Jinhui Shipping and Transportation Crescita futura
Future criteri di controllo 0/6
Al momento non disponiamo di una copertura analitica sufficiente per prevedere la crescita e il fatturato di Jinhui Shipping and Transportation.
Informazioni chiave
n/a
Tasso di crescita degli utili
n/a
Tasso di crescita dell'EPS
| Shipping crescita degli utili | -3.7% |
| Tasso di crescita dei ricavi | n/a |
| Rendimento futuro del capitale proprio | n/a |
| Copertura analitica | None |
| Ultimo aggiornamento | n/a |
Aggiornamenti recenti sulla crescita futura
Recent updates
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Nov 23In questa sezione di solito presentiamo le proiezioni di crescita dei ricavi e degli utili basate sulle stime di consenso degli analisti professionisti per aiutare gli investitori a capire la capacità della società di generare profitti. Tuttavia, poiché Jinhui Shipping and Transportation non ha fornito dati sufficienti sul passato e non ha previsioni degli analisti, i suoi utili futuri non possono essere calcolati in modo affidabile estrapolando i dati passati o utilizzando le previsioni degli analisti.
Si tratta di una situazione piuttosto rara, dato che il 97% delle società coperte da SimplyWall St dispone di dati finanziari passati.
Previsioni di crescita degli utili e dei ricavi
| Data | Ricavi | Guadagni | Flusso di cassa libero | Liquidità dell'operazione | Avg. Numero di analisti |
|---|---|---|---|---|---|
| 6/30/2024 | 114 | -25 | -15 | 43 | N/A |
| 3/31/2024 | 95 | -40 | -2 | 28 | N/A |
| 12/31/2023 | 82 | -55 | -8 | 16 | N/A |
| 9/30/2023 | 87 | -74 | -43 | 14 | N/A |
| 6/30/2023 | 106 | -66 | -51 | 43 | N/A |
| 3/31/2023 | 134 | -39 | -39 | 60 | N/A |
| 12/31/2022 | 152 | -7 | -52 | 88 | N/A |
| 9/30/2022 | 165 | 124 | -17 | 107 | N/A |
| 6/30/2022 | 166 | 143 | -5 | 106 | N/A |
| 3/31/2022 | 148 | 208 | 4 | 120 | N/A |
| 12/31/2021 | 131 | 194 | 10 | 91 | N/A |
| 9/30/2021 | 104 | 118 | 28 | 77 | N/A |
| 6/30/2021 | 77 | 99 | 29 | 53 | N/A |
| 3/31/2021 | 54 | 8 | 8 | 23 | N/A |
| 12/31/2020 | 47 | -15 | 18 | 27 | N/A |
| 9/30/2020 | 52 | -17 | -7 | 2 | N/A |
| 6/30/2020 | 54 | -20 | -8 | -3 | N/A |
| 3/31/2020 | 60 | -16 | -19 | -10 | N/A |
| 12/31/2019 | 63 | 4 | -53 | -44 | N/A |
| 9/30/2019 | 61 | -4 | -41 | -31 | N/A |
| 6/30/2019 | 63 | 4 | -44 | -33 | N/A |
| 3/31/2019 | 71 | 8 | -35 | -30 | N/A |
| 12/31/2018 | 76 | 9 | -2 | 3 | N/A |
| 9/30/2018 | 80 | 14 | 1 | 6 | N/A |
| 6/30/2018 | 79 | 10 | 36 | 40 | N/A |
| 3/31/2018 | 76 | 6 | N/A | 37 | N/A |
| 12/31/2017 | 74 | -4 | N/A | 40 | N/A |
| 9/30/2017 | 68 | -128 | N/A | 40 | N/A |
| 6/30/2017 | 69 | -159 | N/A | 17 | N/A |
| 3/31/2017 | 65 | -179 | N/A | 22 | N/A |
| 12/31/2016 | 60 | -189 | N/A | 35 | N/A |
| 9/30/2016 | 64 | -406 | N/A | 45 | N/A |
| 6/30/2016 | 69 | -410 | N/A | 53 | N/A |
| 3/31/2016 | 74 | -402 | N/A | 44 | N/A |
| 12/31/2015 | 86 | -379 | N/A | 43 | N/A |
| 9/30/2015 | 97 | -109 | N/A | 44 | N/A |
| 6/30/2015 | 100 | -92 | N/A | 21 | N/A |
| 3/31/2015 | 118 | -79 | N/A | 33 | N/A |
| 12/31/2014 | 132 | -87 | N/A | 35 | N/A |
| 9/30/2014 | 158 | -21 | N/A | 15 | N/A |
| 6/30/2014 | 184 | 19 | N/A | 43 | N/A |
| 3/31/2014 | 200 | 19 | N/A | 54 | N/A |
| 12/31/2013 | 218 | 25 | N/A | 26 | N/A |
Previsioni di crescita futura degli analisti
Guadagni vs tasso di risparmio: Dati insufficienti per determinare se la crescita degli utili prevista JIN è superiore al tasso di risparmio ( 2.4% ).
Guadagni vs Mercato: Dati insufficienti per determinare se si prevede che gli utili di JIN cresceranno più velocemente del mercato Norwegian
Guadagni ad alta crescita: Dati insufficienti per determinare se si prevede che gli utili di JIN cresceranno in modo significativo nei prossimi 3 anni.
Ricavi vs Mercato: Dati insufficienti per determinare se si prevede che i ricavi di JIN cresceranno più rapidamente del mercato Norwegian.
Ricavi ad alta crescita: Dati insufficienti per determinare se si prevede che i ricavi di JIN cresceranno più rapidamente di 20% all'anno.
Previsioni di crescita dell'utile per azione
Rendimento futuro del capitale proprio
ROE futuro: Dati insufficienti per determinare se il Return on Equity di JIN è previsto essere elevato tra 3 anni