| 収益 | 2026/03/31 |
| 年間収益 | 2025/12/31 |
データソース
企業分析に使用したデータはS&P Global Market Intelligence LLC のものです。本レポートを作成するための分析モデルでは、以下のデータを使用しています。データは正規化されているため、ソースが利用可能になるまでに時間がかかる場合があります。
| パッケージ | データ | タイムフレーム | 米国ソース例 |
|---|---|---|---|
| 会社財務 | 10年 |
| |
| アナリストのコンセンサス予想 | +プラス3年 |
|
|
| 市場価格 | 30年 |
| |
| 所有権 | 10年 |
| |
| マネジメント | 10年 |
| |
| 主な進展 | 10年 |
|
* 米国証券を対象とした例であり、非米国証券については、同等の規制書式および情報源を使用。
特に断りのない限り、すべての財務データは1年ごとの期間に基づいていますが、四半期ごとに更新されます。これは、TTM（Trailing Twelve Month）またはLTM（Last Twelve Month）データとして知られています。詳細はこちら。
分析モデルとスノーフレーク
本レポートを生成するために使用した分析モデルの詳細は当社のGithubページでご覧いただけます。また、レポートの使用方法に関するガイドやYoutubeのチュートリアルも掲載しています。
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業界およびセクターの指標
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アナリスト筋
Airbus SE 21 これらのアナリストのうち、弊社レポートのインプットとして使用した売上高または利益の予想を提出したのは、 。アナリストの投稿は一日中更新されます。34
| アナリスト | 機関 |
|---|---|
| null null | Banco de Sabadell. S.A. |
| Lourdes Dominguez | Banco Santander |
| Milene Kerner | Barclays |