Fukuyama Transporting Performance dei guadagni passati
Il passato criteri di controllo 1/6
Gli utili di Fukuyama Transporting sono diminuiti a un tasso medio annuo di -2.8%, mentre il settore Transportation ha visto gli utili crescere a un tasso medio annuo di 23.6%. I ricavi sono cresciuti crescere a un tasso medio annuo di 0.09%. Il ritorno sul capitale proprio di Fukuyama Transporting è 3.1% e ha margini netti di 3%.
Informazioni chiave
-2.8%
Tasso di crescita degli utili
2.2%
Tasso di crescita dell'EPS
| Transportation Crescita del settore | 0.9% |
| Tasso di crescita dei ricavi | 0.09% |
| Rendimento del capitale proprio | 3.1% |
| Margine netto | 3.0% |
| Prossimo aggiornamento sui guadagni | 13 Feb 2025 |
Aggiornamenti sulle prestazioni recenti
Recent updates
Fukuyama Transporting's (TSE:9075) Anemic Earnings Might Be Worse Than You Think
Nov 20
Analysts Have Made A Financial Statement On Fukuyama Transporting Co., Ltd.'s (TSE:9075) Half-Yearly Report
Nov 15Investors Appear Satisfied With Fukuyama Transporting Co., Ltd.'s (TSE:9075) Prospects
Nov 12Fukuyama Transporting (TSE:9075) Has Announced A Dividend Of ¥35.00
Sep 24Fukuyama Transporting (TSE:9075) Has Announced A Dividend Of ¥35.00
Sep 06Fukuyama Transporting (TSE:9075) Has Affirmed Its Dividend Of ¥35.00
Aug 10Fukuyama Transporting (TSE:9075) Has Announced A Dividend Of ¥35.00
Jul 26Fukuyama Transporting (TSE:9075) Is Paying Out A Dividend Of ¥35.00
Jul 11Fukuyama Transporting (TSE:9075) Has Announced That It Will Be Increasing Its Dividend To ¥40.00
Mar 18Ripartizione dei ricavi e delle spese
Come Fukuyama Transporting guadagna e spende denaro. In base agli ultimi utili dichiarati, su base LTM.
Storia dei guadagni e delle entrate
| Data | Ricavi | Guadagni | Spese G+A | Spese di R&S |
|---|---|---|---|---|
| 30 Sep 24 | 293,138 | 8,910 | 7,329 | 0 |
| 30 Jun 24 | 289,612 | 8,063 | 7,307 | 0 |
| 31 Mar 24 | 287,563 | 7,834 | 6,963 | 0 |
| 31 Dec 23 | 288,331 | 9,336 | 6,340 | 0 |
| 30 Sep 23 | 289,262 | 17,119 | 6,262 | 0 |
| 30 Jun 23 | 291,881 | 19,234 | 6,237 | 0 |
| 31 Mar 23 | 293,358 | 20,791 | 6,240 | 0 |
| 31 Dec 22 | 294,365 | 22,082 | 7,162 | 0 |
| 30 Sep 22 | 294,592 | 17,250 | 6,904 | 0 |
| 30 Jun 22 | 292,759 | 17,035 | 6,643 | 0 |
| 31 Mar 22 | 291,266 | 16,763 | 6,559 | 0 |
| 31 Dec 21 | 290,891 | 16,243 | 5,833 | 0 |
| 30 Sep 21 | 289,086 | 16,226 | 5,919 | 0 |
| 30 Jun 21 | 288,355 | 16,308 | 5,836 | 0 |
| 31 Mar 21 | 285,518 | 15,320 | 5,835 | 0 |
| 31 Dec 20 | 285,834 | 13,603 | 5,696 | 0 |
| 30 Sep 20 | 286,545 | 12,313 | 5,749 | 0 |
| 30 Jun 20 | 289,820 | 13,475 | 6,037 | 0 |
| 31 Mar 20 | 292,999 | 12,918 | 6,280 | 0 |
| 31 Dec 19 | 291,547 | 13,728 | 6,539 | 0 |
| 30 Sep 19 | 291,945 | 14,760 | 6,582 | 0 |
| 30 Jun 19 | 288,197 | 13,628 | 6,561 | 0 |
| 31 Mar 19 | 285,686 | 14,962 | 6,438 | 0 |
| 31 Dec 18 | 282,500 | 15,487 | 5,493 | 0 |
| 30 Sep 18 | 277,578 | 14,277 | 5,507 | 0 |
| 30 Jun 18 | 273,157 | 13,035 | 5,940 | 0 |
| 31 Mar 18 | 267,799 | 10,664 | 6,084 | 0 |
| 31 Dec 17 | 264,445 | 9,713 | 6,637 | 0 |
| 30 Sep 17 | 259,047 | 8,632 | 6,494 | 0 |
| 30 Jun 17 | 257,024 | 8,609 | 6,050 | 0 |
| 31 Mar 17 | 255,677 | 9,448 | 5,849 | 0 |
| 31 Dec 16 | 255,216 | 9,681 | 6,374 | 0 |
| 30 Sep 16 | 254,851 | 9,867 | 6,783 | 0 |
| 30 Jun 16 | 254,569 | 10,350 | 6,533 | 0 |
| 31 Mar 16 | 254,565 | 9,919 | 6,272 | 0 |
| 31 Dec 15 | 254,029 | 9,917 | 6,432 | 0 |
| 30 Sep 15 | 254,680 | 9,764 | 5,655 | 0 |
| 30 Jun 15 | 254,911 | 9,375 | 5,440 | 0 |
| 31 Mar 15 | 253,941 | 8,564 | 5,213 | 0 |
| 31 Dec 14 | 255,102 | 8,234 | 5,309 | 0 |
| 30 Sep 14 | 255,672 | 7,297 | 5,181 | 0 |
| 30 Jun 14 | 254,754 | 6,935 | 5,202 | 0 |
| 31 Mar 14 | 255,421 | 7,538 | 5,238 | 0 |
| 31 Dec 13 | 251,883 | 5,655 | 5,345 | 0 |
Guadagni di qualità: 9075 ha guadagni di alta qualità.
Margine di profitto in crescita: Gli attuali margini di profitto netti di 9075 (3%) sono inferiori rispetto allo scorso anno (5.9%).
Flusso di cassa libero e analisi degli utili
Analisi della crescita degli utili nel passato
Andamento degli utili: Gli utili di 9075 sono diminuiti del 2.8% all'anno negli ultimi 5 anni.
Accelerare la crescita: 9075 ha avuto una crescita negativa degli utili nell'ultimo anno, quindi non può essere confrontata con la sua media quinquennale.
Guadagni vs Settore: 9075 ha avuto una crescita negativa degli utili ( -48% ) nell'ultimo anno, rendendo difficile il confronto con la media del settore Transportation ( 23.3% ).
Rendimento del capitale proprio
ROE elevato: Il Return on Equity ( 3.1% ) di 9075 è considerato basso.
Rendimento delle attività
Rendimento del capitale investito
Scoprire le aziende con forti performance passate
Analisi aziendale e situazione dei dati finanziari
| Dati | Ultimo aggiornamento (ora UTC) |
|---|---|
| Analisi dell'azienda | 2024/12/23 10:43 |
| Prezzo dell'azione a fine giornata | 2024/12/23 00:00 |
| Guadagni | 2024/09/30 |
| Guadagni annuali | 2024/03/31 |
Fonti dei dati
I dati utilizzati nella nostra analisi aziendale provengono da S&P Global Market Intelligence LLC. I seguenti dati sono utilizzati nel nostro modello di analisi per generare questo report. I dati sono normalizzati, il che può comportare un ritardo nella disponibilità della fonte.
| Pacchetto | Dati | Tempistica | Esempio Fonte USA * |
|---|---|---|---|
| Dati finanziari della società | 10 anni |
| |
| Stime di consenso degli analisti | +3 anni |
|
|
| Prezzi di mercato | 30 anni |
| |
| Proprietà | 10 anni |
| |
| Gestione | 10 anni |
| |
| Sviluppi principali | 10 anni |
|
* esempio per i titoli statunitensi, per quelli non statunitensi si utilizzano forme e fonti normative equivalenti.
Se non specificato, tutti i dati finanziari si basano su un periodo annuale ma vengono aggiornati trimestralmente. Si tratta dei cosiddetti dati TTM (Trailing Twelve Month) o LTM (Last Twelve Month). Per saperne di più , cliccate qui.
Modello di analisi e Snowflake
I dettagli del modello di analisi utilizzato per generare questo report sono disponibili sulla nostra pagina Github; abbiamo anche guide su come utilizzare i nostri report e tutorial su Youtube.
Scoprite il team di livello mondiale che ha progettato e realizzato il modello di analisi Simply Wall St.
Metriche di settore e industriali
Le nostre metriche di settore e di sezione sono calcolate ogni 6 ore da Simply Wall St; i dettagli del nostro processo sono disponibili su .
Fonti analitiche
Fukuyama Transporting Co., Ltd. è coperta da 11 analisti. 5 di questi analisti ha fornito le stime di fatturato o di utile utilizzate come input per il nostro report. Le stime degli analisti vengono aggiornate nel corso della giornata.
| Analista | Istituzione |
|---|---|
| Naoko Matsumoto | Citigroup Global Markets Japan Inc. |
| Naoko Matsumoto | Citigroup Inc |
| Jay Defibaugh | CLSA |