600009 株式概要
上海国際空港有限公司は、中国内外の航空輸送会社や旅客に地上支援サービスを提供している。 詳細
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Shanghai International Airport Co., Ltd. 競合他社
価格と性能
| 過去の株価 | |
|---|---|
| 現在の株価 | CN¥32.67 |
| 52週高値 | CN¥42.26 |
| 52週安値 | CN¥29.68 |
| ベータ | 0.50 |
| 1ヶ月の変化 | 0.46% |
| 3ヶ月変化 | 0.21% |
| 1年変化 | -11.22% |
| 3年間の変化 | -31.02% |
| 5年間の変化 | -50.84% |
| IPOからの変化 | 90.94% |
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株主還元
| 600009 | CN Infrastructure | CN 市場 | |
|---|---|---|---|
| 7D | 1.3% | 1.6% | 0.7% |
| 1Y | -11.2% | 4.4% | 7.4% |
業界別リターン: 600009過去 1 年間で4.4 % の収益を上げたCN Infrastructure業界を下回りました。
リターン対市場: 600009は、過去 1 年間で7.4 % のリターンを上げたCN市場を下回りました。
価格変動
| 600009 volatility | |
|---|---|
| 600009 Average Weekly Movement | 2.7% |
| Infrastructure Industry Average Movement | 4.2% |
| Market Average Movement | 7.0% |
| 10% most volatile stocks in CN Market | 10.4% |
| 10% least volatile stocks in CN Market | 4.3% |
安定した株価: 600009 、 CN市場と比較して、過去 3 か月間で大きな価格変動はありませんでした。
時間の経過による変動: 600009の 週次ボラティリティ ( 3% ) は過去 1 年間安定しています。
会社概要
| 設立 | 従業員 | CEO（最高経営責任者 | ウェブサイト |
|---|---|---|---|
| 1997 | 13,150 | Zhenglin Huang | www.shairport.com |
上海国際空港有限公司は、中国内外の航空輸送会社と旅客に地上支援サービスを提供している。長距離旅客駅、駐車場管理、駐車サービス、貨物輸送、税関申告、検査、その他のサービスを提供している。また、航空事業用施設、商業用施設、事務所用施設の運営・賃貸、国内貿易、広告管理、航空輸送関連事業、検査・通関申告代行事業にも携わっている。さらに、レストランやホテルの運営、航空貨物、航空物流事業にも携わっている。同社は1997年に設立され、本社は中国の上海にある。上海国際空港有限公司は上海空港（集団）有限公司の子会社である。
Shanghai International Airport Co., Ltd. 基礎のまとめ
| 600009 基礎統計学 | |
|---|---|
| 時価総額 | CN¥81.30b |
| 収益（TTM） | CN¥2.07b |
| 売上高(TTM) | CN¥12.51b |
39.3x
PER（株価収益率6.5x
P/Sレシオ600009 は割高か？
公正価値と評価分析を参照収益と収入
| 600009 損益計算書（TTM） | |
|---|---|
| 収益 | CN¥12.51b |
| 売上原価 | CN¥9.66b |
| 売上総利益 | CN¥2.85b |
| その他の費用 | CN¥787.60m |
| 収益 | CN¥2.07b |
直近の収益報告
Mar 31, 2025
次回決算日
該当なし
| 一株当たり利益（EPS） | 0.83 |
| グロス・マージン | 22.82% |
| 純利益率 | 16.52% |
| 有利子負債／自己資本比率 | 4.5% |
600009 の長期的なパフォーマンスは？
過去の実績と比較を見る配当金
1.8%
現在の配当利回り48%
配当性向企業分析と財務データの現状
| データ | 最終更新日（UTC時間） |
|---|---|
| 企業分析 | 2025/05/19 19:10 |
| 終値 | 2025/05/19 00:00 |
| 収益 | 2025/03/31 |
| 年間収益 | 2024/12/31 |
データソース
企業分析に使用したデータはS&P Global Market Intelligence LLC のものです。本レポートを作成するための分析モデルでは、以下のデータを使用しています。データは正規化されているため、ソースが利用可能になるまでに時間がかかる場合があります。
| パッケージ | データ | タイムフレーム | 米国ソース例 |
|---|---|---|---|
| 会社財務 | 10年 |
| |
| アナリストのコンセンサス予想 | +プラス3年 |
|
|
| 市場価格 | 30年 |
| |
| 所有権 | 10年 |
| |
| マネジメント | 10年 |
| |
| 主な進展 | 10年 |
|
* 米国証券を対象とした例であり、非米国証券については、同等の規制書式および情報源を使用。
特に断りのない限り、すべての財務データは1年ごとの期間に基づいていますが、四半期ごとに更新されます。これは、TTM（Trailing Twelve Month）またはLTM（Last Twelve Month）データとして知られています。詳細はこちら。
分析モデルとスノーフレーク
このレポートの作成に使用した分析モデルの詳細は、Githubページでご覧いただけます。また、レポートの使用方法に関するガイドや、Youtubeでのチュートリアルもご用意しています。
シンプリー・ウォールストリート分析モデルを設計・構築した世界トップクラスのチームについてご紹介します。
業界およびセクターの指標
私たちの業界とセクションの指標は、Simply Wall Stによって6時間ごとに計算されます。
アナリスト筋
Shanghai International Airport Co., Ltd. 15 これらのアナリストのうち、弊社レポートのインプットとして使用した売上高または利益の予想を提出したのは、 。アナリストの投稿は一日中更新されます。42
| アナリスト | 機関 |
|---|---|
| James Teo | BNP Paribas Securities (Asia) |
| Jianping DU | BOCI Research Ltd. |
| Nathan Gee | BofA Global Research |