J.B. Hunt Transport Services Valutazione
JBHT * è sottovalutato rispetto al suo fair value, alle previsioni degli analisti e al suo prezzo rispetto al mercato?
Punteggio di valutazione
0/6Punteggio di valutazione 0/6
Al di sotto del valore equo
Significativamente al di sotto del valore equo
Price-To-Earnings rispetto ai colleghi
Price-To-Earnings rispetto al settore
Price-To-Earnings rispetto al rapporto equo
Previsione dell'analista
Prezzo dell'azione e valore equo
Qual è il prezzo equo di JBHT * se si considerano i suoi flussi di cassa futuri? Per questa stima utilizziamo un modello di Discounted Cash Flow.
Al di sotto del valore equo: JBHT * ( MX$3607.94 ) viene scambiato al di sopra della nostra stima del fair value ( MX$2936.62 )
Significativamente al di sotto del valore equo: JBHT * è quotato a un prezzo superiore alla nostra stima del valore equo.
Metrica di valutazione chiave
Qual è la metrica migliore da utilizzare quando si guarda alla valutazione relativa di JBHT *?
Metrica chiave: Poiché JBHT * è redditizio, utilizziamo il suo rapporto prezzo/utile per l'analisi della valutazione relativa.
Qual è il rapporto di JBHT * su PE? | |
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Rapporto PE | 29.3x |
Guadagni | US$570.89m |
Cap. di mercato | US$17.00b |
Statistiche chiave | |
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Valore d'impresa/Ricavi | 1.6x |
Valore d'impresa/EBITDA | 12.2x |
Rapporto PEG | 2.2x |
Rapporto prezzo/utili Rapporto rispetto ai pari
Come si colloca il rapporto JBHT * di PE rispetto ai suoi colleghi?
Azienda | Avanti PE | Crescita stimata | Cap. di mercato |
---|---|---|---|
Media dei pari | 16.4x | ||
TRAXION A Grupo Traxión. de | 14x | 21.4% | Mex$9.1b |
GMXT * GMéxico Transportes. de | 16x | 22.1% | Mex$136.3b |
GAP B Grupo Aeroportuario del Pacífico. de | 22.3x | 18.6% | Mex$197.1b |
ASUR B Grupo Aeroportuario del Sureste S. A. B. de C. V | 13.2x | 7.9% | Mex$171.4b |
JBHT * J.B. Hunt Transport Services | 29.3x | 13.4% | Mex$17.0b |
Price-To-Earnings rispetto ai colleghi: JBHT * è costoso in base al suo rapporto Price-To-Earnings ( 29.3 x) rispetto alla media dei peer ( 16.4 x).
Rapporto prezzo/utili Rapporto rispetto al settore
Come si colloca il JBHT *'s PE Ratio rispetto ad altre aziende del Global Transportation settore?
10 Aziende | Prezzo / Guadagni | Crescita stimata | Cap. di mercato |
---|---|---|---|
10 Aziende | Crescita stimata | Cap. di mercato | |
---|---|---|---|
Price-To-Earnings rispetto al settore: JBHT * è costoso in base al suo rapporto Price-To-Earnings ( 29.3 x) rispetto alla media del settore South American Transportation ( 8.4 x).
Rapporto prezzo/utili Rapporto vs. Rapporto equo
Qual è il JBHT *'s PE Ratio rispetto al suo Fair PE Ratio? È il PE Ratio previsto, tenendo conto delle previsioni di crescita degli utili della società, dei margini di profitto e di altri fattori di rischio.
Rapporto equo | |
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Rapporto corrente PE | 29.3x |
Rapporto equo PE | n/a |
Price-To-Earnings rispetto al rapporto equo: Dati insufficienti per calcolare il Fair Ratio di JBHT * Price-To-Earnings per l'analisi di valutazione.
Obiettivi di prezzo degli analisti
Qual è la previsione a 12 mesi degli analisti e abbiamo una qualche fiducia statistica nell'obiettivo di prezzo del consenso?
Data | Prezzo delle azioni | Obiettivo di prezzo medio a 1 anno | Dispersione | Alto | Basso | 1 anno Prezzo effettivo | Analisti |
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Attuale | n/a | Mex$3,869.80 0% | 6.0% | Mex$4,145.95 | Mex$3,304.44 | n/a | 22 |
Feb ’26 | Mex$3,607.94 | Mex$3,869.80 +7.3% | 6.0% | Mex$4,145.95 | Mex$3,304.44 | n/a | 22 |
Jan ’26 | n/a | Mex$3,905.30 0% | 8.3% | Mex$4,615.02 | Mex$3,232.55 | n/a | 22 |
Dec ’25 | Mex$3,873.30 | Mex$3,938.22 +1.7% | 8.6% | Mex$4,660.54 | Mex$3,264.43 | n/a | 22 |
Nov ’25 | Mex$3,624.05 | Mex$3,752.69 +3.5% | 7.3% | Mex$4,194.55 | Mex$3,160.82 | n/a | 22 |
Oct ’25 | n/a | Mex$3,571.03 0% | 8.9% | Mex$4,154.17 | Mex$2,972.89 | n/a | 21 |
Sep ’25 | Mex$3,427.74 | Mex$3,266.24 -4.7% | 9.9% | Mex$3,784.79 | Mex$2,600.92 | n/a | 22 |
Aug ’25 | n/a | Mex$3,266.24 0% | 9.9% | Mex$3,784.79 | Mex$2,600.92 | n/a | 22 |
Jul ’25 | n/a | Mex$3,427.60 0% | 8.1% | Mex$3,954.52 | Mex$2,938.68 | n/a | 21 |
Jun ’25 | n/a | Mex$3,166.39 0% | 8.0% | Mex$3,619.41 | Mex$2,689.65 | n/a | 21 |
May ’25 | n/a | Mex$3,262.95 0% | 8.2% | Mex$3,715.07 | Mex$2,748.14 | n/a | 23 |
Apr ’25 | n/a | Mex$3,449.23 0% | 7.6% | Mex$3,891.77 | Mex$2,827.36 | n/a | 23 |
Mar ’25 | n/a | Mex$3,551.67 0% | 7.3% | Mex$3,989.23 | Mex$2,898.16 | n/a | 24 |
Feb ’25 | n/a | Mex$3,567.74 0% | 7.2% | Mex$4,019.35 | Mex$2,920.04 | Mex$3,607.94 | 24 |
Jan ’25 | n/a | Mex$3,394.40 0% | 8.0% | Mex$3,747.11 | Mex$2,810.33 | n/a | 24 |
Dec ’24 | n/a | Mex$3,395.81 0% | 8.2% | Mex$3,780.28 | Mex$2,835.21 | Mex$3,873.30 | 24 |
Nov ’24 | n/a | Mex$3,634.05 0% | 8.5% | Mex$4,042.58 | Mex$3,018.21 | Mex$3,624.05 | 24 |
Oct ’24 | n/a | Mex$3,514.60 0% | 8.0% | Mex$3,978.79 | Mex$2,917.78 | n/a | 24 |
Sep ’24 | n/a | Mex$3,324.77 0% | 7.7% | Mex$3,767.49 | Mex$2,762.83 | Mex$3,427.74 | 25 |
Aug ’24 | n/a | Mex$3,324.77 0% | 7.7% | Mex$3,767.49 | Mex$2,762.83 | n/a | 25 |
Jul ’24 | n/a | Mex$3,252.98 0% | 7.1% | Mex$3,595.10 | Mex$2,773.36 | n/a | 25 |
Jun ’24 | n/a | Mex$3,335.61 0% | 7.1% | Mex$3,714.56 | Mex$2,865.52 | n/a | 25 |
May ’24 | n/a | Mex$3,373.59 0% | 6.8% | Mex$3,650.53 | Mex$2,913.23 | n/a | 24 |
Apr ’24 | n/a | Mex$3,462.77 0% | 7.3% | Mex$3,763.26 | Mex$2,931.00 | n/a | 23 |
Mar ’24 | n/a | Mex$3,515.80 0% | 7.4% | Mex$3,930.22 | Mex$2,975.21 | n/a | 23 |
Feb ’24 | n/a | Mex$3,595.46 0% | 7.3% | Mex$4,028.42 | Mex$3,049.55 | n/a | 23 |
Previsione dell'analista: Il prezzo obiettivo è inferiore del 20 % rispetto al prezzo attuale delle azioni.
Scoprire le aziende sottovalutate
Analisi aziendale e situazione dei dati finanziari
Dati | Ultimo aggiornamento (ora UTC) |
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Analisi dell'azienda | 2025/02/07 00:04 |
Prezzo dell'azione a fine giornata | 2025/01/28 00:00 |
Guadagni | 2024/12/31 |
Guadagni annuali | 2024/12/31 |
Fonti dei dati
I dati utilizzati nella nostra analisi aziendale provengono da S&P Global Market Intelligence LLC. I seguenti dati sono utilizzati nel nostro modello di analisi per generare questo report. I dati sono normalizzati, il che può comportare un ritardo nella disponibilità della fonte.
Pacchetto | Dati | Tempistica | Esempio Fonte USA * |
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Dati finanziari della società | 10 anni |
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Stime di consenso degli analisti | +3 anni |
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Prezzi di mercato | 30 anni |
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Proprietà | 10 anni |
| |
Gestione | 10 anni |
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Sviluppi principali | 10 anni |
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* Esempio per i titoli statunitensi, per i titoli non statunitensi si utilizzano forme e fonti normative equivalenti.
Se non specificato, tutti i dati finanziari si basano su un periodo annuale ma vengono aggiornati trimestralmente. Si tratta dei cosiddetti dati TTM (Trailing Twelve Month) o LTM (Last Twelve Month). Per saperne di più.
Modello di analisi e Snowflake
I dettagli del modello di analisi utilizzato per generare questo report sono disponibili sulla nostra pagina Github; abbiamo anche guide su come utilizzare i nostri report e tutorial su Youtube.
Scoprite il team di livello mondiale che ha progettato e realizzato il modello di analisi Simply Wall St.
Metriche di settore e industriali
Le nostre metriche di settore e di sezione sono calcolate ogni 6 ore da Simply Wall St; i dettagli del nostro processo sono disponibili su Github.
Fonti analitiche
J.B. Hunt Transport Services, Inc. è coperta da 44 analisti. 17 di questi analisti ha fornito le stime di fatturato o di utile utilizzate come input per il nostro report. Le stime degli analisti vengono aggiornate nel corso della giornata.
Analista | Istituzione |
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John Eade | Argus Research Company |
Garrett Holland | Baird |
Ishan Majumdar | Baptista Research |