Fukuyama Transporting Salute del bilancio
Criteri Salute finanziaria verificati 3/6
Fukuyama Transporting ha un patrimonio netto totale di ¥281.7B e un debito totale di ¥122.6B, che porta il suo rapporto debito/patrimonio netto a 43.5%. Le sue attività totali e le sue passività totali sono rispettivamente ¥506.8B e ¥225.1B. L'EBIT di Fukuyama Transporting è ¥6.5B rendendo il suo rapporto di copertura degli interessi -6.9. Ha liquidità e investimenti a breve termine pari a ¥31.3B.
Informazioni chiave
43.52%
Rapporto debito/patrimonio netto
JP¥122.59b
Debito
| Indice di copertura degli interessi | -6.9x |
| Contanti | JP¥31.25b |
| Patrimonio netto | JP¥281.66b |
| Totale passività | JP¥225.09b |
| Totale attività | JP¥506.75b |
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Mar 18Analisi della posizione finanziaria
Passività a breve termine: Le attività a breve termine ( { 9075 di ¥75.7B ) non coprono le sue passività a breve termine ( ¥77.9B ).
Passività a lungo termine: Le attività a breve termine di 9075 ( ¥75.7B ) non coprono le sue passività a lungo termine ( ¥147.2B ).
Storia e analisi del rapporto debito/patrimonio netto
Livello di debito: Il rapporto debito netto/patrimonio netto ( 32.4% ) di 9075 è considerato soddisfacente.
Riduzione del debito: Il rapporto debito/patrimonio netto di 9075 è aumentato da 36.9% a 43.5% negli ultimi 5 anni.
Copertura del debito: Il debito di 9075 è ben coperto dal flusso di cassa operativo ( 20% ).
Copertura degli interessi: 9075 matura più interessi di quanti ne paga, quindi la copertura dei pagamenti degli interessi non è un problema.
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Analisi aziendale e situazione dei dati finanziari
| Dati | Ultimo aggiornamento (ora UTC) |
|---|---|
| Analisi dell'azienda | 2025/11/18 16:17 |
| Prezzo dell'azione a fine giornata | 2025/11/18 00:00 |
| Utili | 2025/09/30 |
| Utili annuali | 2025/03/31 |
Fonti dei dati
I dati utilizzati nella nostra analisi aziendale provengono da S&P Global Market Intelligence LLC. I seguenti dati sono utilizzati nel nostro modello di analisi per generare questo report. I dati sono normalizzati, il che può comportare un ritardo nella disponibilità della fonte.
| Pacchetto | Dati | Tempistica | Esempio Fonte USA * |
|---|---|---|---|
| Dati finanziari della società | 10 anni |
| |
| Stime di consenso degli analisti | +3 anni |
|
|
| Prezzi di mercato | 30 anni |
| |
| Proprietà | 10 anni |
| |
| Gestione | 10 anni |
| |
| Sviluppi principali | 10 anni |
|
* Esempio per i titoli statunitensi, per i titoli non statunitensi si utilizzano forme e fonti normative equivalenti.
Se non specificato, tutti i dati finanziari si basano su un periodo annuale ma vengono aggiornati trimestralmente. Si tratta dei cosiddetti dati TTM (Trailing Twelve Month) o LTM (Last Twelve Month). Per saperne di più.
Modello di analisi e Snowflake
I dettagli del modello di analisi utilizzato per generare questo report sono disponibili sulla nostra pagina Github; abbiamo anche guide su come utilizzare i nostri report e tutorial su Youtube.
Scoprite il team di livello mondiale che ha progettato e realizzato il modello di analisi Simply Wall St.
Metriche di settore e industriali
Le nostre metriche di settore e di sezione sono calcolate ogni 6 ore da Simply Wall St; i dettagli del nostro processo sono disponibili su Github.
Fonti analitiche
Fukuyama Transporting Co., Ltd. è coperta da 11 analisti. 4 di questi analisti ha fornito le stime di fatturato o di utile utilizzate come input per il nostro report. Le stime degli analisti vengono aggiornate nel corso della giornata.
| Analista | Istituzione |
|---|---|
| Naoko Matsumoto | Citigroup Inc |
| Jay Defibaugh | CLSA |
| Oliver James Gray Matthew | CLSA |