Singapore Airlines Dividendi e riacquisti
Dividendo criteri di controllo 4/6
Singapore Airlines è una società che paga dividendi con un rendimento attuale di 5.64% ben coperto dagli utili. La prossima data di pagamento è il 27th August, 2025 con una data di stacco della cedola di 8th August, 2025.
Informazioni chiave
5.6%
Rendimento del dividendo
0.1%
Rendimento del riacquisto
| Rendimento totale per gli azionisti | 5.8% |
| Rendimento futuro dei dividendi | 3.2% |
| Crescita dei dividendi | 3.4% |
| Prossima data di pagamento dei dividendi | 27 Aug 25 |
| Data di stacco del dividendo | 08 Aug 25 |
| Dividendo per azione | n/a |
| Rapporto di remunerazione | 45% |
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Stabilità e crescita dei pagamenti
Recupero dei dati sui dividendi
Dividendo stabile: I pagamenti dei dividendi di C6L sono stati volatili negli ultimi 10 anni.
Dividendo in crescita: I pagamenti dei dividendi di C6L sono aumentati negli ultimi 10 anni.
Rendimento dei dividendi rispetto al mercato
| Singapore Airlines Rendimento dei dividendi rispetto al mercato |
|---|
| Segmento | Rendimento dei dividendi |
|---|---|
| Azienda (C6L) | 5.6% |
| Fondo del 25% del mercato (SG) | 2.6% |
| Top 25% del mercato (SG) | 5.9% |
| Media del settore (Airlines) | 3.2% |
| Analista previsionale (C6L) (fino a 3 anni) | 3.2% |
Dividendo notevole: Il dividendo di C6L ( 5.64% ) è più alto rispetto al 25% inferiore dei pagatori di dividendi nel mercato SG ( 2.63% ).
Dividendo elevato: Il dividendo di C6L ( 5.64% ) è basso rispetto al 25% dei maggiori pagatori di dividendi nel mercato SG ( 5.89%.
Distribuzione degli utili agli azionisti
Copertura degli utili: Grazie al suo payout ratio ( 44.8% ) ragionevolmente basso, i pagamenti dei dividendi di C6L sono ben coperti dagli utili.
Pagamenti in contanti agli azionisti
Copertura del flusso di cassa: Grazie al suo cash payout ratio ( 41.9% ) ragionevolmente basso, i pagamenti dei dividendi di C6L sono ben coperti dai flussi di cassa.
Scoprire le società che pagano dividendi forti
Analisi aziendale e situazione dei dati finanziari
| Dati | Ultimo aggiornamento (ora UTC) |
|---|---|
| Analisi dell'azienda | 2025/06/06 00:44 |
| Prezzo dell'azione a fine giornata | 2025/06/06 00:00 |
| Guadagni | 2025/03/31 |
| Guadagni annuali | 2025/03/31 |
Fonti dei dati
I dati utilizzati nella nostra analisi aziendale provengono da S&P Global Market Intelligence LLC. I seguenti dati sono utilizzati nel nostro modello di analisi per generare questo report. I dati sono normalizzati, il che può comportare un ritardo nella disponibilità della fonte.
| Pacchetto | Dati | Tempistica | Esempio Fonte USA * |
|---|---|---|---|
| Dati finanziari della società | 10 anni |
| |
| Stime di consenso degli analisti | +3 anni |
|
|
| Prezzi di mercato | 30 anni |
| |
| Proprietà | 10 anni |
| |
| Gestione | 10 anni |
| |
| Sviluppi principali | 10 anni |
|
* Esempio per i titoli statunitensi, per i titoli non statunitensi si utilizzano forme e fonti normative equivalenti.
Se non specificato, tutti i dati finanziari si basano su un periodo annuale ma vengono aggiornati trimestralmente. Si tratta dei cosiddetti dati TTM (Trailing Twelve Month) o LTM (Last Twelve Month). Per saperne di più.
Modello di analisi e Snowflake
I dettagli del modello di analisi utilizzato per generare questo report sono disponibili sulla nostra pagina Github; abbiamo anche guide su come utilizzare i nostri report e tutorial su Youtube.
Scoprite il team di livello mondiale che ha progettato e realizzato il modello di analisi Simply Wall St.
Metriche di settore e industriali
Le nostre metriche di settore e di sezione sono calcolate ogni 6 ore da Simply Wall St; i dettagli del nostro processo sono disponibili su Github.
Fonti analitiche
Singapore Airlines Limited è coperta da 36 analisti. 12 di questi analisti ha fornito le stime di fatturato o di utile utilizzate come input per il nostro report. Le stime degli analisti vengono aggiornate nel corso della giornata.
| Analista | Istituzione |
|---|---|
| null Research Department | AmInvestment Bank Berhad |
| Arnaud Bouchet | BNP Paribas Securities (Asia) |
| Nathan Gee | BofA Global Research |