ISU 株式概要
いすゞ自動車は商用車、小型商用車、ディーゼルエンジンおよびコンポーネントを世界各地で製造・販売している。 詳細
報酬
リスク分析
リスクチェックの結果、ISU 、リスクは検出されなかった。
Isuzu Motors Limited 競合他社
価格と性能
過去の株価 | |
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現在の株価 | JP¥11.90 |
52週高値 | JP¥13.50 |
52週安値 | JP¥10.70 |
ベータ | 0.94 |
11ヶ月の変化 | 5.31% |
3ヶ月変化 | -4.80% |
1年変化 | 1.71% |
33年間の変化 | 1.71% |
5年間の変化 | 13.33% |
IPOからの変化 | 164.44% |
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株主還元
ISU | DE Auto | DE 市場 | |
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7D | 5.3% | 0.02% | 1.1% |
1Y | 1.7% | -24.7% | 7.2% |
業界別リターン: ISU過去 1 年間で-24.7 % の収益を上げたGerman Auto業界を上回りました。
リターン対市場: ISUは、過去 1 年間で7.2 % のリターンを上げたGerman市場を下回りました。
価格変動
ISU volatility | |
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ISU Average Weekly Movement | 4.5% |
Auto Industry Average Movement | 5.0% |
Market Average Movement | 4.8% |
10% most volatile stocks in DE Market | 10.9% |
10% least volatile stocks in DE Market | 2.4% |
安定した株価: ISU過去 3 か月間に大きな価格変動はありませんでした。
時間の経過による変動: ISUの 週次ボラティリティ ( 5% ) は過去 1 年間安定しています。
会社概要
設立 | 従業員 | CEO(最高経営責任者 | ウェブサイト |
---|---|---|---|
1916 | 45,034 | Masanori Katayama | www.isuzu.co.jp |
いすゞ自動車(株)は商用車、小型商用車、ディーゼルエンジン及びコンポーネン トを世界中で製造、販売している。その製品には大型、中型トラック、バス、小型トラック、乗用ピックアップ車、ピックアップトラック、SUV、舶用、産業用エンジンが含まれる。また、建設機械、農業機械、発電機、商用船など様々な分野のメーカーにディーゼルエンジンを供給している。さらに、アフターサービス、商用車やバスの修理サービス、商用車のリース、メンテナンス契約サービスも提供している。さらに、同社は自動車部品とエンジンを製造している。さらに、車両、部品、コンポーネントの輸入、卸売、供給、輸出、物流管理活動、ピックアップトラックおよび派生製品の輸入、組立、卸売も行っている。旧社名はディーゼル自動車工業株式会社で、1949年7月にいすゞ自動車株式会社に社名変更した。いすゞ自動車は1916年に設立され、本社は横浜市にある。
Isuzu Motors Limited 基礎のまとめ
ISU 基礎統計学 | |
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時価総額 | €9.20b |
収益(TTM) | €986.67m |
売上高(TTM) | €20.58b |
9.3x
PER(株価収益率0.4x
P/SレシオISU は割高か?
公正価値と評価分析を参照収益と収入
ISU 損益計算書(TTM) | |
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収益 | JP¥3.29t |
売上原価 | JP¥2.60t |
売上総利益 | JP¥686.47b |
その他の費用 | JP¥528.96b |
収益 | JP¥157.51b |
直近の収益報告
Sep 30, 2024
次回決算日
該当なし
一株当たり利益(EPS) | 215.65 |
グロス・マージン | 20.90% |
純利益率 | 4.79% |
有利子負債/自己資本比率 | 33.7% |
ISU の長期的なパフォーマンスは?
過去の実績と比較を見るIsuzu Motors 配当日 | |
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配当落ち日 | Sep 27 2024 |
配当支払日 | Nov 29 2024 |
配当落ちまでの日数 | 63 days |
配当支払日までの日数 | 0 days |
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