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Fraport AG 競合他社
価格と性能
| 過去の株価 | |
|---|---|
| 現在の株価 | €24.60 |
| 52週高値 | €27.80 |
| 52週安値 | €21.40 |
| ベータ | 1.76 |
| 11ヶ月の変化 | 8.85% |
| 3ヶ月変化 | 3.36% |
| 1年変化 | 1.65% |
| 33年間の変化 | -15.17% |
| 5年間の変化 | n/a |
| IPOからの変化 | 20.03% |
最新ニュース
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株主還元
| FRAS | DE Infrastructure | DE 市場 | |
|---|---|---|---|
| 7D | 4.2% | 1.7% | 4.5% |
| 1Y | 1.7% | 16.8% | 13.4% |
業界別リターン: FRAS過去 1 年間で7.3 % の収益を上げたGerman Infrastructure業界を下回りました。
リターン対市場: FRASは、過去 1 年間で-2.2 % のリターンを上げたGerman市場を下回りました。
価格変動
| FRAS volatility | |
|---|---|
| FRAS Average Weekly Movement | 3.3% |
| Infrastructure Industry Average Movement | 3.2% |
| Market Average Movement | 5.0% |
| 10% most volatile stocks in DE Market | 11.8% |
| 10% least volatile stocks in DE Market | 2.4% |
安定した株価: FRAS過去 3 か月間に大きな価格変動はありませんでした。
時間の経過による変動: FRASの 週次ボラティリティ ( 4% ) は過去 1 年間安定しています。
会社概要
| 設立 | 従業員 | CEO（最高経営責任者 | ウェブサイト |
|---|---|---|---|
| 1924 | 19,336 | Stefan Schulte | www.fraport.com |
フラポートAG はドイツ、その他のヨーロッパ、アジア、米国に空港を所有、運営している。主にフランクフルト・マイン空港の運営に注力している。同社は4つのセグメントを通じて事業を展開している：航空事業、リテール＆不動産事業、グランドハンドリング事業、国際事業＆サービス事業である。航空部門は、空港使用料および関連するセキュリティ・サービスの領域をカバーする陸上および航空路側のインフラを運営している。リテール＆不動産部門は、不動産物件および土地の開発・マーケティングを含むリテール活動を行っている。また、建物・施設、駐車場・店舗エリアの管理、広告スペースの賃貸も行っている。グランドハンドリング事業は、荷役、手荷物、旅客、航空郵便および手荷物の輸送、貨物取扱サービスを提供している。国際業務・サービス部門は、空港およびインフラ施設の取得、運営、維持、開発、拡張を行っている。また、コンサルティングサービス、総合施設・企業インフラ管理、空港拡張、情報通信サービスも提供している。フラポート社は1924年に設立され、ドイツのフランクフルト・アム・マインに本社を置いている。
Fraport AG 基礎のまとめ
| FRAS 基礎統計学 | |
|---|---|
| 時価総額 | €4.67b |
| 収益（TTM） | €462.70m |
| 売上高(TTM) | €4.27b |
10.1x
PER（株価収益率1.1x
P/SレシオFRAS は割高か？
公正価値と評価分析を参照収益と収入
| FRAS 損益計算書（TTM） | |
|---|---|
| 収益 | €4.27b |
| 売上原価 | €2.86b |
| 売上総利益 | €1.41b |
| その他の費用 | €943.10m |
| 収益 | €462.70m |
直近の収益報告
Jun 30, 2024
次回決算日
Nov 05, 2024
| 一株当たり利益（EPS） | 5.01 |
| グロス・マージン | 32.96% |
| 純利益率 | 10.85% |
| 有利子負債／自己資本比率 | 251.0% |
FRAS の長期的なパフォーマンスは？
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