R3D 株式概要
イヴェコ・グループN.V.は、トラック、商用車、バス、特殊車両、燃焼エンジン、代替推進システム、変速機、車軸、エンジン、代替推進システム、建設機械、船舶、発電アプリケーションの設計、生産、マーケティング、販売、サービス、融資を欧州、南米、北米、および国際的に行っている。 詳細
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Iveco Group N.V. 競合他社
価格と性能
| 過去の株価 | |
|---|---|
| 現在の株価 | €16.82 |
| 52週高値 | €17.48 |
| 52週安値 | €8.24 |
| ベータ | 1.49 |
| 1ヶ月の変化 | 18.16% |
| 3ヶ月変化 | 13.00% |
| 1年変化 | 44.07% |
| 3年間の変化 | 204.21% |
| 5年間の変化 | n/a |
| IPOからの変化 | 55.68% |
最新ニュース
Recent updates
株主還元
| R3D | DE Machinery | DE 市場 | |
|---|---|---|---|
| 7D | 17.0% | 6.2% | 1.4% |
| 1Y | 44.1% | 6.0% | 12.6% |
業界別リターン: R3D過去 1 年間で6 % の収益を上げたGerman Machinery業界を上回りました。
リターン対市場: R3D過去 1 年間で12.6 % の収益を上げたGerman市場を上回りました。
価格変動
| R3D volatility | |
|---|---|
| R3D Average Weekly Movement | 8.9% |
| Machinery Industry Average Movement | 6.7% |
| Market Average Movement | 6.5% |
| 10% most volatile stocks in DE Market | 12.8% |
| 10% least volatile stocks in DE Market | 3.1% |
安定した株価: R3Dの株価は、 German市場と比較して過去 3 か月間で変動しています。
時間の経過による変動: R3Dの weekly volatility ( 9% ) は過去 1 年間安定していますが、依然としてGermanの株式の 75% よりも高くなっています。
会社概要
| 設立 | 従業員 | CEO（最高経営責任者 | ウェブサイト |
|---|---|---|---|
| 1975 | 36,046 | Olof Persson | www.ivecogroup.com |
Iveco Group N.V.は、欧州、南米、北米、および国際的なトラック、商用車、バス、特殊車両、燃焼エンジン、代替推進システム、変速機、車軸、エンジン、代替推進システム、建設機械、船舶、発電アプリケーションの設計、生産、マーケティング、販売、サービス、および融資に従事している。同社は5つのセグメントで事業を展開している：トラック、バス、防衛、パワートレイン、金融サービス。IVECOブランドで輸送・物流用の小型・中型・大型車両、IVECO BUSおよびHEULIEZブランドでミニバス、シティバス、都市間バス、コーチ、IDVブランドで民間防衛・平和維持任務用車両、ASTRAブランドで大型大型砕石・建設車両を提供している。また、FPT Industrialブランドのもと、オンロード用およびオフロード用、船舶用、発電用のパワートレイン、燃焼エンジン、代替推進システム、トランスミッションシステム、アクスルの設計、製造、販売も行っている。さらに、ディーラーと顧客に金融商品とサービスを提供し、ブランドディーラーとディストリビューターが販売する新車と中古車の購入またはリースのために、顧客に小売と卸売の金融サービスを管理する。Iveco Group N.V.は1975年に設立され、イタリアのトリノに本社を置いている。
Iveco Group N.V. 基礎のまとめ
| R3D 基礎統計学 | |
|---|---|
| 時価総額 | €4.29b |
| 収益（TTM） | €535.00m |
| 売上高(TTM) | €15.29b |
8.0x
PER（株価収益率0.3x
P/SレシオR3D は割高か？
公正価値と評価分析を参照収益と収入
| R3D 損益計算書（TTM） | |
|---|---|
| 収益 | €15.29b |
| 売上原価 | €12.28b |
| 売上総利益 | €2.56b |
| その他の費用 | €2.03b |
| 収益 | €535.00m |
直近の収益報告
Dec 31, 2024
次回決算日
May 15, 2025
| 一株当たり利益（EPS） | 2.02 |
| グロス・マージン | 16.74% |
| 純利益率 | 3.50% |
| 有利子負債／自己資本比率 | 214.4% |
R3D の長期的なパフォーマンスは？
過去の実績と比較を見る配当金
2.0%
現在の配当利回り16%
配当性向企業分析と財務データの現状
| データ | 最終更新日（UTC時間） |
|---|---|
| 企業分析 | 2025/05/15 21:27 |
| 終値 | 2025/05/14 00:00 |
| 収益 | 2024/12/31 |
| 年間収益 | 2024/12/31 |
データソース
企業分析に使用したデータはS&P Global Market Intelligence LLC のものです。本レポートを作成するための分析モデルでは、以下のデータを使用しています。データは正規化されているため、ソースが利用可能になるまでに時間がかかる場合があります。
| パッケージ | データ | タイムフレーム | 米国ソース例 |
|---|---|---|---|
| 会社財務 | 10年 |
| |
| アナリストのコンセンサス予想 | +プラス3年 |
|
|
| 市場価格 | 30年 |
| |
| 所有権 | 10年 |
| |
| マネジメント | 10年 |
| |
| 主な進展 | 10年 |
|
* 米国証券を対象とした例であり、非米国証券については、同等の規制書式および情報源を使用。
特に断りのない限り、すべての財務データは1年ごとの期間に基づいていますが、四半期ごとに更新されます。これは、TTM（Trailing Twelve Month）またはLTM（Last Twelve Month）データとして知られています。詳細はこちら。
分析モデルとスノーフレーク
このレポートの作成に使用した分析モデルの詳細は、Githubページでご覧いただけます。また、レポートの使用方法に関するガイドや、Youtubeでのチュートリアルもご用意しています。
シンプリー・ウォールストリート分析モデルを設計・構築した世界トップクラスのチームについてご紹介します。
業界およびセクターの指標
私たちの業界とセクションの指標は、Simply Wall Stによって6時間ごとに計算されます。
アナリスト筋
Iveco Group N.V. 9 これらのアナリストのうち、弊社レポートのインプットとして使用した売上高または利益の予想を提出したのは、 。アナリストの投稿は一日中更新されます。15
| アナリスト | 機関 |
|---|---|
| Jonathan Mounsey | BNP Paribas Exane |
| Miguel Nabeiro Ensinas Serra Borrega | BNP Paribas Exane |
| Virginia Montorsi | BofA Global Research |