8BO 株式概要
BOCアビエーション・リミテッドはその子会社とともに、中国本土、香港、マカオ、台湾、その他のアジア太平洋地域、米州、欧州、中東、アフリカで航空機オペレーティング・リース会社として事業を展開している。 詳細
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BOC Aviation Limited 競合他社
価格と性能
| 過去の株価 | |
|---|---|
| 現在の株価 | HK$7.20 |
| 52週高値 | HK$7.95 |
| 52週安値 | HK$6.10 |
| ベータ | 1.34 |
| 1ヶ月の変化 | -2.04% |
| 3ヶ月変化 | 3.60% |
| 1年変化 | 9.92% |
| 3年間の変化 | -2.04% |
| 5年間の変化 | -15.79% |
| IPOからの変化 | 59.75% |
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株主還元
| 8BO | DE Trade Distributors | DE 市場 | |
|---|---|---|---|
| 7D | -0.7% | 1.3% | 2.0% |
| 1Y | 9.9% | -29.2% | 9.6% |
業界別リターン: 8BO過去 1 年間で-29.2 % の収益を上げたGerman Trade Distributors業界を上回りました。
リターン対市場: 8BOは、過去 1 年間で9.6 % のリターンをもたらしたGermanマーケットと一致しました。
価格変動
| 8BO volatility | |
|---|---|
| 8BO Average Weekly Movement | 4.2% |
| Trade Distributors Industry Average Movement | 3.9% |
| Market Average Movement | 4.9% |
| 10% most volatile stocks in DE Market | 11.7% |
| 10% least volatile stocks in DE Market | 2.4% |
安定した株価: 8BO 、 German市場と比較して、過去 3 か月間で大きな価格変動はありませんでした。
時間の経過による変動: 8BOの 週次ボラティリティ ( 4% ) は過去 1 年間安定しています。
会社概要
| 設立 | 従業員 | CEO（最高経営責任者 | ウェブサイト |
|---|---|---|---|
| 1993 | 203 | Steven Matthew Townend | www.bocaviation.com |
BOCアビエーション・リミテッドは、その子会社とともに、中国本土、香港、マカオ、台湾、その他のアジア太平洋地域、米州、欧州、中東、アフリカで航空機オペレーティング・リース会社として事業を展開している。航空会社や航空機所有者に、直接オペレーティング・リースやファイナンス・リース、セール・アンド・リースバック施設、エンジン・ファイナンス・リース、第三者の資産管理など、さまざまなサービスを提供している。また、航空会社、銀行、その他の投資家向けに航空機のリマーケティングや技術管理サービス、航空会社向けのデットファイナンスやその他の金融サービス、航空機の販売も行っている。所有、管理、発注中の航空機を運航している。同社は1993年に設立され、シンガポールに本社を置く。BOCアビエーションはバンク・オブ・チャイナの子会社として運営されている。
BOC Aviation Limited 基礎のまとめ
| 8BO 基礎統計学 | |
|---|---|
| 時価総額 | €5.17b |
| 収益（TTM） | €930.01m |
| 売上高(TTM) | €2.05b |
5.6x
PER（株価収益率2.5x
P/Sレシオ8BO は割高か？
公正価値と評価分析を参照収益と収入
| 8BO 損益計算書（TTM） | |
|---|---|
| 収益 | US$2.13b |
| 売上原価 | US$0 |
| 売上総利益 | US$2.13b |
| その他の費用 | US$1.16b |
| 収益 | US$962.35m |
直近の収益報告
Jun 30, 2024
次回決算日
該当なし
| 一株当たり利益（EPS） | 1.39 |
| グロス・マージン | 100.00% |
| 純利益率 | 45.27% |
| 有利子負債／自己資本比率 | 268.1% |
8BO の長期的なパフォーマンスは？
過去の実績と比較を見る配当金
6.1%
現在の配当利回り34%
配当性向企業分析と財務データの現状
| データ | 最終更新日（UTC時間） |
|---|---|
| 企業分析 | 2025/01/07 05:51 |
| 終値 | 2025/01/07 00:00 |
| 収益 | 2024/06/30 |
| 年間収益 | 2023/12/31 |
データソース
企業分析に使用したデータはS&P Global Market Intelligence LLC のものです。本レポートを作成するための分析モデルでは、以下のデータを使用しています。データは正規化されているため、ソースが利用可能になるまでに時間がかかる場合があります。
| パッケージ | データ | タイムフレーム | 米国ソース例 |
|---|---|---|---|
| 会社財務 | 10年 |
| |
| アナリストのコンセンサス予想 | +プラス3年 |
|
|
| 市場価格 | 30年 |
| |
| 所有権 | 10年 |
| |
| マネジメント | 10年 |
| |
| 主な進展 | 10年 |
|
* 米国証券を例とし、非米国証券については同等の規制書式と情報源を使用。
特に断りのない限り、すべての財務データは1年ごとの期間に基づいていますが、四半期ごとに更新されます。これは、TTM（Trailing Twelve Month）またはLTM（Last Twelve Month）データとして知られています。詳細はこちら
分析モデルとスノーフレーク
このレポートの作成に使用した分析モデルの詳細は、Githubページでご覧いただけます。また、レポートの使用方法に関するガイドや、Youtubeでのチュートリアルもご用意しています。
シンプリー・ウォールストリート分析モデルを設計・構築した世界トップクラスのチームについてご紹介します。
業界およびセクターの指標
私たちの業界とセクションの指標は、Simply Wall Stによって6時間ごとに計算されます。
アナリスト筋
BOC Aviation Limited 12 これらのアナリストのうち、弊社レポートのインプットとして使用した売上高または利益の予想を提出したのは、 。アナリストの投稿は一日中更新されます。28
| アナリスト | 機関 |
|---|---|
| James Teo | BNP Paribas Securities (Asia) |
| Wenzhou Hu | BOCI Research Ltd. |
| Yifan Zhou | BOCI Research Ltd. |