RML Panoramica delle azioni
Rane (Madras) Limited è impegnata nella produzione e commercializzazione di componenti auto per l'industria dei trasporti in India e a livello internazionale. Maggiori dettagli
| Punteggio fiocco di neve | |
|---|---|
| Valutazione | 2/6 |
| Crescita futura | 0/6 |
| Prestazioni passate | 2/6 |
| Salute finanziaria | 1/6 |
| Dividendi | 0/6 |
Rane (Madras) Limited Concorrenti
Storia dei prezzi e prestazioni
| Prezzi storici delle azioni | |
|---|---|
| Prezzo attuale dell'azione | ₹792.75 |
| Massimo di 52 settimane | ₹1,529.00 |
| Minimo di 52 settimane | ₹631.00 |
| Beta | 0.80 |
| 1Variazione di 1 mese | -19.44% |
| Variazione a 3 mesi | -42.04% |
| Variazione di 1 anno | -1.95% |
| 3Variazione a 3 anni | 117.37% |
| Variazione a 5 anni | 217.74% |
| Variazione dall'IPO | 645.77% |
Notizie e aggiornamenti recenti
Positive Sentiment Still Eludes Rane (Madras) Limited (NSE:RML) Following 27% Share Price Slump
Nov 14
Investors Still Aren't Entirely Convinced By Rane (Madras) Limited's (NSE:RML) Revenues Despite 28% Price Jump
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Aug 20The Compensation For Rane (Madras) Limited's (NSE:RML) CEO Looks Deserved And Here's Why
Jul 18Earnings Not Telling The Story For Rane (Madras) Limited (NSE:RML) After Shares Rise 26%
May 04We Think Rane (Madras) (NSE:RML) Is Taking Some Risk With Its Debt
Mar 14Rane (Madras) (NSE:RML) Hasn't Managed To Accelerate Its Returns
Jun 28Is Rane (Madras) (NSE:RML) A Risky Investment?
Feb 09Rane (Madras) (NSE:RML) Will Want To Turn Around Its Return Trends
Dec 26Is Rane (Madras) (NSE:RML) Using Debt In A Risky Way?
Feb 17Why Rane (Madras)'s (NSE:RML) Earnings Are Weaker Than They Seem
Oct 27Is Rane (Madras) (NSE:RML) Using Too Much Debt?
Jul 13Does Rane (Madras) (NSE:RML) Have A Healthy Balance Sheet?
Jan 19Is Rane (Madras) (NSE:RML) Weighed On By Its Debt Load?
Sep 15
Rendimenti per gli azionisti
| RML | IN Auto Components | IN Mercato | |
|---|---|---|---|
| 7D | -1.8% | 0.4% | -1.2% |
| 1Y | -2.0% | 27.1% | 25.5% |
Ritorno vs Industria: RML ha avuto una performance inferiore rispetto al Indian Auto Components che ha registrato un rendimento 27.1 % nell'ultimo anno.
Rendimento vs Mercato: RML ha avuto una performance inferiore al mercato Indian che ha registrato un rendimento 25.5 % nell'ultimo anno.
Volatilità dei prezzi
| RML volatility | |
|---|---|
| RML Average Weekly Movement | 7.6% |
| Auto Components Industry Average Movement | 5.3% |
| Market Average Movement | 6.1% |
| 10% most volatile stocks in IN Market | 9.1% |
| 10% least volatile stocks in IN Market | 4.0% |
Prezzo delle azioni stabile: RML non ha avuto una volatilità dei prezzi significativa negli ultimi 3 mesi.
Volatilità nel tempo: La volatilità settimanale ( 8% ) di RML è rimasta stabile nell'ultimo anno.
Informazioni sull'azienda
| Fondato | I dipendenti | AMMINISTRATORE DELEGATO | Sito web |
|---|---|---|---|
| 1960 | 1,188 | Gowri Kailasam | ranegroup.com/rml-steering-and-linkage-business |
Rane (Madras) Limited si occupa della produzione e della commercializzazione di componenti auto per l'industria dei trasporti in India e a livello internazionale. Offre sistemi di sterzo e sospensioni, prodotti di collegamento, ingranaggi dello sterzo, cilindri, prodotti idraulici, pressofusioni di alluminio ad alta precisione e altri componenti per auto. L'azienda commercializza e vende i propri prodotti ai produttori di autovetture, veicoli commerciali e trattori agricoli.
Rane (Madras) Limited Riepilogo dei fondamenti
| RML statistiche fondamentali | |
|---|---|
| Capitalizzazione di mercato | ₹12.89b |
| Guadagni(TTM) | ₹24.50m |
| Ricavi(TTM) | ₹20.90b |
526.3x
Rapporto P/E0.6x
Rapporto P/SRML è sopravvalutato?
Vedi Fair Value e analisi di valutazioneGuadagni e ricavi
| RML Conto economico (TTM) | |
|---|---|
| Ricavi | ₹20.90b |
| Costo del fatturato | ₹13.66b |
| Profitto lordo | ₹7.24b |
| Altre spese | ₹7.22b |
| Guadagni | ₹24.50m |
Ultimi guadagni dichiarati
Sep 30, 2024
Prossima data di guadagno
n/a
| Utile per azione (EPS) | 1.51 |
| Margine lordo | 34.64% |
| Margine di profitto netto | 0.12% |
| Rapporto debito/patrimonio netto | 286.9% |
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