Fukuyama Transporting Salute del bilancio
Salute finanziaria criteri di controllo 3/6
Fukuyama Transporting ha un patrimonio netto totale di ¥289.0B e un debito totale di ¥103.5B, che porta il suo rapporto debito/patrimonio netto a 35.8%. Le sue attività totali e le sue passività totali sono rispettivamente ¥493.6B e ¥204.6B. L'EBIT di Fukuyama Transporting è ¥8.7B rendendo il suo rapporto di copertura degli interessi -6.6. Ha liquidità e investimenti a breve termine pari a ¥29.4B.
Informazioni chiave
35.8%
Rapporto debito/patrimonio netto
JP¥103.50b
Debito
| Indice di copertura degli interessi | -6.6x |
| Contanti | JP¥29.36b |
| Patrimonio netto | JP¥289.02b |
| Totale passività | JP¥204.60b |
| Totale attività | JP¥493.62b |
Aggiornamenti recenti sulla salute finanziaria
Nessun aggiornamento
Recent updates
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Nov 20
Analysts Have Made A Financial Statement On Fukuyama Transporting Co., Ltd.'s (TSE:9075) Half-Yearly Report
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Nov 12Fukuyama Transporting (TSE:9075) Has Announced A Dividend Of ¥35.00
Sep 24Fukuyama Transporting (TSE:9075) Has Announced A Dividend Of ¥35.00
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Aug 10Fukuyama Transporting (TSE:9075) Has Announced A Dividend Of ¥35.00
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Jul 11Fukuyama Transporting (TSE:9075) Has Announced That It Will Be Increasing Its Dividend To ¥40.00
Mar 18Analisi della posizione finanziaria
Passività a breve termine: Le attività a breve termine ( { 9075 di ¥71.8B ) non coprono le sue passività a breve termine ( ¥96.7B ).
Passività a lungo termine: Le attività a breve termine di 9075 ( ¥71.8B ) non coprono le sue passività a lungo termine ( ¥107.9B ).
Storia e analisi del rapporto debito/patrimonio netto
Livello di debito: Il rapporto debito netto/patrimonio netto ( 25.7% ) di 9075 è considerato soddisfacente.
Riduzione del debito: Il rapporto debito/patrimonio netto di 9075 è aumentato da 35.1% a 35.8% negli ultimi 5 anni.
Copertura del debito: Il debito di 9075 è ben coperto dal flusso di cassa operativo ( 22% ).
Copertura degli interessi: 9075 matura più interessi di quanti ne paga, quindi la copertura dei pagamenti degli interessi non è un problema.
Bilancio
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Analisi aziendale e situazione dei dati finanziari
| Dati | Ultimo aggiornamento (ora UTC) |
|---|---|
| Analisi dell'azienda | 2025/01/10 05:42 |
| Prezzo dell'azione a fine giornata | 2025/01/10 00:00 |
| Guadagni | 2024/09/30 |
| Guadagni annuali | 2024/03/31 |
Fonti dei dati
I dati utilizzati nella nostra analisi aziendale provengono da S&P Global Market Intelligence LLC. I seguenti dati sono utilizzati nel nostro modello di analisi per generare questo report. I dati sono normalizzati, il che può comportare un ritardo nella disponibilità della fonte.
| Pacchetto | Dati | Tempistica | Esempio Fonte USA * |
|---|---|---|---|
| Dati finanziari della società | 10 anni |
| |
| Stime di consenso degli analisti | +3 anni |
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| Prezzi di mercato | 30 anni |
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| Proprietà | 10 anni |
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| Gestione | 10 anni |
| |
| Sviluppi principali | 10 anni |
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* esempio per i titoli statunitensi, per quelli non statunitensi si utilizzano forme e fonti normative equivalenti.
Se non specificato, tutti i dati finanziari si basano su un periodo annuale ma vengono aggiornati trimestralmente. Si tratta dei cosiddetti dati TTM (Trailing Twelve Month) o LTM (Last Twelve Month). Per saperne di più , cliccate qui.
Modello di analisi e Snowflake
I dettagli del modello di analisi utilizzato per generare questo report sono disponibili sulla nostra pagina Github; abbiamo anche guide su come utilizzare i nostri report e tutorial su Youtube.
Scoprite il team di livello mondiale che ha progettato e realizzato il modello di analisi Simply Wall St.
Metriche di settore e industriali
Le nostre metriche di settore e di sezione sono calcolate ogni 6 ore da Simply Wall St; i dettagli del nostro processo sono disponibili su .
Fonti analitiche
Fukuyama Transporting Co., Ltd. è coperta da 11 analisti. 5 di questi analisti ha fornito le stime di fatturato o di utile utilizzate come input per il nostro report. Le stime degli analisti vengono aggiornate nel corso della giornata.
| Analista | Istituzione |
|---|---|
| Naoko Matsumoto | Citigroup Global Markets Japan Inc. |
| Naoko Matsumoto | Citigroup Inc |
| Jay Defibaugh | CLSA |